| Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
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mar. 22 sept. 15 | eleve | 2h 30m | Pilotage avancé : saut de puces, patrouille TTBA | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N153 :: Initiation au pilotage en situation de combat. Savoir voler en TTBA, atterrir en formation serrée. Manœuvres spéciales à plusieurs appareils.HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : Pilotage avancé : saut de puces, patrouille TTBA N154 :: Savoir effectuer des manœuvres spéciales et complexe. Debriefing : Il y a quand même pas mal de boulot à faire dans le domaine de la tenue d'une formation correcte et on n'a pas fait le N154 |
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mar. 15 sept. 15 | eleve | 2h | ||
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Reprise de l'instruction:HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : En fonction des élèves présents et de leurs niveaux, on choisira une mission approprier. Debriefing : Jolie mission de posé de précision par Pierrot, je pense qu'a l'avenir il pourra la rendre de plus en plus difficile entre autres avec la météo, vent, brouillard, etc. pour correspondre aux différents niveaux. |
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mar. 8 sept. 15 | eleve | 2h | ||
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : On va refaire la mission "Assault on Pyatigorsk - Vietnam Edit" corrigée par Ghost.HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Je vous rappelle que le plus important c'est d'avoir le mod helipad_Cargo. Debriefing : Bonjour Messieurs. Je voudrais que l'on garde en tête que nous sommes une école virtuelle mais néanmoins école, donc les missions que l'on fait sont ludiques mais doivent rester une application de ce que l'on enseigne. Je reconnais qu'hier soir les multiples coupures nous ont un peu pénalisé l'action. Ceci dit a l'avenir j'aimerais que l'on s'organise un peu mieux et que l'on travaille ensemble dans l'optique d'un travail d'équipe et non la pagaille individualiste que l'on a vue hier soir. Premièrement je pense que l'ennemi était à la hauteur de la mission, le fait de se faire dégommer et plutôt un reflet de notre incompétence et de notre indiscipline. 1er / Il fait lire le briefing avant de se connecter pour savoir s'il y a des obligations. 2e / Il faut avant de lâcher la pose lire le briefing et faire nous-mêmes un briefing pour décider de la stratégie à appliquer, choisir un leader ainsi que de la mission de chaque un, comme dans les escadrilles virtuelles. 3e / suivre les procédures de vol, taxiways, position dans la formation, etc. et seul le leader est la référence. Je vous rappelle que nous sommes susceptibles de nous rapprocher le plus possible de la réalité ce qui implique de trouver les difficultés que l'ont peu trouvé dans la réalité. Je peux comprendre que le terme discipline peu choquer dans un environnement de détente, mais un minimum est essentiel si l'on veux réussir ce que l'on entreprend, l'échec d'hier soir en est l'exemple, ce que nous faisons à l'EVAC ne doit pas signifier joyeux bordel mais plutôt être vu comme un sport d'équipe. Un point important maintenant, nous avons des membres de notre groupe (en l'occurrence Ghost) qui passent beaucoup de temps et de compétence a créé de super missions, de traduire des briefings; etc., la moindre des choses est au moins de le lire ce briefing ne serait-ce que par respect pour son auteur. S'il y a une chose que l'on ne veut pas c'est que Ghost arrête de nous faire des missions car on est des branleurs. Je me considère tout aussi coupable que vous tous et surtout hier soir, mais faut revenir à la réalité et reprendre les choses en main. Pour finir, je comprends qu'on est envie des petites missions rapides ou l'ennemi est à 3 minutes de vol et faiblement armé avec l'agressivité d'une huitre, pour faire du tir aux pigeons, mais il faut réserver ça aux vols ouverts avec ceux qui veulent. Je vous souhaite une bonne journée à tous. |
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mar. 7 juil. 15 | eleve | 2h | ||
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Pour Ghost finir le N115 et attaquer le N141 et 142HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Pour Pierrot et Pipin le contrôle N13, sinon le N153 et 154 pour Pierrot et N133 pour Pipin. Debriefing : |
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mar. 30 juin 15 | eleve | 2h 30m | ||
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Comme d'ab, en fonction de qui sera là.HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : Les urgences c'est d'évaluer le niveau de Maat et de faire passer le contrôle N13 à Pierrot et Pipin mais c'est un peu en fonction de vos motivations. Debriefing : Ghost a passé son contrôle N13 avec succès et Maat a avancé dans son cursus, il a acquis le N111, 112, 113 et en cours d'acquisition pour le 114, 115, 116, 117 et merci a Troll et Breizh pour l'avoir cet avancement. |
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mar. 23 juin 15 | eleve | 2h | ||
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Ce mardi Zarkange, Maat et Bishop travailleront du N111 au N118 en fonction des niveaux et des presences.HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Pour Pierrot, Pippin et Ghost ce sera le contrôle N13 pour les présents. Quant aux trois moniteurs, un d'eux s'occupera des trois débutants pendant que je fais passer le contrôle, pour les deux autres on verra en fonction des présents et sans doute des élèves qu'il faut prendre à part. Debriefing : |
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mar. 16 juin 15 | eleve | 2h | ||
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Vol d'instruction a déterminer en fonction des membres présents HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Debriefing : |
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mar. 9 juin 15 | eleve | 2h | ||
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : En fonction des de ceux qui vont se pointer on établira un programme.HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Contrôle pour Pierrot et Pipin, travail sur le N2 pour les moniteurs et avancement sur le cursus pour les autres. Debriefing : Pierrot et Pippin ont réussi le contrôle N 12 et Bishop a acquis le N116 et en cours d'acquisition les N117 et 118 |
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jeu. 4 juin 15 | eleve | 2h | ||
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Soirée de détente avec une mission sans doute préparée par Pierrot. HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Debriefing : |
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dim. 31 mai 15 | eleve | 1h | Qualification navigation VFR | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N12 :: Qualification navigation VFR, savoir effectuer une navigation complète à l'aide des instruments dans de bonnes conditions.HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : Qualification navigation VFR Rejoindre une formation et atterrir dans un environnement chargé. Debriefing : A refaire |
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