Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
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mar. 13 août 19 | moniteur | 1h 30m | Vol en formation, ravitaillement et navigation | ||
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : serai aussi dispos à partir de 17h si jamais cet horaire arrange un moniteur (Doc : j'essaye d'etre la pour 20h30 mais j'aurais peut etre quelques minutes de retard , j'sors tard du boulot) HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Vol en formation, ravitaillement et navigation Debriefing : Validation PS et ravito. Beau vol, belle exécution. Rien à redire. |
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jeu. 8 août 19 | moniteur | Formation base 1 | |||
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing :
Falcon 4 - BMS HdV : Niveau / Nom de la mission : Formation base 1 Debriefing : Vol EDC C6 |
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jeu. 8 août 19 | moniteur | 2h 30m | Aéronavale mauvais temps / nuit | ||
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Finalisation Case II + Case III :) HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : Aéronavale mauvais temps / nuit Debriefing : Case2 et Case 3. Travailler sur les pattern d'attente afin d'etre a l'heure sans devoir mettre plein gazs pour recuperer le retard. Final Case3 a retravailler avec les bonnes infos a afficher dans le hud et les mauvaises a ne pas afficher :) Bref un p'tit peu de travail et ca sera bon. |
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lun. 1 juil. 19 | moniteur | 2h | Tour de piste & longue finale | ||
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Tour de piste & longue finale Debriefing : Très bon vol. Romeiro a une belle capacité d'absorption et de restitution. Travail sur whiteboard au début du cours pour bien mettre en place la partie théorique et puis ensuite on monte dans l'avion. Exercice en palier a 5K fts pour travailler la séquence de sortie des éléments afin d’éviter de faire le yoyo et ensuite on repart sur kobuleti pour enchainer les longues finales a des altitudes différentes a chaque fois afin d'obliger Romeiro a travailler son plan de descente. Ce fut de mieux en mieux tout le long de la séance et les 3 derniers atterro était quasi parfait (tendance a être un poil haut encore parfois, pente plus proche des -4 que des -3 mais c'est histoire de faire mon moniteur casse bonbons). Je valide le module. Il faut continuer a travailler la sortie des éléments pour le prochain module afin d'avoir le moins d'amplitude possible sur l'altitude. Cela facilitera la progression future. |
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ven. 21 juin 19 | moniteur | 2h | Vol en PS | ||
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Disponible dès 19h00 HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Vol en PS Debriefing : Presentation de la FMD avec quelques cas pratiques en vol. On passe plus de temps a parler de la FMO qui est pour moi le morceau essentiel de ce module. On la pratique en vol et je pense que Flash a bien assimilé car me suit tout du long de mes evolutions. |
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lun. 17 juin 19 | moniteur | 30m | Formation base 4 | ||
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing :
Falcon 4 - BMS HdV : 30m Niveau / Nom de la mission : Formation base 4 Debriefing : Vol EDC C6 |
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dim. 16 juin 19 | moniteur | 1h 30m | Formation base 2 | ||
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Pour Nemov
Falcon 4 - BMS HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Formation base 2 Debriefing : Vol EDC C6 |
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mer. 12 juin 19 | eleve | 2h | FORMATION AU PILOTAGE DE BASE | ||
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : vol case 2 -3 HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : FORMATION AU PILOTAGE DE BASE Debriefing : training |
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jeu. 30 mai 19 | moniteur | 2h | Catapultage et Appontage | ||
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : pour chris HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Catapultage et Appontage Debriefing : Erreur de ma part j'ai zap de taper le debrief apres le vol. Du coup 15j apres , difficile de me souvenir en detail de la seance. Theorie Case1 et mise en pratique. Module Orange. |
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mar. 28 mai 19 | moniteur | 1h 30m | Formation de base 2 : Familiarisation 1 | ||
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Formation de base 2 : Familiarisation 1 Debriefing : Rampstart ok. Faire attention de bien démarrer les 2 moteurs avant de vouloir lancer l'ins etc. Décollage quasi ok. Actions un peu plus rapide a faire apres le vario positif et ca sera bon. Finale. De mieux en mieux pendant le cours. Encore un p'tit travail plus précis au niveau des gazs (anticipation) afin d'avoir une pente bien stable et ca sera bon. |