Bonjour, 

je souhaiterai effectuer un vol avec un moniteur afin de valider la formation au pilotage de base 

je suis disponible la semaine prochaine 

lundi de midi à 17h

Mardi de 15h à 16h30

Mercredi 11h à 16h

Jeudi 15h à 19h

vendredi 11h à 17h

Merci d'avance

Présentation AVM, coms et reseaux, instalation srs et petit vol.

Nouveau créneau dispo

Désolé Vox pour l'irrégularité, mon agenda est complètement erratique (mais j'essaie de poser dès que j'ai un minimum d'anticipation!)

Au plaisir,

Huntington

Pratique longue finale et tour de piste. Encore un peu d'entraînement sur la prise de repères visuels notamment sur l'axe de piste et la stabilité au gaz. 

Dispo également sur d'autres créneaux. 

Com et réseaux, configuration srs et petit vol.

longue finale et tour de piste

Le dosage des actions en roulis et tangage sont trop violentes, le changement de position du manche explique cette petite règression. Un bon règlage des courbes et une réadaptation de la mémoire musculaire et ce sera bon. Net progrés déjà en fin de vol.

Deuxième passage de niveau, je propose plusieurs créneaux pour faciliter l'emploi du temps du moniteur mais je suis disponible pour une fin de vol à 20h30 au plus tard.

Niveau validé, bon travail.

Contexte :
La gare de Bad Salzungen est l’un des pivots logistiques de l’armée rouge le long de la frontière. Détruire ou endommager fortement la gare, empêchera les rouges d’amener près de la frontière ses chars et ses troupes. 
    
Opération :
    Le commandement de l’OTAN vous demande de réaliser une frappe sur la gare
    de Bad Salzungen. Le site est défendu par une défense de secteur, mais une     approche basse altitude et une attaque rapide suffiront pour passer les défenses     du secteur. 

Briefing complet sur le forum C6

Logique de base avionique et présentation de l'avion.

Présentation AVM et cursus

Revue de la théorie et com. Stack et patern pratique. Le stack s'affine jour après jour Reste à voir théorie et pratique exit re entry spin c/time. La pente sur le groove est bonne, il faut se mordre la main pour ne pas couper les gaz avant le touché.