Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
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mar. 22 mars 22 | eleve | 1h | Navigation par waypoints | ||
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : Navigation par waypoints Validation module Debriefing : Navigation par waypoint : validé Ca marche toujours mieux quand le monit donne les bonnes coordonnées xD |
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ven. 4 mars 22 | eleve | 2h | Vol en formation de base | ||
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Vol en formation de base Avec validation cursus Waypoints Debriefing : bonne progression au fur et à mesure du vol. Essayes d'être plus rapide pour la rejointe. à poursuivre mais on n'est pas loin de la validation. |
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jeu. 3 mars 22 | eleve | 1h | Préparation de vol | ||
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : Préparation de vol Préparation au vol + validation waypoints Debriefing : Niveau validé |
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mar. 1 mars 22 | eleve | 2h | Vol en formation de base | ||
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Vol en formation de base Initiation formation de base et validation wp. Debriefing : NIveau validé. La théorie est acquise et le séquençage est ok. Attention à ne pas laisser dériver la machine en vent arrière et d'effectuer des corrections de trajectoires plus franches (alignement sur piste avant l'IP) |
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dim. 27 févr. 22 | eleve | 2h | Navigation par waypoints | ||
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Navigation par waypoints Validation longue finale + cours nav Debriefing : Longue finale : validé Break à terre : encore un peu de travail sur le dernier virage, descente plus franche, attention à la remise à plat des ailes, bien réduire les gaz. Navigation par waypoints : un vol de confirmation (mode MGRS), connait le mode Lat Lon. |
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sam. 26 févr. 22 | eleve | 2h 30m | Break (à terre) | ||
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : Break (à terre) Debriefing : Redtora connaît parfaitement les attendus théorique de l'arrivée au break. En pratique, les parties qu'il doit continuer à travailler sont la sortie du break et la vent arrière où une fois les éléments sortis, son avion a tendance à trop remonter. Au fur et à mesure des tours de piste, l'amélioration s'est confirmée, il faut donc continuer à bosser cette partie. Pour ce qui est de l'atterrissage, les intersections d'axes et les descentes m'ont semblées satisfaisantes |
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ven. 15 oct. 21 | eleve | 2h | Break (à terre) | ||
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Break (à terre) Lima - Break à terre : validé ;) Redtora - Break à terre : en cours Debriefing : |
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jeu. 30 sept. 21 | eleve | 2h | Tour de piste & longue finale | ||
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Tour de piste & longue finale Debriefing : Travail sur la sortie des éléments et longue finale |
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mar. 28 sept. 21 | eleve | 1h | Roulage, Décollage & Initiation radionavigation | ||
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : Roulage, Décollage & Initiation radionavigation Niveau validé Redtora est conscencieux et préparé. Manque un peu de fluidité mais ça va venir vite. Phraséo ok en anglais. En français ça va venir vite aussi ;) Debriefing : Le débriefing est dans le briefing^^ En résumé: Niveau validé |
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lun. 27 sept. 21 | eleve | 1h 15m | Roulage, Décollage & Initiation radionavigation | ||
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 1h 15m Niveau / Nom de la mission : Roulage, Décollage & Initiation radionavigation Debriefing : travail roulage décollage basiques radionav |