| Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
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lun. 27 avril 20 | moniteur | 1h 30m | Navigation par waypoints | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : avec un peu de formation, et si tu veux on peut se faire un ravito ^^ HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Navigation par waypoints Debriefing : Vol navigation et tenue de formation. C'est validé pour les 2. Bon vol. Reste plus que l'appontage et le niveau 1 sera validé. |
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jeu. 23 avril 20 | moniteur | 2h | Formation base 1 | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Cours sur le rampstart HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Formation base 1 Debriefing : Cours sur le rampstart |
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jeu. 23 avril 20 | moniteur | 2h | Break (à terre) | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : durée et programme a adapter en fonction du déroulement ^^
HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Break (à terre) Debriefing : Vol sur le TDP et Break. Tres bien géré par Yohji. Validation du module. Petit point a travailler encore et encore, le maintien du palier lors de la sortie des éléments. |
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lun. 20 avril 20 | moniteur | 2h | Formation de base 1 | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : premiere rencontre HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Formation de base 1 Debriefing : Rampstart a revoir. Validation roulage/decollage et longue finale. Bon élève, très sur dans son pilotage. Le cursus va aller vite je pense. |
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lun. 13 avril 20 | moniteur | 1h 30m | Break (à terre) | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : J'aurais besoin svp de voir avec un moniteur si je suis operationnel pour le tour de piste et break .
Merci HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Break (à terre) Debriefing : TDP et Break OK. Petit souci sur le plan en finale, avec un plan un peu trop fort. on a retravaillé dessus pendant une partie de la séance. Ok apres explications. On ira faire mumuse avec le porte avion la prochaine fois ;) |
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lun. 6 avril 20 | moniteur | 2h | Break (à terre) | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Bonjour je souhaite passer le cap du tour de piste et break sur le cursus F18 s'il vous plait HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Break (à terre) Debriefing : Vol sur tour de piste et break. Du mieux tout le long de la séance. Encore un peu de pratique et ca sera bon. |
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mer. 11 mars 20 | moniteur | 2h 30m | Break (à terre) | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : Break (à terre) Debriefing : Tres bon vol de Deurges. Exercice de TDP et de sortie des éléments. Il reste le break a voir mais le TDP était bon. |
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sam. 7 mars 20 | moniteur | 2h 30m | FORMATION DE BASE | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Pour Bed HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : FORMATION DE BASE Debriefing : Exercice de mania pour se faire une idée des cdve du F16 puis on rentre dans le vif du sujet de la soirée : l'arrivée au break. Les premiers breaks sont compliqués aussi on a décomposé chaque phase petit a petit ce qui a pris un peu de temps. Bed a fait preuve de pas mal de resistance et de concentration. Il avait du mal au début a tenir le palier lors du virage de break ou lors de la vent arriere. Au fur et a mesure de la séance, il s'est amélioré de plus en plus et on a pu finir par un break qui commencait a avoir de la gueule. La prochaine sera surement la bonne. |
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sam. 8 févr. 20 | moniteur | 2h | FORMATION AU PILOTAGE DE BASE | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Révision et confirmation (ou pas ) rampstart , décollage HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : FORMATION AU PILOTAGE DE BASE Debriefing : Validation Ramp et T/O qu'on avait vu la semaine dernière. 1/2h de théorie sur la finale et ensuite mise en pratique. Nevri a vite pigé le truc et au bout d'1h, il a réussi a me faire 3 beaux atterro sans que je le guide. Je valide donc aussi ce module. |
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ven. 7 févr. 20 | moniteur | 2h 30m | Catapultage et Appontage | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : Catapultage et Appontage Debriefing : Travail sur le case1. Axe a travailler a la sortie du virage 180 pour avoir une bonne présentation sur la piste d'appontage. |
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