Hello,

On a fait de la théorie sur le radar. Reste une petite partie à voir puis on basculera sur de la pratique.

RAS.

Bonjour,

On a vu les trajectoires et la gestion de l’énergie, le travail sur la SA, les ciseaux et les stratégies Noise To Noise et Noise To Tail.

Il faut réfléchir à sa trajectoire, celle du bandit, gérer sa VR, savoir passer le lead à pure puis lag un peu comme le câble du remorqueur planeur.

 Exo possible:

+ Rejointe ravitailleur haute vitesse

+ Rester derrière le ravitailleur TBA au dessus de l'eau en étant plein gaz ou PC

+ BFM sans tirer, s’éloigner, revenir... jouer avec le bandit

Bon voi, bonne progression !

+ radar

+ BFM Maigc

Bonjour,

Premier cours de Krampouz en tant que mono sur le radar pour wildbill, sujet très bien mené.

Nous avons ensuit fait le la pratique radar.

Nous avons fini par du BFM Magic avec de la gestion de trajectoire et d'energie.

Très bonne progression une fois encore.

premier cours bfm

Bonjour,

Nous avons fait de la théorie BFM (controle zone, energie, trajectoire ...)  , puis nous sommes passé à la pratique.

Les bonnes progressions, Krampouz s'est débloqué tout seul.

Bravo !

Bonjour à tous,

J'avance tranquillement mais surement dans le cursus M2000C. Le dernier cours théorique à porté sur les instruments de navigation, suivi d'un vol assez varié.

J'ai depuis pratiqué l'ensemble en dégradant les conditions météo (c'est plus amusant) avec une mission rampstart avec ALN => TDP => Nav => "acrobaties" pour faire dériver la centrale inertielle et vider les réservoirs => recalage sur un point marquant => ravitaillement en vol => puis atterrissage généralement à l'ILS et par vent de travers en raison de la météo => shutdown.

Pour la date, je suis dispo le samedi à partir de 14h.

A bientôt,

Siorac

Bonjour,

On a fait de la théorie, j'ai répondu au question de Soriac puis nous avons fait una navigation BUT/TAC avec intégration chart DCS.

Il faut faire plus de vol à vue, sortir la tête du cockpit repérer les point d'intégration VFR, s'aider du tACAN ou VOR pour s'intégrer.

Très bonne progression, il faut continuer comme cela !

:)

revue BVR +/- qualif ?

Bonjour,

Qualif BVR réussi par Krampouz !

Bravo !

Conf' sur la propulsion aéronautique : "Un turboréacteur : comment ça marche ?"

Qualif A/S

Bonjour,

Qualif A/S reussi pour Naga.

Attention à la SA, à la hauteur du popup et à la sécurité lors de tir canon XD

Très bonne qualif !

Faut continuer comme ça.

Bonjour à tous,

Je vous propose une mission commune EVM Squad F18 / M2000C

Un briefing complet en pdf ( 50 pages ) sera disponible sur EVM - SQUAD à partir du Vendredi16Juin. Je vous proposerai un brief oral d'une heure la veille soit le jeudi 22 juin à 21h00.

La mission : Détruire 2 cibles en territoire Iranien - 1 centre de recherche Nucléaire sur FASA et une station Radar en cible secondaire. 

Un minimum de pilotes est requis pour effectuer cette mission ( 3 Sweep, 3 Sead, 2 Strike F18 et 2 strike M2000C. A défaut la mission sera reportée.

PS : Pré requis : Savoir Ravitailler en Vol 

Briefing posté dans l'explorateur Fichier de l'EVM -SQUAD ainsi que sur le FORUM CHECKSIX : https://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?f=505&t=218130

Kyoku

Civil Aircraft mod requis : https://cam.em-key.de/

Bonjour, 

Si vous avez pris le temps de bien lire le brief PDF, nous devrions aller assez vite. Ce briefing orale permettre de déterminer les chefs de patrouilles ainsi que la répartition des cibles au sol entre les STRIKES.

Kyoku