| Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
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mar. 31 janv. 17 | moniteur | 2h 30m | Théorie sur les voilures tournantes et description | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : [b]Vol de rattrapage pour Clément[/b]HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : Théorie sur les voilures tournantes et description N111 : Connaitre les caractéristiques spécifiques à l'hélicoptère. Tour d'horizon du cockpit et des différents instruments. N116 : Savoir effectuer un stationnaire dans l'effet de sol et hors de l'effet de sol. Connaissance du phénomène de vortex, savoir l'éviter et en sortir. N117 : Savoir atterrir sur des FARP, porte-avions et frégates. Procédures spécifique à l'aéronavale. N118 :: Connaitre les effets du vent sur l'hélicoptère et savoir décoller, naviguer et atterrir en présence d'un vent important. Debriefing : [b]Excellent vols pour Clément[/b] Bonne reprise après 1 mois au sol. [u]Vols réussis qui valident les compétences N117 et N118 :[/u] ¤ mission Vol VFR du 17/01/2017 ¤ misison Vol VFR Complexe avec vent du 24/01/2017 Validation des compétences N111 et N116 après vérification. |
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lun. 30 janv. 17 | eleve | 2h | Qualification vol VFR | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Contrôle pour Falken et Tigrou, comme observateur leurs moniteurs Killight.HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Qualification vol VFR N11 :: Qualification vol dans de bonne conditions météo. Effectuer une navigation à vue et atterrir dans de bonnes conditions. Debriefing : Le contrôle de "Tigrou" c'est âs mal passé mais mérites néanmoins de le refaire une deuxième fois. |
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lun. 23 janv. 17 | moniteur | 2h 30m | Décollage et atterrissage sur FARP, appontage | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Bonjour élèves pilotes et moniteurs !HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : Décollage et atterrissage sur FARP, appontage Ce soir nous aborderons plus précisément le Vol VFR en vue du contrôle N11 imminent. Ce vol comportera la contrainte d'un vent très important, ce qui implique une bonne maîtrise de votre appareil. Des posés de précision seront également demandés. Si vous réussissez ce Vol VFR complexe, vous serez fin prêts pour le contrôle N11 lundi prochain. Bon vol ! ¤ [u]Compétences travaillées :[/u] - [b]N117 :[/b] Savoir atterrir sur des FARP, porte-avions et frégates. - [b]N118 :[/b] Connaitre les effets du vent sur l'hélicoptère et savoir décoller, naviguer et atterrir en présence d'un vent important. Debriefing : [b]Un vol complexe et long, réussi dans l'ensemble.[/b] Ce vol valide pour Tigrou et Falken la compétence [b]N118[/b], ayant réussi le parcours en intégralité. Attention, pour l'épreuve du N11, faîtes bien attention à suivre à la lettre les instructions données par message radio. Au besoin, notez sur une feuille, prenez en photo le message pour éviter de vous tromper de route, etc. ... sinon ce sera l'échec du N11. J'envoie dès ce soir un MP à FireHuey pour lui demander un contrôle N11 pour lundi soir prochain, 21h00, je vous mets en copie carbonne et vous informe dès qu'il y a du nouveau. Merci à la présence très agréable de nos deux moniteurs Pierrot et Kass, et de leur élève Zeppelin ! @ Falken et Tigrou : [url=https://i37.servimg.com/u/f37/15/33/17/04/screen28.jpg]Une petite photo pour la fin...[/url] |
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jeu. 19 janv. 17 | eleve | 2h | ||
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Démarrage du cursus N2.HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : L'entraînement du cursus ce N2 se déroulera sur la carte Nevada. Retrouverait le briefing de cet entraînement avec ce lien suivant https://drive.google.com/file/d/0B4ELFTS7WtiCekpCRnRPSTdqb1U/view Pour cet exercice est le suivant vous devez installer JSGME et télécharger le Mod suivant https://drive.google.com/file/d/0B4ELFTS7WtiCWjNUUVp0dEJUUUE/view Plus tard dans la semaine un vous aurez à télécharger des skins. Debriefing : Soirée sympa, très belle mission, merci Partizan. J'aimerais qu'à l'avenir, que l'on favorise particulièrement le côté aéronautique plutôt que le côté jeux. |
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mar. 17 janv. 17 | moniteur | 2h 30m | Théorie sur les voilures tournantes et description | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Bonjour !HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : Théorie sur les voilures tournantes et description Le vol d'instruction du mardi 17 janvier se déroulera en 2 parties d'une heure chacune. Les moniteurs souhaitant se joindre à nous pour ce vol sont les bienvenus ! [u]¤ 1ère partie (de 21h00 à 22h00) :[/u] - [b]N111 :[/b] Connaitre les caractéristiques spécifiques à l'hélicoptère. Tour d'horizon du cockpit et des différents instruments. ([b]note:[/b] pour valider cette compétence, vous devez avoir visionné la vidéo disponible [url=https://www.youtube.com/watch?v=ULeMFoy-aq4]ICI[/url] (durée ~20 minutes). - [b]N114 :[/b] Connaitre les procédures associées à l'évolution sur le taxiway en présence de plusieurs appareils. Connaitre les communications associées aux opérations a sol. (communications avec le sol) - [b]N115 :[/b] Savoir décoller, faire des tours de piste et atterrir sur aéroport. Respecter le traffic aérien. Communications associées (Tour, approche) [u]¤ 2ème partie (de 22h00 à 23h00) :[/u] [b][i]Note : [/i]Compétences N117 et N118 travaillées avec une nouvelle mission de Vol VFR avec vent[/b] - [b]N117 :[/b] Savoir atterrir sur des FARP, porte-avions et frégates. Procédures spécifiques à l'aéronavale. - [b]N118 :[/b] Connaitre les effets du vent sur l'hélicoptère et savoir décoller, naviguer et atterrir en présence d'un vent important. [b]Bon vol ! ____________________________________________________________________________________ [u] /!\ Important /!\[/b][/u] Les skins Huey EVAC sont nécessaires aux vols d'instruction. Vous pourrez [b][u]TOUS[/u][/b] les télécharger en cliquant [url=http://www.christianboucan.com/telechargement]ICI[/url]. Debriefing : ¤ 1ère partie (travail des notions N114 et N115) : Bonne maîtrise des procédures sur taxiway et opérations au sol, communication associées, compétences validées pour Tigrou et Falken. ¤ 2ème partie (travail des notions N117 et N118, Vol VFR avec vent) : Vol réussi parfaitement pour Tigrou et Falken, malgré deux bugs subis par Tigrou : l'un étant une panne inexpliquée entraînant un arrêt moteur, l'autre étant une erreur de déclencheur dans la mission. N117 validé pour Tigrou et Falken. N118 en cours de validation pour Tigrou et Falken, un autre vol VFR avec un vent violent sera organisé pour valider cette compétence. Merci pour la présence et l'agréable monitorat de Troll durant ces vols ! |
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mar. 10 janv. 17 | eleve | 1h | ||
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Bonne année à tous pour le démarrage du cursus N2 du Huey.HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : Vu le nombre de nouveaux candidats (11) il est important que tous les moniteurs soient présents. Essayez d’être là car on va décider de l'organisation qui sera appliquée dans les mois çà venir et votre opinion va peser sur les descensions qui vont être présent. Debriefing : |
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mar. 3 janv. 17 | moniteur | 2h | Théorie sur les voilures tournantes et description | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Bonjour pilotes !HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Théorie sur les voilures tournantes et description Pour ce premier vol d'instruction de l'année 2017, nous traiterons des points suivants : [u]¤ Pour Babar25 et Clément : [/u] [b]- N11 :[/b] Connaitre les caractéristiques spécifiques à l'hélicoptère. Tour d'horizon du cockpit et des différents instruments. [b]- N113 :[/b] Connaitre les différentes phases du vol et les limitations de l'appareil. Savoir rester dans le domaine de fonctionnement de la machine. [b]- N116 :[/b] Savoir effectuer un stationnaire dans l'effet de sol et hors de l'effet de sol. Connaissance du phénomène de vortex, savoir l'éviter et en sortir. [b]- N117 :[/b] Savoir atterrir sur des FARP, porte-avions et frégates. Procédures spécifique à l'aéronavale. [u]¤ Pour KarmTury [/u] : révisions en vue du contrôle N1 si volontaire. [i]Les présences de nos moniteurs et de notre instructeur seront bien sûr très appréciées ![/i] [b]Bon vol ! ____________________________________________________________________________________ [u]/!\[/u] Important [u]/!\[/u][/b] Les skins Huey EVAC sont nécessaires aux vols d'instruction. Vous pourrez les télécharger en [url=http://www.christianboucan.com/telechargement]cliquant ICI[/url]. Debriefing : Bon vol avec Clément, des candidats élèves UH-1H, et moniteurs : Breizh, Kass et Pierrot. Les trois candidatats (Hawk06, Kaemyll et Loulou) sont motivés pour apprendre et sont sérieux. _______________________________________________________________________________________ Pour Hawk06, Kaemyll et Loulou : N111, N112 et N113 en cours d'acquisition. Pour Clément : validation N113. Il ne manque plus qu'à faire valider les compétences N116, N117 et N111 par un moniteur et Clément pourra passer au vol VFR avec vent (N118). |
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mer. 28 déc. 16 | eleve | |||
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Pas de briefing HdV : Niveau / Nom de la mission : Debriefing : |
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mar. 20 déc. 16 | eleve | 2h | Navigation, maîtrise de l’appareil (OUVERT) | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Pour Karm on recommence HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Navigation, maîtrise de l’appareil (OUVERT) N1 :: EVAC niveau 1, mission récapitulative des différentes configurations rencontrées tout au long du cursus. Vol complexe de longue durée dans des conditions difficiles. Pour les autres on organise la suite Debriefing : |
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mar. 22 nov. 16 | eleve | 2h | ||
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Bon on refait comme on aurait dû faire la semaine dernière, si vous en profitez pas pour amener votre copine au restaurant.HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Kass et Olivier pour le contrôle N1 et si Karm est là il révisera le vol en formation avec plusieurs moniteurs. Debriefing : Pour Kass et Olivier le N1 est réussi, bravo Karm s'avance dans son vol en formation. |
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