Avis à tous,

Je vous propose d'organiser régulièrement des vols (réunissant autant les plus aguerris que les néophytes afin de voler tous ensemble) afin d'exploiter les excellentes missions qu'Hellcat ou sur le serveur Foothold de l'AVM!

Ceci sous forme de missions de combat "simples", en mode un peu sérieux, (mais sans excès non plus), genre un vol découverte !

Donc l'idée est de proposer une mission le vendredi en proposant différents packages(Strike/SEAD/CAP/logistique).


Les règles sont :

Avant le vol

Sinscrire au préalable sur la mission dans le package qui vous botte sur le site de l'AVM (https://avm-fr.com/)
RDV à 21H sur teamspeak Lire impérativement le briefing de la carte
Prendre connaissance de l armement qui sera délivré par votre patrouille (quitte a vous entrainer en avance sur le sujet

Pre-requis

Maitriser à minima:
==>Les comm radio sous SRS
==> Le rampstart de votre machine (en cas ou il n'y ait pas assez de machine hot)
==>L 'appontage ou l'atterrissage sur un terrain de déroutement à terre

Le jour J

==>Briefing rapide mission 21h05
==>Décollage 21h30
==>Ne pas finir la soirée au delà de 23h30 (mais les hiboux pourront continuer s'ils le souhaitent (genre la team à Nomis)) !

il ne sera pas possible de participer après 21h30

Organisation

==> J'assurerais le rôle de chef du dispositif (délégué si un courageux veut s'essayer au leadership)
==> Un leader par package sera désigné pour gérer le vol de chaque package
==> les comms seront sur SRS entre les packages (fréquences mission qui seront définies durant le brief)

Bien entendu, tout le monde est le bienvenu sous réserve de respecter les minimas ci-dessus.

BRIEFING DISPO : https://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?p=1995656#p1995656

Un agent infiltré à l'est, nom de code "Souris verte", devait revenir de mission. Il n'a jamais retraversé la frontière. Mais sa balise d'urgence vient d'emettre. Vous êtes chargé de le recupérer au plus vite, avant que la Stasi ne lui mette la main dessus.

Briefing à venir ...

Contexte :
La gare de Bad Salzungen est l’un des pivots logistiques de l’armée rouge le long de la frontière. Détruire ou endommager fortement la gare, empêchera les rouges d’amener près de la frontière ses chars et ses troupes. 
    
Opération :
    Le commandement de l’OTAN vous demande de réaliser une frappe sur la gare
    de Bad Salzungen. Le site est défendu par une défense de secteur, mais une     approche basse altitude et une attaque rapide suffiront pour passer les défenses     du secteur. 

Briefing complet sur le forum C6

Bonjour à tous,

André Carbon était pilote de chasse. Il a volé pendant environ 10 ans sur Jaguar (2000 heures sur Jaguar, 10 détachements en Afrique, 7 en tant que chef, une centaine de missions de guerre dont le bombardement de la piste de Ouadi-Doum) et connu les opérations en Afrique et notamment au Tchad.

Il partagera son expérience, la vie à la 11EC et son livre qui est un recueil de témoignages de personnes ayant œuvré à la 11.

Merci à André pour son temps et son implication dans le partage et la transmission de son savoir si précieux.

Je vous rappelle que son livre "HISTOIRES de la 11ème ESCADRE de CHASSE" est disponible gratuitement en téléchargement sur le site de la 11EC et en version payante papier sur Amazon.

Cette soirée va être vraiment folle, je vous suggère si vous le pouvez, de lire son livre, de parcourir ce site incroyable (une véritable mine d'informations), de visionner les vidéos et de poser vos questions en dessous sur ce topic.

N'hésitez pas à en parler autour de vous pour faire venir du monde, les sujets seront passionnants (mission de guerres, jaguar, 11EC, guerre du Golfe).

Lien C6 pour les questions:

Forum C6

Source :
https://www.pilote-chasse-11ec.com/
https://youtu.be/8ck3APwRRIA?feature=shared
https://youtu.be/WB2yJk67qfo?feature=shared

Livre :
https://www.pilote-chasse-11ec.com/wp-content/uploads/2025/03/Amazone-V2.pdf
https://www.amazon.fr/dp/B0DZJ4CD9D?ref_=pe_93986420_774957520

Exemple d'article intéressant, ravitaillement avec un C135:
https://www.pilote-chasse-11ec.com/procedures-de-ravitaillement-sur-c-135/

Exemples d'articles intéressant, attaque de Ouadi Doum:
https://www.pilote-chasse-11ec.com/lattaque-de-ouadi-doum-1-ere-partie/
https://www.pilote-chasse-11ec.com/attaque-de-ouadi-doum-2-eme-partie/

Après des années passé dans le Caucase, notre bien aimé chef décréta la création d’une carte  AVM en Syrie. 

Je m’y attela donc promptement.
Tout ce passa bien jusqu’à ce que Ghostrider découvrit que sa base préférée était aux mains des Syriens. 

Sacrilège.

Il n’était plus possible de décoller et d’atterrir depuis le plongeoir de Wujah. 

Impensable.

Une opération de reconquête a donc été planifié pour reprendre Wujah.

Et ce ne sera pas une partie de plaisir.

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Le briefing arrivera sous peu.

J'ouvrirai aussi d'autre groupe sur demande (F16, A10, AH64, ...)

Infos par ici : https://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?p=1980798#p1980798

Si  nombre pilote > 3ou4  then  "SRS obligatoire"

Kerv

Infos par ici : https://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?p=1980798#p1980798

Si  nombre pilote > 3ou4  then  "SRS obligatoire"

Kerv

Continuité de la FootHold Syrie

• Tout module possible
• Mode détente, pas de SRS
• Carte Syrie
• Synchronisation et coordination pour les objectifs OBLIGATOIRE
• MOD Hercules C130 très fortement recommandé
  https://transfert.kerv.fr/s/DCS_C130_Mod

Kerv

Lire infos de la soirée sur le forum par ici
https://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?f=505&t=220746

Forte probabilité que ce soit le dernier tour de cette campagne

Résultats du Tour 8 Bis -> Cliquez ici

Kerv

Voir infos de la soirée sur le forum par ici
https://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?f=505&t=220746

LIEN Direct vers le Tour 8 Bis -> Cliquez ici : Tour 8 BIS

18/02 MAJ Briefing + planchettes : Infos sur forum, cliquez ici

Version DCS (maj du 19/02) : 2.9.13.6818
Sujet sur le forum par ici

Kerv

PS: décalé du 14/02 au 21/02 pour des raisons évidentes !