Découverte du module de vol en formation.

Vol en formation de base maitrisé mais inégal : la mise en virage génère un éloignement systématique qu'il faudra corriger.

Validation (peut-être) de la navigation par waypoint.

Niveau Validé, bravo

Cependant,

 il faut continuer le training sur la maitrise du système

l'incapacité à rentrer le Tot au WP2 aurait pu te couter cher, l'erreur d'altitude lors de la prise de note idem, tout comme que le manque de surveillance de la vitesse requise au Tot : quand le chevron est en butée il ne fait pas passer d'infos sur l'importance de ton retard ou de ton avance.

A l'inverse bonne mentalisation près-vol qui te permet de lever les pièges à éviter. Il ne reste plus qu'a mettre en application les actions à mener dans le cockpit ... d'où la nécessité de maitriser l’opération du système. 

.... et enfin, on ne laisse pas tomber ce qui à été vu dans les niveaux précédents ;-)

Bonjour, je reprends ma progression, pas comme Nomis qui suit même plus de cours la honte... .... J'ai besoin de la théorie sur le case 2 et plus si affinités...

Je suis dispo toute la journée si un moniteur l'est également.

Acro

Théorie Case II

pour validation....encore 

Niveau validé avec brio.

L’expérience et le training "multitâche"permettrons d'affiner encore la méthodologie afin de ne jamais passer derrière l'avion.

Bon boulot !

Niveau à représenter : une appréhension du Rampstart globalement correcte mais insuffisante dans la hiérarchisation des tâches (moteur 1 démarré quasiment au moment du roulage..)

Une fois tout remis en forme ça passera.

Niveau à représenter : une appréhension du Rampstart globalement correcte mais insuffisante dans la hiérarchisation des tâches (moteur 1 démarré quasiment au moment du roulage..)

Une fois tout remis en forme ça passera.

Niveau à représenter : une appréhension du Rampstart globalement correcte mais insuffisante dans la hiérarchisation des tâches (moteur 1 démarré quasiment au moment du roulage..)

Une fois tout remis en forme ça passera.

Debut de la théorie Case 2

Théorie case 2

pour validation

Plus vol en formation si possible

Présentation Navigation par Waypoints (non Validé)

 De très bonnes bases théorique avec pourtant des lacunes sur certains  points primordiaux de la page HSI. 

Difficultées dans la saisie d'un TOT avec grosse perte de temps et impossibilité de tenir l’horaire sans pour autant que l'élève ne s'en aperçoive.

Attention à l'excès de confiance qui peu être piégeux. Il n'en reste pas moins que l'élève présente un bon potentiel.

Niveau validé avec les félicitations du Jury 

Niveau validé avec les félicitations du Jury 

validation

Présentation Case I

D’indéniables progrès sur le Stack, le paterne reste cependant beaucoup trop brouillon que ce soit dans la tenu des paramètres comme dans l'identification des trajectoires.

Le prochain cours devra commencer par la présentation d'un break à terre.