Avion Date Fonction HdV Niveau / Nom de la mission -
sam. 30 juin 18 eleve 2h
Fiche du vol
Fonction : eleve
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission :
Briefing : Pas de briefing
Debriefing : Travail N121,122, 123

Vol conditions IFR : couche nuageuse OVC 2000ft à 4000ft. Fort vent du 140. Pluie
2 approches TACAN ILS réalisées à Senaki. 2 approches interrompues : surveiller la vitesse d'approche pour ne pas décrocher !

Décision de déroutement à Tbilissi et ravitaillement sur KC-130. Des progrès, à travailler régulièrement.

Approche TACAN/ILS à Tbilissi INTL effectuée en autonomie. Bonne visualisation de la position de l'avion dans la "rose des vents" et bon travail sur le plan de descente (règle du *3).

Vol difficile réalisé correctement ; bon travail ! Prêt pour le N12.
jeu. 28 juin 18 eleve 1h 30m
Fiche du vol
Fonction : eleve
HdV : 1h 30m
Niveau / Nom de la mission :
Briefing : Entrainement IFR => Se poser en visi 0 sur une piste, grâce à l'ILS et point BUT
Debriefing :
dim. 24 juin 18 eleve 1h Navigation VFR
Fiche du vol
Fonction : eleve
HdV : 1h
Niveau / Nom de la mission : Navigation VFR
Briefing : N11 :: ****Vol de contrôle IFR vent de travers ****
Compétences évaluées:

Démarrage
Roulage
Décollage
Navigation simple
Atterrissage vent de travers
Extinction avion.

Critère de validation du niveau: Appareil NON ENDOMMAGE au terme du vol, et retourné au parking.
Échec en cas de:
- Crash
- dégâts sur les trains ou voilure
- sortie de piste

(Le vol sera enregistré avec TACVIEW)

Bon courage à tous !
Debriefing : Validé ! Bravo !

Attention aux approches... go around si nécessaire...!!
dim. 24 juin 18 eleve 1h 45m
Fiche du vol
Fonction : eleve
HdV : 1h 45m
Niveau / Nom de la mission :
Briefing : Dispo toute la journée, MP pour adapter l'horaire
Debriefing : Vol conditions IFR (OVC 2000ft, visi 1000m, rain)
Décollage, navigation, procédure d'approche ILS. Bien prendre le temps pour effectuer la procédure.
Ravito en vol très bien
jeu. 21 juin 18 eleve 1h 30m Atterrissage VFR à vent de travers
Fiche du vol
Fonction : eleve
HdV : 1h 30m
Niveau / Nom de la mission : Atterrissage VFR à vent de travers
Briefing : Ne tenez pas compte des modules sélectés; j'adapterai aux besoins de l'élève
Debriefing : Trés bon vol, prêt pour contrôle N11
mar. 19 juin 18 eleve 2h 8m Les instruments de navigation 2/3 (IDN, TACAN,...)
Fiche du vol
Fonction : eleve
HdV : 2h 8m
Niveau / Nom de la mission : Les instruments de navigation 2/3 (IDN, TACAN,...)
Briefing : les niveaux concernés sont provisoires, cela sera défini en fonction de l'élève inscrit et de sa progression.
Debriefing : Bon vol.

Rappel Codes Q

OK pour :
CvNav/Nav
BUT / BAD
Vor / ILS
Tac
Décollage/Posé vent de travers (6 Knts)
Prêt pour N11

En cours :
VAD
Marqueur

Surveiller :
alti pendant le vol.
mer. 13 juin 18 eleve 2h Atterrissage VFR à vent de travers
Fiche du vol
Fonction : eleve
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission : Atterrissage VFR à vent de travers
Briefing : Programme du vol à déterminer en fonction de l'avancement et des envies des élèves.
Debriefing : Bon vol, points abordés :

Décollage en PS à 3.
Points BUT
TACAN (utilisation pour l'interception d'un axe d'approche)
ILS
Attero vent travers (malynx)
mar. 5 juin 18 eleve 1h Atterrissage VFR à vent de travers
Fiche du vol
Fonction : eleve
HdV : 1h
Niveau / Nom de la mission : Atterrissage VFR à vent de travers
Briefing : Pas de briefing
Debriefing : atttero vent de travers
7/15/20/25 knots

vent de plusieurs provenance
final vent a 13knts sans vth

bon vol maitrise bien les atteros
1 attero train casse et 1 remise des gaz
dim. 27 mai 18 eleve 2h Taxi, décollage, atterrissage
Fiche du vol
Fonction : eleve
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission : Taxi, décollage, atterrissage
Briefing : Pas de briefing
Debriefing : A voir la gestion des gaz et les vitesses de rapprochement surtout en phase de formations. sinon pour le reste RAS.
dim. 29 avril 18 eleve 2h Taxi, décollage, atterrissage
Fiche du vol
Fonction : eleve
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission : Taxi, décollage, atterrissage
Briefing : Pas de briefing
Debriefing : Attention à bien anticiper la mise en palier. Continue à t'entrainer avec et sans VTH.
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