| Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
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ven. 17 déc. 10 | eleve | 1h 30m | Manoeuvres défensives : beam, crank, pump | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N221 :: Maitriser les différentes manoeuvres offensives/défensives HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Manoeuvres défensives : beam, crank, pump Debriefing : |
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mer. 15 déc. 10 | eleve | 1h | Qualification IFR jour | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N12 :: Décollage, navigation puis atterrissage en conditions IFR sur Gelendzhik en piste 22, HUD et MFD en panne dès le début du vol. De préférence, l'élève est en lead et l'instructeur en ailier. Réglages météo : visi 400 mètres jusqu'à 1000 mètres, overcast de 2000 à 3000 mètres. L'élève se débrouille seul.HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : Qualification IFR jour + suite du cursus si tout ce passe bien Debriefing : Acquis avec quand même un petit peu de mal, mais avec persévérance, tu y es arriver. Bravo !!! |
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mar. 14 déc. 10 | eleve | 1h 30m | ||
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Pas de briefing HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Debriefing : Utilise les map clavier que tu peux trouver sur C6. Revoi la doc Le radar Russe dans la biblio et si t'as deds question, on est dispo. A+ |
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jeu. 9 déc. 10 | eleve | 45m | Qualification IFR jour | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N12 :: Décollage, navigation puis atterrissage en conditions IFR sur Gelendzhik en piste 22, HUD et MFD en panne dès le début du vol. De préférence, l'élève est en lead et l'instructeur en ailier. Réglages météo : visi 400 mètres jusqu'à 1000 mètres, overcast de 2000 à 3000 mètres. L'élève se débrouille seul. HdV : 45m Niveau / Nom de la mission : Qualification IFR jour Debriefing : - Tu dois t'entrainer !!! |
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jeu. 9 déc. 10 | eleve | 45m | Qualification Navigation VFR | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N11 :: Suivi d'un plan de navigation sans HUD, ni MFD, circuit d'attente, approche et atterrissage dans de bonnes conditions météo. HdV : 45m Niveau / Nom de la mission : Qualification Navigation VFR Debriefing : - RAS, juste a revoir l'alignement en final. |
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mer. 1 déc. 10 | eleve | 2h | Les formations | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N143 :: Explication et application des différentes patrouilles et des méthodes de transistionsHdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Les formations N144 :: Avec une couverture nuageuse de 1000m d'épaisseur. Garder la formation lors des percées de couche et atterrissage en PS. N145 :: Explication et application de l'atterrissage au break (à la française) Debriefing : |
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lun. 29 nov. 10 | eleve | 1h 30m | ||
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Pas de briefing HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Debriefing : Entrainement Yoyo Haut pour la gestion de vitesse et approche. termes à connaître - Lead, Lag et Pure poursuite. - Corner speed |
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jeu. 25 nov. 10 | eleve | 1h 30m | ||
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N113 :: Suivi d'un plan de navigation sans HUD ni MFD, circuit d'attente, approche et atterrissage dans de bonnes conditions météo.HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : N114 :: Gestion de l'atterrissage par vent de travers. N141-N143-N144 N145 Debriefing : Rien que de la révision. a bien compris les formations, le reste restant de l'entrainement. Reste à approfondir les coms. |
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mar. 23 nov. 10 | eleve | 1h | Décollage, navigation et atterrissage IFR nuit | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N131 :: Navigation et atterrissage en conditions IFR, de nuit, avec tous les instruments fonctionnels. Réglages météo : visi 400 mètres jusqu'à 1000 mètres, pas d'overcast, 1h du matin.HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : Décollage, navigation et atterrissage IFR nuit N144 :: Avec une couverture nuageuse de 1000m d'épaisseur. Garder la formation lors des percées de couche et atterrissage en PS. Debriefing : Phraseo passage de couche : Annonces : 2 Visuel (sinon Blind) 2 Close up 2 En formation ou PS On passe la couche et rebelotte Visuel - Closup et en formation. Le passage se fait la plupart du temps en trail (mais peut se faire en échelon) avec un retard de qq secondes / avion c'est le leader qui donne les paramètres et organise le passage. |
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lun. 22 nov. 10 | eleve | 1h 30m | Les formations | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N143 :: Explication et application des différentes patrouilles et des méthodes de transistions HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Les formations Debriefing : - Se préparer 40 km avant la piste mentalement à l'atterrissage (c a d : visualiser les paramètres) - Avoir les paramètres de l'atterrissage 15-20 km avant la piste : -- si tu viens en bas 500m env 500-600km/h -- si tu viens du fap idem - Break 700 km/h 500m stabilisé - Au break enlever les stab et tirer sur le manche - en vent arrière maintenir 300 à 400 km/h - dernier virage en descente dézoomer et attention regarder la piste et un oeuil sur la vitesse que va chuter à la deuxième moitié du virage. Pour les formations et virages voir la doc en biblio. |
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