| Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
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mar. 17 janv. 17 | eleve | 2h 30m | Théorie sur les voilures tournantes et description | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Bonjour !HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : Théorie sur les voilures tournantes et description Le vol d'instruction du mardi 17 janvier se déroulera en 2 parties d'une heure chacune. Les moniteurs souhaitant se joindre à nous pour ce vol sont les bienvenus ! [u]¤ 1ère partie (de 21h00 à 22h00) :[/u] - [b]N111 :[/b] Connaitre les caractéristiques spécifiques à l'hélicoptère. Tour d'horizon du cockpit et des différents instruments. ([b]note:[/b] pour valider cette compétence, vous devez avoir visionné la vidéo disponible [url=https://www.youtube.com/watch?v=ULeMFoy-aq4]ICI[/url] (durée ~20 minutes). - [b]N114 :[/b] Connaitre les procédures associées à l'évolution sur le taxiway en présence de plusieurs appareils. Connaitre les communications associées aux opérations a sol. (communications avec le sol) - [b]N115 :[/b] Savoir décoller, faire des tours de piste et atterrir sur aéroport. Respecter le traffic aérien. Communications associées (Tour, approche) [u]¤ 2ème partie (de 22h00 à 23h00) :[/u] [b][i]Note : [/i]Compétences N117 et N118 travaillées avec une nouvelle mission de Vol VFR avec vent[/b] - [b]N117 :[/b] Savoir atterrir sur des FARP, porte-avions et frégates. Procédures spécifiques à l'aéronavale. - [b]N118 :[/b] Connaitre les effets du vent sur l'hélicoptère et savoir décoller, naviguer et atterrir en présence d'un vent important. [b]Bon vol ! ____________________________________________________________________________________ [u] /!\ Important /!\[/b][/u] Les skins Huey EVAC sont nécessaires aux vols d'instruction. Vous pourrez [b][u]TOUS[/u][/b] les télécharger en cliquant [url=http://www.christianboucan.com/telechargement]ICI[/url]. Debriefing : ¤ 1ère partie (travail des notions N114 et N115) : Bonne maîtrise des procédures sur taxiway et opérations au sol, communication associées, compétences validées pour Tigrou et Falken. ¤ 2ème partie (travail des notions N117 et N118, Vol VFR avec vent) : Vol réussi parfaitement pour Tigrou et Falken, malgré deux bugs subis par Tigrou : l'un étant une panne inexpliquée entraînant un arrêt moteur, l'autre étant une erreur de déclencheur dans la mission. N117 validé pour Tigrou et Falken. N118 en cours de validation pour Tigrou et Falken, un autre vol VFR avec un vent violent sera organisé pour valider cette compétence. Merci pour la présence et l'agréable monitorat de Troll durant ces vols ! |
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