Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
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mar. 8 nov. 16 | eleve | 2h | Qualification situations d’urgences | ||
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Pour Kass et Karm on va essayer les contrôles N14 et si on a le temps N15.HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Qualification situations d’urgences N14 :: Qualification pannes variées. Savoir réagir correctement aux diverses pannes limiter les dégâts de l'appareil. N15 :: Qualification vol en formation. Savoir évoluer au sein d'une patrouille dans des situations complexes (Basse altitude, haute vitesse) Pour les autres, quartier libre, vous pouvez par exemple préparer la campagne de Partizan. Debriefing : Kass a réussi le N14 et 15, Karm uniquement le N14 |
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mar. 1 nov. 16 | eleve | 2h | Savoir rejoindre et tenir une formation | ||
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Pour Kass et Karm les exercices de formation sous l’autorité des moniteurs Pierrot et Partizan. N152, 153, 154.HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Savoir rejoindre et tenir une formation Pour Killight et Olivier le contrôle N1 et participeront Breizh et Troll pour la découvrir. Il est impératif d'avoir tous les skins EVAC installé. Debriefing : Félicitation à Killight pour son N1. La semaine ce sera pour Karm et Kass le N14 et 15 |
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mar. 25 oct. 16 | eleve | 2h | Connaitre les différentes formations | ||
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Contrôle N1 pour Killight, Partizan et Olivier, pour ceux qui seront dans l’impossibilité d'être là, ils devront attendre que Kass et Karm le présentent pour le présenter avec eux.HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Connaitre les différentes formations Pour Kass et Karm : N151 :: Initiations aux différentes formations. N152 :: Savoir tenir une formation et rejoindre son leader dans de bonnes conditions de sécurité. Debriefing : Félicitation à Partizan pour son N1, la semaine ce sera le tour de Killight et Olivier. Karm et Kass continuent dans le vol en formation. |
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mar. 11 oct. 16 | eleve | 2h | Gestion des pannes moteurs et autorotation | ||
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Pour Karm et KassHdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Gestion des pannes moteurs et autorotation N141 :: Savoir effectuer les actions importantes en cas de feux moteur. Savoir effectuer une autorotation en terrain non préparé. N142 :: Savoir gérer des pannes diverses (hydrauliques, système de navigation...) Pour Killight, Partizan et Olivier. N15 :: Qualification vol en formation. Savoir évoluer au sein d'une patrouille dans des situations complexes (Basse altitude, haute vitesse) Debriefing : Pour la petite classe, Karm encore un peu de pannes quant à Kass il est prêt pour le N14 Toute la grande classe à réussit laborieusement le N15, félicitations ! |
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mar. 4 oct. 16 | eleve | 2h | Qualification vol IFR | ||
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Pour Vincent et Kass on recommence le N13 :: Qualification vol IFR. Effectuer une navigation complète dans de mauvaises conditions avec une visibilité réduite.HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Qualification vol IFR Pour les autres on continue les manœuvres. N154 :: Savoir effectuer des manœuvres spéciales et complexe. Conventuellement le N15 :: Qualification vol en formation. Savoir évoluer au sein d'une patrouille dans des situations complexes (Basse altitude, haute vitesse) Debriefing : Karm et Kass ont réussi leur N13. Killight, Partizan et Olivier semaine prochaine contrôle N15 |
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mar. 27 sept. 16 | eleve | 2h | Qualification vol IFR | ||
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Pour les blessés du genou et de de la box, j'ai nommé Vincent et Kass.HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Qualification vol IFR N13 :: Qualification vol IFR. Effectuer une navigation complète dans de mauvaises conditions avec une visibilité réduite. Pour les trois autres quelques manœuvres. N154 :: Savoir effectuer des manœuvres spéciales et complexe. et si le temps le permet N15 :: Qualification vol en formation. Savoir évoluer au sein d'une patrouille dans des situations complexes (Basse altitude, haute vitesse) Debriefing : Pour Vincent et Kass on recommence le N13 et pour les autres on continue les manœuvres. |
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mar. 20 sept. 16 | eleve | 2h | Connaitre les différentes formations | ||
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Pour Vincent et Kass contrôle N13HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Connaitre les différentes formations Pour Killight, Olivier et Partizan N151 :: Initiations aux différentes formations. N152 :: Savoir tenir une formation et rejoindre son leader dans de bonnes conditions de sécurité. Debriefing : Bonne soirée"de vol en formation, la semaine prochaine et peut-être avancée sur le N15 |
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mar. 13 sept. 16 | eleve | 2h | |||
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Pour Vincent; Kass contrôle N11HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Pour Olivier, Partizan, Killight le N142 qui est les autres pannes que j'instruirai. Ces étapes de pannes de cette semaine et mardi dernier, si ça se déroule comme la semaine dernière, serviront de contrôle N14 Les moniteurs superviseront les deux groupes Debriefing : Pour Vincent et Karm prêt pour le N12 Killight, Olivier et Partizan ont réussi le N14 |
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mar. 26 juil. 16 | eleve | 2h | Connaitre les différentes formations | ||
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N151 :: Initiations aux différentes formations.HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Connaitre les différentes formations N152 :: Savoir tenir une formation et rejoindre son leader dans de bonnes conditions de sécurité. Debriefing : Bonne amélioration dans le vol en formation mais il y a encore du boulot. |
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mar. 19 juil. 16 | eleve | 2h | Gestion des pannes moteurs et autorotation | ||
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N141 :: Savoir effectuer les actions importantes en cas de feux moteur.HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Gestion des pannes moteurs et autorotation Savoir effectuer une autorotation en terrain non préparé. N142 :: Savoir gérer des pannes diverses (hydrauliques, système de navigation...) Debriefing : Après avoir bousillé plusieurs douzaines d'hélicoptères je pense que le concept de l'autorotation est maintenant acquis. |