Avion Date Fonction HdV Niveau / Nom de la mission -
jeu. 21 nov. 19 moniteur 1h 30m Navigation, maîtrise de l’appareil (OUVERT)
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 1h 30m
Niveau / Nom de la mission : Navigation, maîtrise de l’appareil (OUVERT)
Briefing : N1 :: EVAC niveau 1 : Vol de fin de niveau, attestant d'une bonne maîtrise "civil" du UH-1H pour les élèves ayant suivi le cursus tout au long de l'année, sous le contrôle de l'instructeur et du moniteur. Le N1 ne sera validé qu'après concertation entre l'instructeur et le moniteur des élèves concernés.
Debriefing : niveau réussi

BRAVOSSSS
mar. 19 nov. 19 moniteur 2h Vol VFR avec vent
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission : Vol VFR avec vent
Briefing : N118 :: Connaitre les effets du vent sur l'hélicoptère et savoir décoller, naviguer et atterrir en présence d'un vent important.

Type de mission : Vol VFR Simple avec posé sur porte avion. Mission automatique avec instructions orales. Possibilité de rejoindre la mission en cours. Un crash oblige le pilote à recommencer depuis le début. Possibles ralentissements au FARP de départ.
Compétences visées : N117 et N118.
Durée estimée de la mission : 1 heure.
Briefing : Décollez et suivez rigoureusement les instructions du centre de commandement.
Les transmissions du centre de commandement et votre position doivent rester secrètes pour les autres unités.
Conditions météo : Ciel couvert, neige. Vent léger et turbulences. Visibilité env. 400 mètres. Température au sol 0°C.
Debriefing :
mar. 12 nov. 19 moniteur 1h 30m Suivre un plan de vol, rejoindre un waypoint
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 1h 30m
Niveau / Nom de la mission : Suivre un plan de vol, rejoindre un waypoint
Briefing : N122 :: Savoir effectuer une navigation complexe en utilisant l'ensemble des moyens de navigation.

base Navigation + entrainement mission commando

ATTENTION place limitée 8 hueys
Debriefing :
sam. 9 nov. 19 moniteur 1h 30m Qualification théâtre opérationnel avancée
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 1h 30m
Niveau / Nom de la mission : Qualification théâtre opérationnel avancée
Briefing : N31 :: Savoir évoluer dans un environnement hostile et complexe.
Debriefing : mission réussi n31 en poche

bravo
mar. 5 nov. 19 moniteur 2h Procèdures sur taxiway et opérations au sol
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission : Procèdures sur taxiway et opérations au sol
Briefing : N114 :: Connaitre les procédures associées à l'évolution sur le taxiway en présence de plusieurs appareils.
Connaitre les communications associées aux opérations au sol.

N115 :: Savoir décoller, faire des tours de piste et atterrir sur aéroport.
Respecter le traffic aérien.
Communications associées (Tour, approche)
Connaissance des points de navigation (IAF, FAF...)

n112, n133 revision pour les autres
Debriefing : Bizutage appui feu
lun. 4 nov. 19 moniteur 1h 30m Navigation, maîtrise de l’appareil (OUVERT)
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 1h 30m
Niveau / Nom de la mission : Navigation, maîtrise de l’appareil (OUVERT)
Briefing : N1 :: EVAC niveau 1 : Vol de fin de niveau, attestant d'une bonne maîtrise "civil" du UH-1H pour les élèves ayant suivi le cursus tout au long de l'année, sous le contrôle de l'instructeur et du moniteur. Le N1 ne sera validé qu'après concertation entre l'instructeur et le moniteur des élèves concernés.
Debriefing : mission reussi
lun. 28 oct. 19 moniteur 1h 30m Navigation, maîtrise de l’appareil (OUVERT)
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 1h 30m
Niveau / Nom de la mission : Navigation, maîtrise de l’appareil (OUVERT)
Briefing : N1 :: EVAC niveau 1 : Vol de fin de niveau, attestant d'une bonne maîtrise "civil" du UH-1H pour les élèves ayant suivi le cursus tout au long de l'année, sous le contrôle de l'instructeur et du moniteur. Le N1 ne sera validé qu'après concertation entre l'instructeur et le moniteur des élèves concernés.
Debriefing : le posé sur chalet a été trop dur, chalet endommagé et patin planté dans le toit
arrachage du patin au décollage

A refaire
ven. 4 oct. 19 moniteur 1h 30m (FERME) Evolution sur le théâtre d'opération
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 1h 30m
Niveau / Nom de la mission : (FERME) Evolution sur le théâtre d'opération
Briefing : Salut messieurs !

Je vous propose une mission de niveau N2 réalisée par Staco.
Il s'agit d'une avant-première permettant de tester cette mission, me permettant ensuite de donner mon avis à Staco sur l'avancement de la mission.

Venez nombreux !
Debriefing :
lun. 30 sept. 19 moniteur 2h (FERME) Evolution sur le théâtre d'opération
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission : (FERME) Evolution sur le théâtre d'opération
Briefing :        [img]https://i62.servimg.com/u/f62/14/85/55/43/cursus11.png[/img]

Bonjour messieurs,

L'instruction N2 se termine avec le dernier vol... mission [b]TRAINING 09[/b].
Il s'agit de votre vol sur le cursus N2 !

¤ [u]Briefing du vol :[/u]

Téléchargement du briefing au format [i]*.pdf[/i] : [url=https://drive.google.com/open?id=1aCxRqWjgHFn8_3w5FDVjJHZNllNtTC7p]cliquer ici[/url].

¤ [u]Compétences travaillées :[/u]

- Vol VFR.

¤ [u]Mods requis :[/u]

- "Fort Rucker Skins N2", par Partizan : lien de téléchargement [url=https://drive.google.com/file/d/13-NHtp_Yu8L4qzUbzZtxjfi4o4RZamxW/view]ICI[/url].
[i]Installation : [/i] décompresser et coller le dossier "liveries" dans le dossier "%USERNAME%/Parties enregistrées/DCS/...".

- "Mod-75S" : lien de téléchargement [url=https://drive.google.com/open?id=1inG2SDc-ExIwIIm8YHhkz6T_M426iiwB]ICI[/url].
[i]Installation : [/i] décompresser et coller le dossier "Mods" dans le dossier "%USERNAME%/Parties enregistrées/DCS/...". Cliquer sur "Copier et remplacer" si windows vous le demande.

[b]Si vous rencontrez des problèmes pour l'installation de ces mods, veuillez m'en faire part ici : [url=http://www.evac-fr.net/forums/index.php?act=Msg&CODE=4&MID=2686]demande d'aide.[/url]
N'attendez pas lundi soir pour installer ces mods, nous n'aurons pas le temps de vous dépanner avant le vol ![/b]


[u]/!\[/u] [i]Les moniteurs, instructeurs et ATC/GCI sont les bienvenus pour ce vol d'instruction.[/i]


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Debriefing :
lun. 23 sept. 19 moniteur 2h (FERME) Evolution sur le théâtre d'opération
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission : (FERME) Evolution sur le théâtre d'opération
Briefing :        [img]https://i62.servimg.com/u/f62/14/85/55/43/cursus11.png[/img]

Bonjour messieurs,

L'instruction N2 continue. Nous effectuerons la mission [b]TRAINING 08[/b].
Il s'agit de votre ultime [b]contrôle[/b] valant [b]qualification pour le cursus N2 [/b]!

¤ [u]Briefing du vol :[/u]

Téléchargement du briefing au format [i]*.pdf[/i] : [url=https://drive.google.com/open?id=1R2y8hqq6xlIDWN657gcKAVOH0_yHv9PA]cliquer ici[/url].

¤ [u]Compétences travaillées :[/u]

- [b]EVAC NIVEAU 2[/b] : Vol de fin de niveau, pour les élèves ayant suivi le cursus tout au long de l'année, sous le contrôle de l'instructeur et du moniteur.
Savoir évoluer sur le champ de bataille et réussir des engagements simple au cours d'un mission réelle.
Le N2 ne sera validé qu'après concertation entre l'instructeur et le moniteur des élèves concernés.


¤ [u]Mods requis :[/u]

- "Fort Rucker Skins N2", par Partizan : lien de téléchargement [url=https://drive.google.com/file/d/13-NHtp_Yu8L4qzUbzZtxjfi4o4RZamxW/view]ICI[/url].
[i]Installation : [/i] décompresser et coller le dossier "liveries" dans le dossier "%USERNAME%/Parties enregistrées/DCS/...".

- "Mod-75S" : lien de téléchargement [url=https://drive.google.com/open?id=1inG2SDc-ExIwIIm8YHhkz6T_M426iiwB]ICI[/url].
[i]Installation : [/i] décompresser et coller le dossier "Mods" dans le dossier "%USERNAME%/Parties enregistrées/DCS/...". Cliquer sur "Copier et remplacer" si windows vous le demande.

[b]Si vous rencontrez des problèmes pour l'installation de ces mods, veuillez m'en faire part ici : [url=http://www.evac-fr.net/forums/index.php?act=Msg&CODE=4&MID=2686]demande d'aide.[/url]
N'attendez pas lundi soir pour installer ces mods, nous n'aurons pas le temps de vous dépanner avant le vol ![/b]


[u]/!\[/u] [i]Les moniteurs, instructeurs et ATC/GCI sont les bienvenus pour ce vol d'instruction.[/i]


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Debriefing :
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