| Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
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mar. 12 mai 20 | moniteur | 2h | Décollage en PS, rejointe leader, percée de couche | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Pas de briefing HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Décollage en PS, rejointe leader, percée de couche Debriefing : Bon pour le control N14 , voir meme pour le ravito de jour dans la foulée |
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lun. 4 mai 20 | moniteur | 3h | Décollage en PS, rejointe leader, percée de couche | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Pas de briefing HdV : 3h Niveau / Nom de la mission : Décollage en PS, rejointe leader, percée de couche Debriefing : Bonne PS , Ravito en fin de mission reussi , certe en plusieurs fois mais reussi ...Presque bon pour le N14 manque encore le breack a reussir a chaque foi ... |
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mer. 29 avril 20 | eleve | 1h | ||
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Bonjour,HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : Vol avec Ergo "Première", explication avionique IRL et utilisation IRL des nouvelles fonctionnalités du M2KC. Venez nombreux poser vos questions à Ergo. Debriefing : Déroulé de la soirée: 1/ Questions / Réponses sur le M2KC 2/ Début d'explication sur les tactiques Superbe soirée. |
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ven. 24 avril 20 | moniteur | 3h | Décollage en PS, rejointe leader, percée de couche | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Pas de briefing HdV : 3h Niveau / Nom de la mission : Décollage en PS, rejointe leader, percée de couche Debriefing : Bon vol , manque a Pata la pratique pour la PS , mais aussi les comms a revoir pour discuter moins lors des vols . Wané doit revoir le breack . |
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lun. 20 avril 20 | moniteur | Décollage en PS, rejointe leader, percée de couche | ||
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Pas de briefing HdV : Niveau / Nom de la mission : Décollage en PS, rejointe leader, percée de couche Debriefing : |
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mar. 14 avril 20 | moniteur | Décollage en PS, rejointe leader, percée de couche | ||
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Pas de briefing HdV : Niveau / Nom de la mission : Décollage en PS, rejointe leader, percée de couche Debriefing : |
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jeu. 9 avril 20 | moniteur | 3h | Décollage en PS, rejointe leader, percée de couche | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Pas de briefing HdV : 3h Niveau / Nom de la mission : Décollage en PS, rejointe leader, percée de couche Debriefing : Vol en formation réussi , reste a voir encore le breack |
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mar. 17 mars 20 | moniteur | 2h | ||
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Pas de briefing HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Debriefing : Bon vol. Manque juste de la pratique . Une première perche avec un peu de kero lors d'un ravito ;) |
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jeu. 13 févr. 20 | moniteur | 2h | Décollage, navigation et atterrissage IFR nuit | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Pas de briefing HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Décollage, navigation et atterrissage IFR nuit Debriefing : Bon pour le N13 pariel pour Pata et Pcoud.... |
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mer. 12 févr. 20 | eleve | 1h | ||
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Bonjour,HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : Red Flag I Dans le but de vous faire avancer dans la maitrise du M2KC, acquérir une meilleure SA, évoluer au sein d'une patrouille ... nous vous proposons un exercice Red Flag. Type d'exercice escorte. Si le temps nous le permet, on finira par du dogfight ^^ Red Debriefing : Bonjour, Mission Red Flag #1 => escorte de deux KC135 sur 100Nm La mission s'est déroulé correctement. Les instructeur ayant joués le rôle des agresseurs les élève ont été driver par des anciens. Les instructeurs se sont splitter pour faire une attaque en tenaille. Un groupe volant haute altitude et un groupe étant TBA. Les élèves étant 5, deux groupes de deux M2KC ont escorter les KC135 tant dis qu'un autre surveillé leur arrière. Cependant leur formation à été rompu assez rapidement, et cela est devenu compliqué pour eux (gestion SA/armement/gestion radar). Nous avons ensuite débriefer sur Tacview. Retour d'expérience: La mission assez simple en elle même, a été rendu finalement assez complexe de part le nombre d'avion dans ciel ami ou ennemis. Leur formation a explosé ce qui les a rendu plus vulnérable aux attaques des agresseurs. 1 - Resté groupé quoi qu'il arrive. L'union fait la force, ne pas hésiter à faire demi pour rejoindre un groupe ami et revenir sur l’ennemi avec une stratégie. 2 - Nous allons créer des missions plus simple, ou chaque instructeur/moniteur/ancien encadrera un petit groupe d'avions pour augmenter les chances d'apprentissage. Merci de votre participation cela a été un très bon vol, il a permis une rencontre entre nouveaux et les anciens, échange de stratégie... , vol en formation dans un contexte réel. |
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