Bonjour à tous,

Je vous propose de voler à nouveau la mission commune EVM Squad F18 / M2000C

Un briefing complet en pdf ( 50 pages ) sera disponible sur EVM - Je vous proposerai un brief oral d'une heure la veille soit le jeudi 14 septembre à 21h00.

La mission : Détruire 2 cibles en territoire Iranien - 1 centre de recherche Nucléaire sur FASA et une station Radar en cible secondaire.

Un minimum de pilotes est requis pour effectuer cette mission ( 4 Sweep, 3 Sead, 2 Strike F18 et 2 strike M2000C. A défaut la mission sera reportée.

PS : Pré requis : Savoir Ravitailler en Vol

Briefing sera posté ici

https://discord.com/channels/400576541039394827/945258639353057300/1145766635970515016

 Ou dans l'explorateur Fichier de l'EVM -SQUAD only 

Kyoku

Civil Aircraft mod requis : https://cam.em-key.de/

1--Etude du système carburant du Mirage 2000 en 3 phases 

• Circuit de remplissage
• Circuit de transfert
• Circuit de pressurisation

Pour ajout validation qualif ajoutée récemment dans le cursus

Pour ajout validation qualif ajoutée récemment dans le cursus

essai

Conf' sur la propulsion aéronautique : "Un turboréacteur : comment ça marche ?"

Bonjour à tous,

Je souhaite prendre un cours pour avancer dans le cursus. J'ai revu les différents éléments déjà parcourus (tour avion/cockpit avec les connaissances générales, ainsi que tour de piste, phraséologie et navigation entre aérodromes avec TACAN et BUT et leurs offsets.

Pour l'horaire, je suis dispo samedi matin, et en début d'après midi.

A bientôt,

Siorac

Bon vol.

VU : doc radio nav

Fait : vol détente avec météo, vent et turbulences. Ravitaillement et formation. Atterrissage vent de travers avec faible visibilité sans ILS.

À travailler : Revoir la doc pour bien assimiler en autonomie. Procédure de décollage et atterrissage. Ravitaillement. Dès que possible travailler la formation / ravito.

Revoir tout le N1 et faire encore et encore.

Bon vol

A travailler :

• Décollage propre
  
• Arriver plus précisément à l'altitude en montée initiale
• Enclencher de manière plus efficace la procédure en finale
• Attention au tailstrike à l’atterrissage
• TDP main gauche
  
• TDP sans vth
  
• TDP à différentes altitudes / vitesses
• Virage à 45 voir 60 degrés
• Travailler les intégrations de circuit
• Créer toi une façon de faire le rampstart.
  

Si t'es bon sur la montée initiale, tu peux commencer à faire des montée à 20° ou plus. Tu peux aussi commencer à travailler l’atterrissage / décollage en suivant les charts, ce qui devrait te familiariser avec les instruments du 2000.

1er Cours.

Pour d'autres horaires, m'envoyer un MP, Merci ! 

Partie théorique vue. Satelisation puis vol libre

Hello,

Entraînement TDP

A+

    Debriefing :

    Bon vol pour Romich. Encore de l'entrainement maintient d'altitude et de cap. Faire et refaire cet exercice pour intégrer des reflex / automatismes.

    Revoir la doc sur le radar pour être sur de bien se rappeler de tout.

    Vus :

• Tour de piste
• Ravitaillement
  
• Vol TBA dans les montagnes
• Retour sur terrain en autonomie
  
• Atterrissage au break

    A travailler :

• Tour de piste main gauche
  
• Travailler sur différentes altitudes / différents angles
  
•  Affiner les maintient d'altitude et de vitesse
• Travailler sur la précision des posés
  

Template : Syrie mission kerv

Debriefing :

Bons engagements pour Gallus. Encore de l'entrainement sur les manœuvres défensive. Faire et refaire cet exercice pour intégrer des reflex / automatismes. Très bonne connaissance de la phraséo. Maintenant il faut travailler avec de l'AS et la déconfliction avec plusieurs avions.

Revoir la doc sur le radar pour être sur de bien se rappeler de tout.

Encore un cours avec un autre mono pour être sur qu'il a tout vu. Encore un peu d'entrainement et Gallus pourras présenter son passage de niveau.

Vus :

• Engagement BVR 1v1 mig 29 vet
• Analyse Tacview

A travailler :

• Optimiser l'accélération
• Travail contre de l'AS
• Déconfliction
• Travail avec la VTB
• Travail sur la communication (être concis et efficace)