Avion Date Fonction HdV Niveau / Nom de la mission -
mar. 21 avril 20 moniteur 2h
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission :
Briefing : Bonjour,

Vol de contrôle sur le ravitaillement en vol.

Red
Debriefing : Bonjour,

Bon vol de killight qui respecté la procédure OTAN de ravitaillement et à ravitailler parfaitement.

De plus il a pu faire de la PS et du vol en formation.

Félicitation. ;)

Red
mar. 7 avril 20 moniteur 2h Vol en patrouille
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission : Vol en patrouille
Briefing : Pas de briefing
Debriefing : Bonjour,

Super vol de malynx, il maitrise les décollage PS et les atterrissage PS. Nous avons travaillé les formation PS/FMO/FMD. Great

Ravitaillement ok, il maitrise le sujet. Ok pour le contrôle sur le ravitaillement aussi.

Nous avons ensuite fait de l'atterro au break. La aussi c'est OK. Il faudra reprendre ses marques sur le M2KC mais de très grave il a un bon niveau.
mar. 31 mars 20 moniteur 2h 30m Décollage en PS, rejointe leader, percée de couche
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 2h 30m
Niveau / Nom de la mission : Décollage en PS, rejointe leader, percée de couche
Briefing : Pas de briefing
Debriefing : Bonjour,

Vol accompagne de latrufe (moniteur). Nous avons parcouru le wiki puis nous sommes passés Pit.

Nous avons vu:
-le domaine de vol
-les formations
-ravitaillement

Bon vol des deux élèves.
mer. 11 mars 20 moniteur 1h 30m
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 1h 30m
Niveau / Nom de la mission :
Briefing : Pas de briefing
Debriefing : Bonjour,

Super vol vol de patazion, il a vu le pb de relief, le pb d'essence. Il a respecté les NV de vol et les points BUT/VAD. Il a réussi son déroutement.

Patazion doit encore continuer de s'améliorer sur ces approches et ne pas paniquer.

Red
jeu. 5 mars 20 moniteur 2h
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission :
Briefing : Bonjour,

Dans le but de vous faire avancer dans le cursus je vous propose un vol de training au choix.

J'ai la carte Nevada et Dubai.

Merci de me préciser votre version DCS stable ou beta avant le cours et de m'indiquer par MP ce que vous voulez travailler.

Red
Debriefing : Bon vol pour les 2 élèves.

La mission était trop hard. Faible visi, orage, vent de 20kts. Ils ont eu du mal à se poser. Départ Tsibili arrivé Nalchik avec un étape à Mozdock.

Nous avons ensuite fait du vol en formation.

Pata doit moins s'éparpiller mais le vol a été correct.
mer. 26 févr. 20 moniteur 2h
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission :
Briefing : Pas de briefing
Debriefing : Bon vol.

Météo exécrable (orage), plafond très très bas (700ft) et de nuit. Navigation de point but en point but TBA en suivant un fleuve à 350Ft max et 350Kts puis nav classique.

1 Touch & Go Kobu
1 Complet Batu
mer. 19 févr. 20 moniteur 2h
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission :
Briefing : Bonjour,

Dans le but de vous faire avancer dans le cursus je vous propose un vol de training au choix.

J'ai la carte Nevada et Dubai.

Merci de me préciser votre version DCS stable ou beta avant le cours.

Merci de m'indiquer par MP ce que vous voulez travailler.

Red
Debriefing : Bonjour,

Super premier vol de tous le monde pcoud / wanegen / patazoin !

Très bon vol, vol IFR Tsbili => Beslan => Mozdock

Mauvaise Météo => pluie, vent, plafond bas !
mer. 12 févr. 20 moniteur 1h
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 1h
Niveau / Nom de la mission :
Briefing : Bonjour,

Red Flag I

Dans le but de vous faire avancer dans la maitrise du M2KC, acquérir une meilleure SA, évoluer au sein d'une patrouille ... nous vous proposons un exercice Red Flag.

Type d'exercice escorte.

Si le temps nous le permet, on finira par du dogfight ^^

Red
Debriefing : Bonjour,

Mission Red Flag #1 => escorte de deux KC135 sur 100Nm

La mission s'est déroulé correctement. Les instructeur ayant joués le rôle des agresseurs les élève ont été driver par des anciens.

Les instructeurs se sont splitter pour faire une attaque en tenaille. Un groupe volant haute altitude et un groupe étant TBA.

Les élèves étant 5, deux groupes de deux M2KC ont escorter les KC135 tant dis qu'un autre surveillé leur arrière. Cependant leur formation à été rompu assez rapidement, et cela est devenu compliqué pour eux (gestion SA/armement/gestion radar).

Nous avons ensuite débriefer sur Tacview.

Retour d'expérience:

La mission assez simple en elle même, a été rendu finalement assez complexe de part le nombre d'avion dans ciel ami ou ennemis.
Leur formation a explosé ce qui les a rendu plus vulnérable aux attaques des agresseurs.

1 - Resté groupé quoi qu'il arrive. L'union fait la force, ne pas hésiter à faire demi pour rejoindre un groupe ami et revenir sur l’ennemi avec une stratégie.

2 - Nous allons créer des missions plus simple, ou chaque instructeur/moniteur/ancien encadrera un petit groupe d'avions pour augmenter les chances d'apprentissage.

Merci de votre participation cela a été un très bon vol, il a permis une rencontre entre nouveaux et les anciens, échange de stratégie... , vol en formation dans un contexte réel.
mar. 28 janv. 20 moniteur 2h Navigation IFR
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission : Navigation IFR
Briefing : Pas de briefing
Debriefing : Bon vol de wane, ce dernier a perdu son alignement en vol de manière étrange. Il a pu cependant continuer sa navigation et se poser sans encombre à l’aérodrome de destination.

Il devra refaire ce vol au calme et tranquillement pour comprendre le problème sur la centrale.

Bon vol !
dim. 26 janv. 20 moniteur 2h
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission :
Briefing : Bonjour,

Je vous propose un training sur le cours que vous désirez.

Red
Debriefing : Bonjour,

Vol avec petrus et hawk sur du CAC.

Mission:

Vague 1 : Mig29S - Canon
Vague 2 : Su33 - Missile IR

Très bon vol pour tous les deux.

Red
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