BVR Fox3 + BFM Fox2 Harrier + BFM Fox2 Mig29 + AS MK82 en PopUP

Nous avons travaillé le BVR avec du Mig29 très bon travail. La procédure de cranck a été respecté à la lettre et Kervinou à fait hit.

Nous avons fait aussi, du Magic contre des AV8, Kervinou à compris à trouver les bandits avec l'air des mode rapproché du radar. Nous avons aussi travaillé le Magic avec du Mig29. TRès bon travail sur les deux avions.

Nous avons travaillé avec la Mk82 avec la procédure pop up ou boom and zoom. Très bon travail aussi !  

Nous avons pratiqué le décollage en PS, la rejointe, la FMD, la FMO. Nous avons travaillé la traversée de couche.

Très bon vol !

Red

Nous avons vu la théorie sur le S530 et nous avons vu la théorie du cranck.

Nous avons ensuite mis en application cela.

Kervinou a compris le truc, il lui reste plus qu'a pratiquer.

On a fait essentiellement du 29. On changera de cible la prochaine fois.

Bonjour,

Nous avons vu la théorie du break.

Nous avons ensuite pratiquer le break sans comm et avec communication. => Validé

On a fait des TdP avec décollage PS, TdP PS et atterro PS.

Red

Bonjour,

Nous avons pratiqué le combat canon contre un Mig23 et contre un Mig29. Nous avons aussi travaillé le Fox 2 contre des AV8.

KYOKU a bien progressé et il a compris ce qu'il devait améliorer:

- Action mécanique en cabine

- Gestion de la trajectoire, patience

- Connaitre les figures BFM, comprendre la gestion de l'energie

- Optimiser le merge nez vers le bas

KYOKU a bien progresser durant la leçon, il devra continuer de s'entrainer en solo. Très bon vol.

Travail de la PS, traversée de couche ...

Bonjour,

Nous avons travaillé la doc, puis nous avons mis en pratique:

Décollage normal avec un top 10s en différé, la rejointe, la traversée de couche, la formation en PS virage en montée descente ...

Très bon vol !

Red

Parcours de la doc, travail sur la formation, percée de couche et rejointe.

Travail de PS en palier, en virage, en virage en montée, en virage en descente et looping X).

Très bon vol.

Contrôle BVR réussi avec succès par KYOKU.

Il devra continuer à travailler le pump, le crank et cela de manière plus agressive.

Bravo, bon vol.

Red

Qualification A/S.

Bonne maitrise de Delta. Attention au vent, au respect de l'incidence lors des différentes passes et à pratiquer le "Boom & zoom" lors de passes dangereuse.

N'hésite pas à t'entrainer encore et encore, c'est bien tu progresses vite ...

Qualification A/S.

Bonne maitrise de Delta. Attention au vent, au respect de l'incidence lors des différentes passes et à pratiquer le "Boom & zoom" lors de passes dangereuse.

N'hésite pas à t'entrainer encore et encore, c'est bien tu progresses vite ...

Bonjour,

Nous avons travaillé essentiellement le radar dans le détail. Nous avons parcouru la doc puis nous sommes passer à la pratique.

Kerv et Solo ont pu tester toutes les fonctionnalités du radar.

Très bon vol.