| Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
|---|---|---|---|---|---|
 |
mar. 21 janv. 20 | moniteur | 3h | Les instruments de navigation 2/3 (IDN, TACAN,...) | |
|
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Pas de briefing HdV : 3h Niveau / Nom de la mission : Les instruments de navigation 2/3 (IDN, TACAN,...) Debriefing : Bon vol prêt pour Control N12 . |
|||||
|
mar. 7 janv. 20 | moniteur | 2h | Les instruments de navigation 2/3 (IDN, TACAN,...) | |
|
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Pas de briefing HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Les instruments de navigation 2/3 (IDN, TACAN,...) Debriefing : |
|||||
|
mer. 11 déc. 19 | eleve | 2h 30m | ||
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Bonjour,HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : Dans le but de vous faire avancer dans le cursus je vous propose un vol de training au choix. J'ai la carte Nevada et Dubai. Merci de me préciser votre version DCS stable ou beta avant le cours. Red Debriefing : Bon vol de latrufe, nous avons travaillé la stratégie contre les Mig29S en fox 3. |
|||||
|
lun. 18 nov. 19 | eleve | 2h | ||
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Bonsoir,HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Exercice CAC. Le but gérer son énergie, gérer le merge avec l'adversaire, géométrie d'attaque "Lead", "Pure", "Lag" ... Bref comment bien arriver dans les 6h du bandit. Red Debriefing : Bonjour, Nous avons bien travaillé le merge, les tactiques d'interception, la stratégie de conservation d'énergie ... Bon travail et bon vol. Red |
|||||
|
mer. 30 oct. 19 | moniteur | 2h | Tour du cockpit et rampstart/shutdown | |
|
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Pas de briefing HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Tour du cockpit et rampstart/shutdown Debriefing : Aucun probleme , bon vol |
|||||
|
ven. 13 sept. 19 | eleve | 1h | ||
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : RÉUNION DE RENTRÉE HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : Hello, j'aimerai vous convier à cette réunion pour échanger à propos du cursus. J'espère pouvoir vous compter parmis nous 1- Le cursus à date = Point sur la progression des élèves = les évolutions du 2000 = autres 2 - Point sur le monitorat = MAJ Dispo des moniteurs = souhaits respectifs 3 - Ré ouverture du cursus en Septembre = Annonce officielle 4 - Le futur = AVM = Instructeurs 5 - Questions/Réponses Merci à tous par avance ! Debriefing : Début de réunion 21h40 Ce compte rendu est confidentiel, ne pas diffuser en dehors du mess élève ! Bon moment de faire une réunion (la rentrée). Le but c'est de faire le point avec tout le monde. Il va y avoir quelque annonce. L'idée c'est d'échanger sur le cursus en général. Cursus actuel - point sur les élèves Aujourd'hui 11 élèves dans le cursus, avec le Cursus Huey, c'est le cursus qui tiens l'EVAC debout. 7 Qualifié N1. 5 qui continu sur le N2. Espoir de finir d'ici à Noel. On a quelque élève qui ne viennent plus. Boulbo et Taz en congés sans solde, il ne perde pas leur progression, ca permet surtout d'ouvrir des places supplémentaires. Point avec Malynx, il a eu quelque soucis, il revient le 16 sept. Grosse mise à jour sur le 2000, radar, PCA, etc ... On va mettre en place des vols de mise à niveau. Bugs et Triple commence à maîtriser la nouvelle bête, et se sentent prêt pour expliquer les changements. Vol pas très long, mais utile. Point sur le monitorat : 7 moniteurs, un certain nombre on souhaité faire du monitorat, mais c'est pas très actif. => Manque d'élève sur le N1 .. pas de demande. Est-ce qu'il y a des moniteurs qui ne souhaite plus l'être ? Partizan : Oui, compliqué en dispo pour moi. Petrus : Sur le plan perso, je n'y arrive pas Faudra poser la question à latruffe, fait rarement du monitorat. Hawk : bonne dispo (1/semaine) reste moniteur Reouvrir le cursus en septembre, voir combien on en ajoute. (Décision à prendre niveau instructeur). On mettera une date de fin d'instruction. Parler un peu du futur du Cursus AVM (pas le temps de faire un résumé) Coté instructeur Triple va stopper l'instruction M2000 et se donne une date : le 31/12/19. Il souhaite s'orienter sur d'autre module, instruction ? peut-être. Bugs pour faire rapide, ne souhaite pas continuer non plus (il a évoqué ses raisons, mais c'était trop long pour faire un résumé ...), mais souhaite aller sur d'autre avion. L'idée c'est de passer Charly et RedFang instructeur, c'est à finaliser. Triple passera intervenant, bugs verra. La date n'est pas fixe, mais c'est pour se donner une idée. Finir le N2 sur les élèves en cours, et voir où l'on va. Ergo, bien que déçu par l'annonce (un départ c'est toujours triste), apprécie beaucoup cette envie de "passer le témoin" et de garder un oeil attentif sur le cursus. Sans compte cette presque annonce de Triple d'ouvrir un enième cursus .... (Ergo a une demi-gaulle). Charly : Motivé Red : Motivé (sic) Q/R (qui fini en hommage ... pas tenable ces élèves) Ergo : Merci à Triple et Bugs, c'est pas fini, mais merci à vous deux !!! Bugs : Reste a mettre en place la relève biggrin.gif Triple : Hate d'annoncer ça, et de passer la main "comme il faut". Hate de voir ce cursus grandir encore !! C'était sympa de voler avec vous tous. Charly : Merci Bugs et Triple pour votre investissement, on va essayer de reprendre le flambeau du mieux du monde. Hawk : Merci à vous deux, j'ai beaucoup appris avec vous Partizan : Remercier Tic et Tac ..... pris beaucoup de plaisir avec les instructeurs, on c'est bien marré. Petrus : C'est pas la soirée des remerciements, mais .... merci d'avoir tenu la maison pendant 2 ans ! Merci à vous deux, et bienvenu au nouveau. Red : Merci aux deux instructeurs, ça fait pas mal de soirée passé avec nous ... y'a eu du taf ... je partais de loin. La doc, le wiki est super. Avec Charly j'espère qu'on arrivera à faire tenir le truc. Staco : En cette fin de cérémonie des oscar, vu que c'est moi qui cloture .... (Triple : va y stacos montre nous tes feeessssse ...). Merci pour l'investissement pour les cours et la docs, et perso pour avoir eu la chance d'avoir des vols avec Charly et Red, ils ont la fibre pédagogique, c'est cool et top, ca va le faire. Fin de réunion à 22h50 |
|||||
|
lun. 1 juil. 19 | eleve | 2h | Manoeuvre BVR basique : Crank et pump | |
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N214 :: Avec les connaissances acquise sur le Radar et le S530, comprendre la manœuvre du crank, son utilité, et sa mise en œuvre.HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Manoeuvre BVR basique : Crank et pump Savoir pump au bon moment pour ne pas se mettre en danger. N215 :: Se familiariser avec les abréviations radio utile lors d'un combat BVR. Savoir diffuser une cible. Savoir parler et écouter (comprendre) un engagement pour travailler en parfaite coordination avec son leader. Debriefing : |
|||||
|
dim. 16 juin 19 | eleve | 3h | Utilisation de missile S530 | |
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N213 :: Comprendre le fonctionnement d'un FOX-1, savoir mettre en oeuvre le missile Matra Super530, savoir entretenir un guidage jusqu'à l'impact.
N214 :: Avec les connaissances acquise sur le Radar et le S530, comprendre la manœuvre du crank, son utilité, et sa mise en œuvre.
Savoir pump au bon moment pour ne pas se mettre en danger.
N215 :: Se familiariser avec les abréviations radio utile lors d'un combat BVR.
Savoir diffuser une cible.
Savoir parler et écouter (comprendre) un engagement pour travailler en parfaite coordination avec son leader.
HdV : 3h Niveau / Nom de la mission : Utilisation de missile S530 Debriefing : RAS |
|||||
|
mar. 11 juin 19 | eleve | 3h | Utilisation de missile S530 | |
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N213 :: Comprendre le fonctionnement d'un FOX-1, savoir mettre en oeuvre le missile Matra Super530, savoir entretenir un guidage jusqu'à l'impact.
N214 :: Avec les connaissances acquise sur le Radar et le S530, comprendre la manœuvre du crank, son utilité, et sa mise en œuvre.
Savoir pump au bon moment pour ne pas se mettre en danger.
N215 :: Se familiariser avec les abréviations radio utile lors d'un combat BVR.
Savoir diffuser une cible.
Savoir parler et écouter (comprendre) un engagement pour travailler en parfaite coordination avec son leader.
HdV : 3h Niveau / Nom de la mission : Utilisation de missile S530 Debriefing : |
|||||
|
mar. 28 mai 19 | eleve | 3h | Maximiser sa SA (utilisation serval, Magic, radar) | |
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N212 :: Comprendre le fonctionnement du DA, DDM, et de l'IFF.
Savoir s'en servir pour augmenter sa S.A.
N213 :: Comprendre le fonctionnement d'un FOX-1, savoir mettre en oeuvre le missile Matra Super530, savoir entretenir un guidage jusqu'à l'impact.
N214 :: Avec les connaissances acquise sur le Radar et le S530, comprendre la manœuvre du crank, son utilité, et sa mise en œuvre.
Savoir pump au bon moment pour ne pas se mettre en danger.
N215 :: Se familiariser avec les abréviations radio utile lors d'un combat BVR.
Savoir diffuser une cible.
Savoir parler et écouter (comprendre) un engagement pour travailler en parfaite coordination avec son leader.
HdV : 3h Niveau / Nom de la mission : Maximiser sa SA (utilisation serval, Magic, radar) Debriefing : |
|||||