Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
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mer. 20 avril 22 | Alpha | 3h | Entrainement radar | ||
Fiche du vol
Fonction : Alpha
Briefing : HdV : 3h Niveau / Nom de la mission : Entrainement radar Ce soir, initiation au radar / 530D / magic 2 / Attaque au sol. Démarrage à froid, décollage Senaki, ravitaillement, attaque au sol sur la base de Maykop, Ravitaillement et atterrissage à Vaziani. Présence d'un awacs ennemi et probablement de multiples bandits.
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mar. 19 avril 22 | les courageux pointus | 1h | Réunion lancement Squad AVM | ||
Fiche du vol
Fonction : les courageux pointus
Briefing : HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : Réunion lancement Squad AVM Viendez nombreux |
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lun. 18 avril 22 | RASOIR | 3h | INFILTRATION (2e édition) | ||
Fiche du vol
Fonction : RASOIR
Briefing : HdV : 3h Niveau / Nom de la mission : INFILTRATION (2e édition) Toutes les infos sur le forum Kerv |
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mar. 12 avril 22 | eleve | 2h | Domaine de vol | ||
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Domaine de vol Debriefing : Briefing : 1.3.2 Domaine de Vol / Théorie et pratique Débriefing : La documentation a été traitée : Corner speed, Mode AIR et Mode Charge, Configurations et emports, Performance de montées, Paramètres d'atterrissage Un vol d' 1h30 pour pratiquer : - Vol Mach 2.22 - Satellisation : montée en chandelle NV 800 et plus, à la coupure moteur - Rallumage moteur en vol - Se poser sur un terrain proche sans moteur -Montée NV 400 en mode ECO -Montée NV 400 Gate Exercice assimilé pour les 3 participants.
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mar. 5 avril 22 | eleve | 2h | Particularité des CDVE | ||
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Particularité des CDVE Debriefing : Briefing : Nous avons parcouru la Doc 1.3.1 - CDVE/ Fonctionnement des Chaines/Capteurs/ Chaine 5 ultime secours/ Mode AIR-AIR/Mode Charge. Doc a travailler pour Foxi et Nagatsucki. - Effectuer un vol au départ de Sénacki - Test vol stabilisé à 100 Noeuds/ impact incidence/réglage Trim - Test Maintien corner Speed Mach 0.7 entre 6000 et 1000 pieds en mode Air Air et en mode Charge - Retour sur Senacki au TACAN avec tour de piste. Exercices réussis pour tout le mode |
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lun. 28 mars 22 | eleve | 1h 30m | Navigation VFR | ||
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Navigation VFR Je suis prêt à tenter la qualification VFR. Debriefing : Qualification VFR : Réussie avec brio ! |
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lun. 21 mars 22 | eleve | 2h | Atterrissage VFR à vent de travers | ||
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Atterrissage VFR à vent de travers Validation 1.2.5 atterrissage vent de travers. Utilisation des radios en mode non simplifié avec SRS. Revue point 1.2.4 Instruments de navigation (apparemment oublié). La suite s'il reste du temps :-) Debriefing : -Validation TDP droite et gauche. - Révision de la doc 1.2.4. - Entrainement Qualif VFR Questions sur Alignement/ JX/VLOF.... Un vol d'entrainement avec : Alignement complet Procédure rampstart Phraseologie Navigation Point but Insertion Point but dans Centrale Nav au TACAN et VAD Approche avec insertion Vent arriere Tour de piste Trés bon vol de Shug. Pret pour la qualif
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dim. 13 mars 22 | eleve | 1h 30m | Particularité des CDVE | ||
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Particularité des CDVE Préparation qualif Debriefing : QUestionnaire sur tous les cours précédents, travail sur les radio, tour de piste, remise de gazs, navigation instrument ( Saisie de waypoint en vol, insertion centrale, bad) tdp basse hauteur, tdp vitesse différentes, revues des éléments a préparer pour les qualifs. |
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lun. 21 févr. 22 | eleve | 2h 15m | Atterrissage VFR à vent de travers | ||
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 2h 15m Niveau / Nom de la mission : Atterrissage VFR à vent de travers
Debriefing : |
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jeu. 17 févr. 22 | eleve | 2h | Tour de piste | ||
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Tour de piste Validation TdP, initiation instrus de nav et TdP vent de travers. Debriefing : Tour de piste : Validation Nous avons travaillé l'atterrissage Vent de travers. Bon plan de déscente, bon maintien dans l'axe de la piste. Attention au touché du train de bien redresser le nez de l'appareil dans l'axe de la piste. |