Conf' sur la propulsion aéronautique : "Un turboréacteur : comment ça marche ?"

Bonjour à tous,

Je souhaite prendre un cours pour avancer dans le cursus. J'ai revu les différents éléments déjà parcourus (tour avion/cockpit avec les connaissances générales, ainsi que tour de piste, phraséologie et navigation entre aérodromes avec TACAN et BUT et leurs offsets.

Pour l'horaire, je suis dispo samedi matin, et en début d'après midi.

A bientôt,

Siorac

Bon vol.

VU : doc radio nav

Fait : vol détente avec météo, vent et turbulences. Ravitaillement et formation. Atterrissage vent de travers avec faible visibilité sans ILS.

À travailler : Revoir la doc pour bien assimiler en autonomie. Procédure de décollage et atterrissage. Ravitaillement. Dès que possible travailler la formation / ravito.

Revoir tout le N1 et faire encore et encore.

Reprise cursus demarrage tour de piste...

Bonjour à tous,

Je souhaite mettre en pratique avec un moniteur ce que j'ai travaillé, soit tour avion/cockpit, TDP et vol VFR.

Je suis disponible dans la journée de dimanche, entre 11h et 17h

Siorac

Excellent !

Validation des items suivants

• 1.1.3. Tour du cockpit, introduction à l'Avionique et SNA
• 
  
• 1.2.3. Tour de piste

Kerv

Tour de piste très correct, pres a passer la qualif

Bonjour,

Dans le but de vous faire avancer dans le cursus je vous propose un vol de training au choix.

Red

Bonjour,

Batobizare a pris les commandes a fait le cours avec moi même.

Contrôle des connaissances du pit et du tour avion, vu tableau des performances, on a bossé le TdP et le charts.

Nous avons vu aussi le début du trim à l'attéro.

Bon vol de tous les élèves.

Bonjour à tous,

Après m'être entrainé au tour de piste avec phraséo, à l'aide et sans VTH, ainsi qu'à la navigation WP+BAD, je souhaite le mettre en pratique accompagné d'un moniteur pour bénéficier de ses conseils !

A +

Siorac

Bonjour,

Nous avons vu:

+ le tour extérieur avion

+ commencé le tour cockpit

+ Vu les carte DCS roulage et intégrations

+Vu le TdP avec approche TACAN

Tu as des connaissance de l'appareil qu'il faut assoir et appronfondir et travailler maintenant de façon réelle, déroutement, départ, arrivé, roulage...

Bonne leçon en tout cas, tu as bien compris comment travailler.

Bonjour à tous,
Je souhaite poursuivre mon cursus sur M2000 et j'ai une disponibilité samedi matin vers 11h pour environ 2 h.

A+

Excellent vol, de nombreuses notions apprises et travaillées

Vus :

• Maitrise TDP main droite au paramètre OK
• Communication : explication des principes et utilité en zone contrôlée ou non contrôlée
  
• Phraséo simple de la prise de cockpit au décollage
• Phraséo TDP
• Navigation BUT et BAD (Offset) de Senaki à Batumi
  
• PAPI
• Codes QFE / QNH
  

à Faire la prochaine fois:

• TdP sans VTH
• Pratiquer tout type d’intégration, verticale terrain, finale
• Naviguer et s’intégrer proprement dans un circuit d’aérodrome
  
• QNE
• Se situer par rapport à l'environnement
  

Photos (optionnel)

• TDP Soriac (Lien valable 30 jours)

Bonjour à tous,

Après m'être entrainé au tour de piste avec démarrage à froid, je souhaite le mettre en pratique accompagné d'un moniteur pour bénéficier de ses conseils !

A +

Siorac

Entrainement, des progrès