| Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
|---|---|---|---|---|---|
 |
jeu. 2 févr. 23 | moniteur | 3h | Présentation avion et cockpit | |
|
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 3h Niveau / Nom de la mission : Présentation avion et cockpit Bonjour, Je poursuis mon apprentissage et c'est pourquoi je sollicite la possibilité de suivre ce niveau. Je mets plusieurs créneaux pour ce cours. A bientôt Debriefing : 1.1.2 et 1.1.3 validés. Petit vol ou nous avons évoqué le vol en patrouille, l'entrainement au ravitaillement et retour en longue finale. Bienvenue à l'AVM. |
|||||
|
mer. 1 févr. 23 | moniteur | 1h | Roulage, Décollage & Initiation radionavigation | |
|
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : Roulage, Décollage & Initiation radionavigation cours de rappel et passage de qualification Debriefing : Niveau validé. |
|||||
|
mar. 31 janv. 23 | eleve | 3h | Modes radar air-air de recherche | |
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 3h Niveau / Nom de la mission : Modes radar air-air de recherche Debriefing : Poursuite du travail en profondeur sur le radar A/A |
|||||
|
mar. 31 janv. 23 | moniteur | 1h 30m | Configuration comms et réseaux | |
|
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Configuration comms et réseaux Mon premier cours 1.1.1 s'est passé avec Acro mais nous n'avons pas pu terminer le niveau. Il reste SRS et les touches radio. Debriefing : Nous avons terminé le paramétrage com et réseaux, srs. Il reste des choix personnels à faire dans le choix des touches de com. |
|||||
|
dim. 29 janv. 23 | eleve | 2h | Air-Air moyenne portée | |
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Air-Air moyenne portée Debriefing : Poursuite du travail sur le Radar en mode recherche |
|||||
|
ven. 27 janv. 23 | Lascar Bleu | 2h 30m | Vol EVM F/A18 - training nuit | |
|
Fiche du vol
Fonction : Lascar Bleu
Briefing : HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : Vol EVM F/A18 - training nuit Brieifing https://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?f=508&t=217287&p=1918247#p1918247 Case 3 (pour les qualifiés) ou posé a terre |
|||||
|
mer. 25 janv. 23 | eleve | 1h | Modes radar air-air de recherche | |
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : Modes radar air-air de recherche Debriefing : |
|||||
|
mer. 25 janv. 23 | moniteur | 1h 30m | Roulage, Décollage & Initiation radionavigation | |
|
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Roulage, Décollage & Initiation radionavigation Debriefing : Roulage et decollage. QFE QNH QNE, Initiation Tacan fonctionnement etc. Check list, com radio. Transition. Les documents ont été lues, mais il faut encore travailler la theéorie et la pratique. Une bonne séance avec de l'écoute et de la curiosité. |
|||||
|
lun. 23 janv. 23 | moniteur | 1h 30m | Tour de piste & longue finale | |
|
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Tour de piste & longue finale Salutations l'AVM Cherche moniteur pour valider le module Tour de piste ! Du moins j'espère ! Si autre horaire plus facile pour vous je peux m'adapter si possible. Equipement: Trackir5 pro, TM Warthog + stickF18 +Palonnier TM TFRP+Ryzen5600X + RTX3090+32Go Ram 3600hz.
Debriefing : La longue finale et tour de piste sont validés. Passage sur deux terrains différents. Les prises d'axes sont encore perfectibles, mais suffisantes pour la validation. prochaine étape le break à terre. |
|||||
|
mer. 18 janv. 23 | moniteur | 1h 30m | Tour de piste & longue finale | |
|
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Tour de piste & longue finale demande de validation Debriefing : Attention à la vitesse au roulage, le nws hight ne doit être utilisé que sur idle. Il faut travailler : Les communications Le maintien des paramètres de vol demandés Les prises d'axe L'utilisation du hsi La sortie des éléments et le maintien des paramètres de la longue finale. AOA taux de descente ext... |
|||||