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    Suite du vol de la semaine dernière

        Vol réservé pour wildbill75 et Flanker-D

    Kerv

Excellent
validé pour Flanker-D et wildbill75

Vus :

• Seconde session (point 2 du 1.3.2)

• Domaine de vol suivant le document des attendus (section 1.32) du cursus (pas de détail pour les curieux ;-)

Encore à travailler / à penser :

• RAS

    Kerv

Validation vol en PS et/ou Ravitaillement en vol.

Niveau PS et ravitaillement non-validés :

- La rejointe n'est pas maîtrisée : overshoot, approche par le dessus, ...

- Les changements d'aile n'est pas totalement maîtrisés.

- La tenue en patrouille lâche et PS n'est pas assez stable.

- Communiquer sur les positions et les erreurs au leader et/ou ailier.

- Les points d'attente et de reformation ne pas respectés.

Flanker, il y des bases il faut maintenant travailler.

Suite de la reconquête FOOTHOLD
RDV 21h10 sur le TS

Départ mission : 10/05/2022 0515

Météo
Informations Météo sur le forum (clic)


OBJECTIFS :
(clic pour voir le sujet sur le forum)

Soirée en "mode mission" avec planification, coordination et utilisation de SRS
Il est possible de mixer les missions sur les différents modules utilisables

21 H 10 : RDV TS C6 pour briefer notre action de la soirée
-> Pour les Mirage 2000C : pensez à préparer une cartouche de point BUT lors du briefing
21 H 30 : Cockpit + SRS
2 heures de vol
23 H 25 : RTB : Fin de mission
23 H 40 : Débrief avec le Tacview

Plan de Fréquences

    INTER / Commune : 252 Mhz (Freq. Awacs)
    ATC : sur la commune
    INTRA - AIR-SOL + SEAD : 254 Mhz (R5)
    INTRA - AIR-AIR : 125 Mhz (V5)
    INTRA - Logistique : 132 Mhz (V16) / FM 30
    
Codes Laser

    Mirage 2000C : 1688
    F/A-18C  : 165x
    A-10C II : 166x
    F-16C    : 167x



Rappel : Deux MODs sont nécessaires : le UH60L et le Hercules, les liens vers les fichiers compatibles OvGME sont présents au début du sujet sur le forum


A consulter pour prendre connaissance de la situation tactique actuelle :
Liens vers les infos sur le forum

Kerv

Vus :

• Vol faible vitesse, virages, stabilisation hauteur/altitude
• Mode AA, AG et mise en situation
• Montée haute performance MIL
• Poser sur un terrain proche sans moteur

Encore à travailler / à penser :

• Poser sur un terrain proche sans moteur
• (à refaire la prochaine fois en mode AB et HA)

Kerv

Suite de la reconquête FOOTHOLD
RDV 21h00 sur le TS

Départ mission : 10/05/2022 0515

Météo
Informations Météo (clic)


OBJECTIFS :
1. Ravitaillement An Nasiriyah (2/3)
2. Prise de Tiyas

Soirée en "mode mission" avec planification, coordination et utilisation de SRS

Les Logistiques pourront tour à tour prendre le C130, les UH60, les HUEY et même les Mi8 ;-)
Il sera possible de mixer les missions sur les différents modules utilisables

21 H 00 : RDV TS C6 pour briefer notre action de la soirée
21 H 30 : Cockpit + SRS


Plan de Fréquences

    INTER / Commune : 252 Mhz (Freq. Awacs)
    ATC : sur la commune
    INTRA - AIR-SOL + SEAD : 254 Mhz (R5)
    INTRA - AIR-AIR : 125 Mhz (V5)
    INTRA - Logistique : 132 Mhz (V16) / FM 30
    
Codes Laser

    Mirage 2000C : 1688
    F/A-18C  : 165x
    A-10C II : 166x
    F-16C    : 167x



Rappel : Deux MODs sont nécessaires : le UH60L et le Hercules, les liens vers les fichiers compatibles OvGME sont présents au début du sujet sur le forum


A consulter pour prendre connaissance de la situation tactique actuelle :
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Kerv

1er Cours.

Pour d'autres horaires, m'envoyer un MP, Merci ! 

Partie théorique vue. Satelisation puis vol libre

Test d une mission sur la carte AVM v36.

Présentation du principe - 10 min 

Briefing - 15 min 

Mission - env 1h30/2h

Suite de la reconquête FOOTHOLD
RDV 21h00 sur le TS

Départ mission : 09/05/2022 1730

Météo
Informations Météo (à consulter)


OBJECTIFS :
1. Prise de An Nasiriyah
2. Prise de Tiyas

Soirée en "mode mission" avec planification, coordination et utilisation de SRS

Les Logistiques pourront tour à tour prendre le C130, les UH60, les HUEY et même les Mi8 ;-)
Il sera possible de mixer les missions sur les différents modules utilisables

21 H 00 : RDV TS C6 pour briefer notre action de la soirée
21 H 30 : Cockpit + SRS


Plan de Fréquences

    INTER / Commune : 252 Mhz (Freq. Awacs)
    ATC : sur la commune
    INTRA - AIR-SOL + SEAD : 254 Mhz (R5)
    INTRA - AIR-AIR : 125 Mhz (V5)
    INTRA - Logistique : 132 Mhz (V16) / FM 30
    
Codes Laser

    Mirage 2000C : 1688
    F/A-18C  : 165x
    A-10C II : 166x
    F-16C    : 167x



Rappel : Deux MODs sont nécessaires : le UH60L et le Hercules, les liens vers les fichiers compatibles OvGME sont présents au début du sujet sur le forum


A consulter pour prendre connaissance de la situation tactique actuelle :
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Kerv

Vol en PS et Ravitaillement

Nous avons travaillé la ps, le ravitaillement et l'interception. Bien respecter les 3 phases pour se mettre en position. Peut-être regarder tes courbes pour éviter l'effet yoyo.