Bonjour

Je voudrais présenter le break à terre

++

Dom

Module validé.

Tu peux garder to AF sorti ainsi que tes volets full pendant toute la course de décélération pour gagner quelques mètres de piste

Présentations Niveau

Séquence et fonction --> ok

Expliquer : Ground power UNIT / Batt (modification de la doc ) --> Fait

Validation Batt --> Ok

Rajouter vérification des parties mobiles ( perche, crosse, AF , commandes) --> ok

Avant start ; master arm sur SAFE , siège désarmé (modifier DOC) --> ok

Armement siège éjectable verrière fermée réacteur tournant (hors hangar) --> ok

Tout bon pour moi, niveau validé.

Présentatin niveau

Insérer - supprimer waypoint en geo et grid --> ok+

Gérer les séquences --> ok+

Bulleyes --> ok+

ToT et GS --> ok (a renforcer)

Auto pilote CPL --> ok+

Niveau validé.

Brief a https://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?f=508&t=217171&p=1916345#p1916345

Suite de la formation, préparation de vol, j'ai lu les documents mis à disposition pour ce module.

Module présenté et travaillé. Bien compris par Charly, le module est validé

A régler le souci d'utilisation du tableau excel sous Calc LibreOffice

Bonjour,

Je propose un vol libre détente VFR avant noël, sur un module peu utilisé.

Map peu importe, légère préférence pour Syrie ^^

Je vais partir sur du Mig15 ou BF109 par ex.

Présentation prépa vol

Bonne compréhension des thèmes abordés, module validé

je souhaite présenter ce niveau

Niveau validé

Les points d'attention:

- Ne pas se désunir quand la situation change (approche, vitesses, ...)

- Ne pas dépasser les 1,5NM d'écartement en vent arrière.

Sinon tout bien! l'appareil est bien piloté.

Vol réservé EVM F/A18

Brief a venir 

Depart au petit crepu, retour du jour sur la PA ;) 

Bien le bonjour.

Alons y pour une tentative de validation !

Merci par avance.

NIveau validé.

Evalué main gauche et droite. Vol précis de Nimrod.

Introduction au vol et break en patrouille.

Go pour la suite!