| Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
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lun. 2 juil. 18 | eleve | 2h 30m | (FERME) Evolution sur le théâtre d'opération | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing :  HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : (FERME) Evolution sur le théâtre d'opération         [img]https://i62.servimg.com/u/f62/14/85/55/43/cursus11.png[/img] Bonjour messieurs, Nous effectuerons la mission TRAINING 09. [b][u]IL S'AGIT DU DERNIER VOL N2[/b][/u]. [b]Veillez à bien lire le briefing ci-dessous[/b]. Veillez bien à mettre à jour votre DCS et installer les mods comme décrit ci-dessous. [u]Pour Clément : non participant de fait à ce contrôle car il n'a validé aucun contrôle précédent.[/u] [b]¤ [u]BRIEFING DU VOL :[/u][/b] [b]Téléchargement du briefing au format[/b] [i]*.pdf[/i] : [url=https://drive.google.com/open?id=1aCxRqWjgHFn8_3w5FDVjJHZNllNtTC7p]cliquer ici[/url]. ¤ [u]Compétences travaillées :[/u] - [b]QUALIFICATION N2 :[/b] vol de fin de niveau, pour les élèves ayant suivi le cursus tout au long de l'année, sous le contrôle de l'instructeur et du moniteur. Savoir évoluer sur le champ de bataille et réussir des engagements simple au cours d'un mission réelle. Le N2 ne sera validé qu'après concertation entre l'instructeur et le moniteur des élèves concernés. ¤ [u]Mods requis :[/u] - "Fort Rucker Skins N2", par Partizan : lien de téléchargement [url=https://drive.google.com/file/d/13-NHtp_Yu8L4qzUbzZtxjfi4o4RZamxW/view]ICI[/url]. [i]Installation : [/i] décompresser et coller le dossier "liveries" dans le dossier "%USERNAME%/Parties enregistrées/DCS/...". - "Mod-75S" : lien de téléchargement [url=https://drive.google.com/open?id=1inG2SDc-ExIwIIm8YHhkz6T_M426iiwB]ICI[/url]. [i]Installation : [/i] décompresser et coller le dossier "Mods" dans le dossier "%USERNAME%/Parties enregistrées/DCS/...". Cliquer sur "Copier et remplacer" si windows vous le demande. [b]Si vous rencontrez des problèmes pour l'installation de ces mods, veuillez m'en faire part ici : [url=http://www.evac-fr.net/forums/index.php?act=Msg&CODE=4&MID=2686]demande d'aide.[/url] N'attendez pas lundi soir pour installer ces mods, nous n'aurons pas le temps de vous dépanner avant le vol ![/b] [u]/!\[/u] [i]Les moniteurs, instructeur et ATC/GCI sont les bienvenus pour ce vol d'instruction.[/i]                ================--+--=================                           ~|~            ,-~~-.                    ____/~~~~~~~======-=       : /~> :                   /'~~||~| |== == |-- ~-________________/ /                  _/_|__||_| ||_||_||[b]E.V.A.C. N2[/b]       <                 (-+| | |______|       ___-----```````\__\                  `-+._____ ___________ _-~                 ~-________||__________||_____ Debriefing : Un vol long ! (c'était prévu). Des erreurs commise par tout le monde. Certaines ont été fatales pour 2 d'entre vous ! (turbine brûlée pour Pat, radar-altimètre non réglé pour Lerafal ce qui lui a permis de s'encastrer dans une maison). Pour Loulou... Découverte du switch "Hydrau. pressure" après 45 minutes de vol. Erreur sans conséquence. Vol bleu pour Loulou, vol orange pour Pat et Rafal. C'était un vol moyen dans l'ensemble, mais on l'oublie vite tant votre vol précédent (training 08) était PARFAIT ! Le N2 se clôture donc pour vous... Félicitations ! Vous n'avez pas démérité. Rendez-vous en septembre pour le N3 ! |
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dim. 1 juil. 18 | moniteur | 1h 30m | Qualification vol IFR | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : N13 :: Qualification vol IFR :
Effectuer une navigation complexe aux instruments dans de mauvaises conditions météo, avec une visibilité réduite.
HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Qualification vol IFR Debriefing : Vol à refaire pendant tout le vol tu as été à 3300' le briefing demandait 2500' Sur l'ILS tu est descendu trop bas et tu es fait presque tout l'ILS sous le glide Revoir ces phases de vol avant de retenter le N13 |
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sam. 30 juin 18 | moniteur | 1h 30m | Navigation, maîtrise de l’appareil (OUVERT) | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : N1 :: EVAC niveau 1 :
Vol de fin de niveau, attestant d'une bonne maîtrise "civil" du UH-1H pour les élèves ayant suivi le cursus tout au long de l'année, sous le contrôle de l'instructeur et du moniteur.
Le N1 ne sera validé qu'après concertation entre l'instructeur et le moniteur des élèves concernés.
HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Navigation, maîtrise de l’appareil (OUVERT) Debriefing : N1 validé Maîtrise des différentes procédure et situation de vol. Attention à la procédure de démarrage. felicitationss |
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ven. 29 juin 18 | moniteur | 6m | Qualification vol IFR | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : N13 :: Qualification vol IFR :HdV : 6m Niveau / Nom de la mission : Qualification vol IFR Effectuer une navigation complexe aux instruments dans de mauvaises conditions météo, avec une visibilité réduite. Vol annule problème de serveur evac et teamspeak Debriefing : VOL ANNULE PAS DE TS |
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jeu. 28 juin 18 | moniteur | 1h 30m | ||
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : N1 HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Debriefing : bon vol 1ere partie N1 validée attention aux approches de farp ne pas hésiter a être très bas pour éviter le vortex..... |
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mer. 27 juin 18 | eleve | 4h | Qualification vol IFR | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N13 :: Qualification vol IFR :HdV : 4h Niveau / Nom de la mission : Qualification vol IFR Effectuer une navigation complexe aux instruments dans de mauvaises conditions météo, avec une visibilité réduite. Debriefing : Entrainement très intéressant... Bravo messieurs les pilotes présents ! |
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lun. 25 juin 18 | eleve | 1h | (FERME) Evolution sur le théâtre d'opération | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing :  HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : (FERME) Evolution sur le théâtre d'opération         [img]https://i62.servimg.com/u/f62/14/85/55/43/cursus11.png[/img] Bonjour messieurs, Nous effectuerons la mission TRAINING 09. [b][u]IL S'AGIT DU DERNIER VOL N2[/b][/u]. [b]Veillez à bien lire le briefing ci-dessous[/b]. Veillez bien à mettre à jour votre DCS [b]en version STABLE[/b] et installez les mods comme décrit ci-dessous. [u]Pour Clément : non participant de fait à ce contrôle car il n'a validé aucun contrôle précédent.[/u] [b]¤ [u]BRIEFING DU VOL :[/u][/b] [b]Téléchargement du briefing au format[/b] [i]*.pdf[/i] : [url=https://drive.google.com/open?id=1aCxRqWjgHFn8_3w5FDVjJHZNllNtTC7p]cliquer ici[/url]. ¤ [u]Compétences travaillées :[/u] - [b]QUALIFICATION N2 :[/b] vol de fin de niveau, pour les élèves ayant suivi le cursus tout au long de l'année, sous le contrôle de l'instructeur et du moniteur. Savoir évoluer sur le champ de bataille et réussir des engagements simple au cours d'un mission réelle. Le N2 ne sera validé qu'après concertation entre l'instructeur et le moniteur des élèves concernés. ¤ [u]Mods requis :[/u] - "Fort Rucker Skins N2", par Partizan : lien de téléchargement [url=https://drive.google.com/file/d/13-NHtp_Yu8L4qzUbzZtxjfi4o4RZamxW/view]ICI[/url]. [i]Installation : [/i] décompresser et coller le dossier "liveries" dans le dossier "%USERNAME%/Parties enregistrées/DCS/...". - "Mod-75S" : lien de téléchargement [url=https://drive.google.com/open?id=1inG2SDc-ExIwIIm8YHhkz6T_M426iiwB]ICI[/url]. [i]Installation : [/i] décompresser et coller le dossier "Mods" dans le dossier "%USERNAME%/Parties enregistrées/DCS/...". Cliquer sur "Copier et remplacer" si windows vous le demande. [b]Si vous rencontrez des problèmes pour l'installation de ces mods, veuillez m'en faire part ici : [url=http://www.evac-fr.net/forums/index.php?act=Msg&CODE=4&MID=2686]demande d'aide.[/url] N'attendez pas lundi soir pour installer ces mods, nous n'aurons pas le temps de vous dépanner avant le vol ![/b] [u]/!\[/u] [i]Les moniteurs, instructeur et ATC/GCI sont les bienvenus pour ce vol d'instruction.[/i]                ================--+--=================                           ~|~            ,-~~-.                    ____/~~~~~~~======-=       : /~> :                   /'~~||~| |== == |-- ~-________________/ /                  _/_|__||_| ||_||_||[b]E.V.A.C. N2[/b]       <                 (-+| | |______|       ___-----```````\__\                  `-+._____ ___________ _-~                 ~-________||__________||_____ Debriefing : Vol repoussé au 2 juillet 2018 à 21h00 pour cause d'incompatibilité logicielle (immeuble "TROMB TOWER" non solide). |
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sam. 23 juin 18 | moniteur | 1h 30m | Qualification navigation VFR | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : N12 :: Qualification navigation VFR :
Savoir effectuer une navigation complète à l'aide des instruments dans de bonnes conditions météo.
HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Qualification navigation VFR Debriefing : La navigation n'a plus de secrets pour toi félicitations N12 validé |
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jeu. 21 juin 18 | eleve | 4h | Les instruments de navigation (ADI, HSI, CDI) | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N121 :: Savoir effectuer des navigations à l'aide des instruments.HdV : 4h Niveau / Nom de la mission : Les instruments de navigation (ADI, HSI, CDI) Savoir interpréter les différents instruments et se diriger grâce aux balises ADF, VHF et VOR. Savoir atterrir en utilisation l'ILS. N122 :: Savoir effectuer une navigation complexe en utilisant l'ensemble des moyens de navigation. Debriefing : Parfait Rushman... Y a plus qu'à demander à passer ton N12 ! Black attention à bien régler ton HSI sinon t'es perdu... Prochaine étape le N11 ! Merci Pat de les avoir accompagnés ! |
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mer. 20 juin 18 | moniteur | 1h 30m | Qualification vol VFR | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : N11 :: Qualification vol VFR :
Effectuer un vol à vue avec points remarquables, caps et distances dans de bonne conditions météo.
HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Qualification vol VFR Debriefing : Rushman vient de décrocher son N11 bon vol et bonne nav Enix c'est un peu perdu et est tombé en panne de kéro..... devra repasser le N11 |
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