Tour de piste et break validé.

La maitrise des trajectoires reste impressionnante par sa reproductibilité. Au niveau des détails à peaufiner on restera vigilent sur la prise de pente ( même si le touché se fait dans les paramètres, la récupération de plan peu intervenir plus précocement).

Un petit rétropédalage sur cette cession.

Falecks a largement les capacités à sortir du très bon, mais il doit également travailler sur sa capacité à dominer l'échec : une erreur ou un jour "sans" et c'est tout le travail qu'il a déployé précédemment qui par en fumée. Il faudra donc travailler aussi la prise de contrôle sur soi-même quand ça part en couille .... 

Tour de piste et break déjà correctement maitrisé. Reste à peaufiner les détails pour la validation.

Session de travail sur le TdP:

Bonne compréhension du circuit remise à plat de la séquence de sortie des élément ( Trim exagéré dès la sortie du train).

Bonne maitrise du vol avec des patterns "copié/collé" à chaque fois.

Longue finale validée.

Le pilotage est déjà très bien maitrisé, la préparation au cours est rigoureuse et la volonté de faire les choses le plus correctement possible est présente.

Bonne recrue de qui on pourra exiger beaucoup.

Impeccable. Le sujet a été bien travaillé. Validé

 examen

tour de l'avion et rampstart validé

vol découverte

de bonnes bases

travailler sortie des elements

prochaine etape rampstart