| Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
|---|---|---|---|---|---|
| sam. 29 nov. 25 | moniteur | 3h 30m | Utilisation Radar et IFF | ||
|
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 3h 30m Niveau / Nom de la mission : Utilisation Radar et IFF Debriefing : Bonjour, Nouveau vol pratique sur la radar. Afpfa a compris comment acquérir des cibles sous différent mode des cibles. Briefing minutieux exercice, rejointe ravito, puis avec l'aide de Krampouz interception de mirage 2000 surprise. Il faut écourter le brief, aller à l'essentiel une fois dans l'avion. L'alidade les altitude sont en Angel: 15 => 15 000ft => NV150 Très bon vol. Red |
|||||
| sam. 22 nov. 25 | moniteur | 2h | Utilisation Radar et IFF | ||
|
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Utilisation Radar et IFF Prêt à réviser tout ce qu on a vu Debriefing : Vol pratique sur le radar. Nous avons fait une rejointe radar sur la ravitailleur. Il faut acquérir une méthodologie de recherche radar le tout consolidé par une bonne connaissance théorique de ce dernier. BRAA: Bearing Range Altitude Atitude Nous avons vu le mode BFR sur les bateaux et les modes DEC/VISU avec la Hauteur de Décision, Il faut avoir une bonne connaissance de la SA et l'actualiser en temps réel. Ou dérouter ? Ou est la terre ? Ou est base base de décollage ? Il faut connaitre la carte par cœur et avoir les déroutements en tête. Très bon vol. |
|||||
| dim. 16 nov. 25 | vodka | 2h | warbirds | ||
|
Fiche du vol
Fonction : vodka
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : warbirds à priori sur normandie |
|||||
| dim. 16 nov. 25 | moniteur | 2h 30m | Utilisation Radar et IFF | ||
|
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : Utilisation Radar et IFF Nous devions voir mes compétences en vol sur le dernier cours et commencez à me montrer le mode VISU, DEC et l'IFF Debriefing : Hello, On a vu toute la partie radar théorique sauf DEC/VISU. On verra DEC VISU la prochaine. Très bon vol. Red |
|||||
| sam. 15 nov. 25 | moniteur | 3h 30m | Utilisation Radar et IFF | ||
|
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 3h 30m Niveau / Nom de la mission : Utilisation Radar et IFF Si y'a une suite à voir en vol alors go la voir et si y'a pas je passe l'évaluation sur le radar Debriefing : Bonjour, On a fini la partie théorique radar/IFF. Reste plus qu'a pratiquer. Bonne connaissance théorique, il faut continuer comme ça :) |
|||||
| mar. 11 nov. 25 | tous warbirds | 2h | Vol libre nav warbirds | ||
|
Fiche du vol
Fonction : tous warbirds
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Vol libre nav warbirds nav germany calcul de dérive tous warbirds |
|||||
| dim. 9 nov. 25 | tous warbirds | 2h | Vol libre mania/nav warbirds | ||
|
Fiche du vol
Fonction : tous warbirds
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Vol libre mania/nav warbirds mania ou nav selon l'envie, carte normandie ou germanie |
|||||
| dim. 26 oct. 25 | moniteur | 5h | Utilisation Radar et IFF | ||
|
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 5h Niveau / Nom de la mission : Utilisation Radar et IFF Prêt à attaquer la suite sur le radar à fond. Debriefing : Bonjour, Nous avons fini la théorie puis on a enchainé sur la pratique (vol classique): -Mapping touche rapide -Travail radar avec un ravito avec TACAN, angle(15/30/60),range(10/20/40/80),élévation antenne, lecture infos VTB/VTH, PSID, PSIC, mode police... Il faut continuer le travail pratique en volant. Très bon vol. |
|||||
| ven. 24 oct. 25 | Marraud | 2h 30m | Vol libre AVM | ||
|
Fiche du vol
Fonction : Marraud
Briefing : HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : Vol libre AVM Réservé pilotes AVM Carte Syrie Strike combiné 10 F/A 18C sead + strike (+ escorte si pas assez de m2000 ) 6 Hlo attaque 4 M2000 Escorte |
|||||
| sam. 18 oct. 25 | eleve | 2h | Domaine de vol | ||
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Domaine de vol Kerv Debriefing : Kerv |
|||||