Avion Date Fonction HdV Niveau / Nom de la mission -
lun. 28 oct. 19 moniteur 2h Qualification vol VFR
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission : Qualification vol VFR
Briefing : Contrôle N12. Prévoir un log de nav vierge.
Nav à l'estime et cheminement en conditions VMC. Utilisation du TACAN. Gestion carburant.

Note:
- "moving map", entrée de waypoints prohibés
- Utilisation du TACAN uniquement sur demande du moniteur.
- Carte F10 + règle uniquement
Debriefing : RAS, grande maîtrise, N12 validé
dim. 27 oct. 19 eleve 2h 30m Tour du cockpit et rampstart/shutdown
Fiche du vol
Fonction : eleve
HdV : 2h 30m
Niveau / Nom de la mission : Tour du cockpit et rampstart/shutdown
Briefing : Dispo quasi tout l'après midi.
Debriefing : NATURE DU VOL:

Tour cockpit, mise en route et un tour de piste standard.

OBSERVATION:

N'hésitez pas à pratiquer de votre coté, le tour de piste est un très bon exercice
lun. 21 oct. 19 moniteur 2h Navigation IFR de jour (percé de couche, VSV,...)
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission : Navigation IFR de jour (percé de couche, VSV,...)
Briefing : Rejointe tanker / positionnement / ravitaillement en vol de jour
Atterrissage ILS
Debriefing : Première séance de ravito, donc difficile, normal. Premiers ILS, pas mal dans l'ensemble.Bien travailler le plan de descente ILS.
A continuer à travailler à l'entrainement.
lun. 14 oct. 19 moniteur 2h Particularité des vols de nuit
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission : Particularité des vols de nuit
Briefing : Particularité des vols de nuit / Eclairages extérieur - intérieur / JVN / NAVFLIR
Navigation VFR de nuit
Debriefing : Nav VFR de nuit / Eclairages / utilisation des JVN, FLIR, déroutement
Très bonne session, OK pour tout le monde.
lun. 7 oct. 19 moniteur 2h Qualification IFR de jour
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission : Qualification IFR de jour
Briefing : Qualif IFR de jour (N13)
Navigation IFR, percée de couche, reconnaissance (à vue ou DMT ou FLIR), et atterrissage en conditions IMC.
Maitriser: navigation par waypoints, entrée de waypoints, entrée d'offsets, DMT, FLIR
Debriefing : Contrôle N13. Percées de couches, nav IFR, entrée de waypoints, reconnaissance DMT / FLIR. Atterrissage vent de travers.
lun. 30 sept. 19 moniteur 2h Instruments de navigation utilisés en IFR
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission : Instruments de navigation utilisés en IFR
Briefing : Nav IFR en conditions IMC.
Etude du EHSD, entrée de waypoint, entrée d'offsets
Debriefing : Nav IFR 1
lun. 23 sept. 19 moniteur 2h Instruments de navigation utilisés en IFR
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission : Instruments de navigation utilisés en IFR
Briefing : Nav IFR de jour. Conditions IMC.
Debriefing : Nav IFR, percée de couche, fonctionnalités EHSD, entrer un nouveau waypoint, entrer un waypoint offset.
lun. 16 sept. 19 moniteur 2h Évolutions basiques
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission : Évolutions basiques
Briefing : Back to basics
Debriefing : Montées / descentes / Manoeuvres de base OK
lun. 2 sept. 19 moniteur 2h Atterrissage au break
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission : Atterrissage au break
Briefing : Aujourd'hui, on fait un break !
Debriefing : Break à 1500 ft, break à 800 ft, break sur FARP
lun. 15 juil. 19 moniteur 2h Domaine de vol : Limitations selon configuration
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission : Domaine de vol : Limitations selon configuration
Briefing : Limitations du Harrier. Décollage et atterrissages verticaux.
Debriefing : Fait: chapitre sur limitations du harrier
Premiers atterrissages / décollages verticaux. Très bonne session avec déjà de très bons résultats (voire excellents pour certains) sur cette approche difficile à maîtriser.
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Discord / Boite à cri
AVM 01 - by checksix-fr.com
(2.9.9.2474)
01:27:56
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Syrie_nav_war
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(2.9.9.2474)
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