| Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
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dim. 8 mars 20 | moniteur | 2h | Introduction au CSAR (Combat Search And Rescue) | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing :         [img]https://i.servimg.com/u/f29/14/85/55/43/diapo_10.jpg[/img]HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Introduction au CSAR (Combat Search And Rescue) Bonjour messieurs, L'instruction N3 continue. Nous effectuerons la mission 02 ! ¤ [u]Briefing du vol :[/u] Téléchargement du briefing au format [i]*.pdf[/i] : PAS DE BRIEFING ÉCRIT - BRIEFING ORAL UNIQUEMENT. Mission classée TOP SECRET. ¤ [u]Compétences travaillées :[/u] - N311 : Principe du CSAR et spécificité. - N312 : Théorie et pratique des formations avancées en mission CSAR. - N313 : Savoir faire une longue navigation VFR avec une météo "limite" en milieux hostiles avec pour seules indications : caps, points remarquables et distances ! - N314 : Savoir communiquer avec un JTAC, d'autre patrouilles ou un AWAC. Savoir interpréter ces informations et les mettre à profit. - N315 : Connaissance de l'influence des facteurs humains et réagir en conséquence. Savoir créer sa patrouille en fonction des qualifications de chacun. ¤ [u]Mods requis :[/u] -[b] Carte PERSIAN GULF [/b]. - "FARP T" : téléchargement disponible dans l'explorateur de fichier du salon "BAR" [i]Installation : [/i] décompresser et coller le dossier "Mods" dans le dossier "%USERNAME%/Parties enregistrées/DCS/...". Cliquer sur "Copier et remplacer" si windows vous le demande. [b]Si vous rencontrez des problèmes pour l'installation de ces mods, veuillez m'en faire part ici : [url=http://www.evac-fr.net/forums/index.php?act=Msg&CODE=4&MID=2686]demande d'aide.[/url] N'attendez pas dimanche matin pour installer ces mods, nous n'aurons pas le temps de vous dépanner avant le vol ![/b] [u]/!\[/u] [i]Les moniteurs, instructeur et ATC/GCI sont les bienvenus pour ce vol d'instruction.[/i]                ================--+--=================                           ~|~            ,-~~-.                    ____/~~~~~~~======-=       : /~> :                   /'~~||~| |== == |-- ~-________________/ /                  _/_|__||_| ||_||_||[b]E.V.A.C. N3[/b]       <                 (-+| | |______|       ___-----```````\__\                  `-+._____ ___________ _-~                 ~-________||__________||_____ Debriefing : Très bon vol, les communications et les stratégies opérées ont été très bonnes. Il ne reste plus qu'à améliorer la synchronisation de vos passages en groupe et ils seront très efficaces ! |
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dim. 23 févr. 20 | moniteur | 1h 30m | Introduction au CSAR (Combat Search And Rescue) | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing :         [img]https://i.servimg.com/u/f29/14/85/55/43/diapo_10.jpg[/img]HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Introduction au CSAR (Combat Search And Rescue) Bonjour messieurs, L'instruction N3 continue. Nous effectuerons la mission 02 ! ¤ [u]Briefing du vol :[/u] Téléchargement du briefing au format [i]*.pdf[/i] : PAS DE BRIEFING ÉCRIT - BRIEFING ORAL UNIQUEMENT. Mission classée TOP SECRET. ¤ [u]Compétences travaillées :[/u] - N311 : Principe du CSAR et spécificité. - N312 : Théorie et pratique des formations avancées en mission CSAR. - N313 : Savoir faire une longue navigation VFR avec une météo "limite" en milieux hostiles avec pour seules indications : caps, points remarquables et distances ! - N314 : Savoir communiquer avec un JTAC, d'autre patrouilles ou un AWAC. Savoir interpréter ces informations et les mettre à profit. - N315 : Connaissance de l'influence des facteurs humains et réagir en conséquence. Savoir créer sa patrouille en fonction des qualifications de chacun. ¤ [u]Mods requis :[/u] -[b] Carte PERSIAN GULF [/b]. - "FARP T" : téléchargement disponible dans l'explorateur de fichier du salon "BAR" [i]Installation : [/i] décompresser et coller le dossier "Mods" dans le dossier "%USERNAME%/Parties enregistrées/DCS/...". Cliquer sur "Copier et remplacer" si windows vous le demande. [b]Si vous rencontrez des problèmes pour l'installation de ces mods, veuillez m'en faire part ici : [url=http://www.evac-fr.net/forums/index.php?act=Msg&CODE=4&MID=2686]demande d'aide.[/url] N'attendez pas dimanche matin pour installer ces mods, nous n'aurons pas le temps de vous dépanner avant le vol ![/b] [u]/!\[/u] [i]Les moniteurs, instructeur et ATC/GCI sont les bienvenus pour ce vol d'instruction.[/i]                ================--+--=================                           ~|~            ,-~~-.                    ____/~~~~~~~======-=       : /~> :                   /'~~||~| |== == |-- ~-________________/ /                  _/_|__||_| ||_||_||[b]E.V.A.C. N3[/b]       <                 (-+| | |______|       ___-----```````\__\                  `-+._____ ___________ _-~                 ~-________||__________||_____ Debriefing : Excellent vol de combat. Un sans faute pour Rushman, félicitations !! |
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ven. 4 oct. 19 | moniteur | 1h 30m | (FERME) Evolution sur le théâtre d'opération | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Salut messieurs !HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : (FERME) Evolution sur le théâtre d'opération Je vous propose une mission de niveau N2 réalisée par Staco. Il s'agit d'une avant-première permettant de tester cette mission, me permettant ensuite de donner mon avis à Staco sur l'avancement de la mission. Venez nombreux ! Debriefing : |
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lun. 23 sept. 19 | moniteur | 2h | (FERME) Evolution sur le théâtre d'opération | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing :        [img]https://i62.servimg.com/u/f62/14/85/55/43/cursus11.png[/img]HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : (FERME) Evolution sur le théâtre d'opération Bonjour messieurs, L'instruction N2 continue. Nous effectuerons la mission [b]TRAINING 08[/b]. Il s'agit de votre ultime [b]contrôle[/b] valant [b]qualification pour le cursus N2 [/b]! ¤ [u]Briefing du vol :[/u] Téléchargement du briefing au format [i]*.pdf[/i] : [url=https://drive.google.com/open?id=1R2y8hqq6xlIDWN657gcKAVOH0_yHv9PA]cliquer ici[/url]. ¤ [u]Compétences travaillées :[/u] - [b]EVAC NIVEAU 2[/b] : Vol de fin de niveau, pour les élèves ayant suivi le cursus tout au long de l'année, sous le contrôle de l'instructeur et du moniteur. Savoir évoluer sur le champ de bataille et réussir des engagements simple au cours d'un mission réelle. Le N2 ne sera validé qu'après concertation entre l'instructeur et le moniteur des élèves concernés. ¤ [u]Mods requis :[/u] - "Fort Rucker Skins N2", par Partizan : lien de téléchargement [url=https://drive.google.com/file/d/13-NHtp_Yu8L4qzUbzZtxjfi4o4RZamxW/view]ICI[/url]. [i]Installation : [/i] décompresser et coller le dossier "liveries" dans le dossier "%USERNAME%/Parties enregistrées/DCS/...". - "Mod-75S" : lien de téléchargement [url=https://drive.google.com/open?id=1inG2SDc-ExIwIIm8YHhkz6T_M426iiwB]ICI[/url]. [i]Installation : [/i] décompresser et coller le dossier "Mods" dans le dossier "%USERNAME%/Parties enregistrées/DCS/...". Cliquer sur "Copier et remplacer" si windows vous le demande. [b]Si vous rencontrez des problèmes pour l'installation de ces mods, veuillez m'en faire part ici : [url=http://www.evac-fr.net/forums/index.php?act=Msg&CODE=4&MID=2686]demande d'aide.[/url] N'attendez pas lundi soir pour installer ces mods, nous n'aurons pas le temps de vous dépanner avant le vol ![/b] [u]/!\[/u] [i]Les moniteurs, instructeurs et ATC/GCI sont les bienvenus pour ce vol d'instruction.[/i]                ================--+--=================                           ~|~            ,-~~-.                    ____/~~~~~~~======-=       : /~> :                   /'~~||~| |== == |-- ~-________________/ /                  _/_|__||_| ||_||_||[b]E.V.A.C. N2[/b]       <                 (-+| | |______|       ___-----```````\__\                  `-+._____ ___________ _-~                 ~-________||__________||_____ Debriefing : |
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lun. 22 juil. 19 | moniteur | 2h | Paramètres et emploi des miniguns en place pilote | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing :        [img]https://i62.servimg.com/u/f62/14/85/55/43/cursus11.png[/img]HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Paramètres et emploi des miniguns en place pilote Bonjour messieurs, L'instruction N2 continue. Nous effectuerons la mission [b]TRAINING 06[/b]. ¤ [u]Briefing du vol :[/u] Téléchargement du briefing au format [i]*.pdf[/i] : [url=https://drive.google.com/open?id=1502fPSA8X8xZnLbatPbMynrZ6Y8awqGo]cliquer ici[/url]. ¤ [u]Compétences travaillées :[/u] - [b]N222[/b] : Savoir effectuer des passes à l'aide des miniguns tout en restant en sécurité. - [b]N223 [/b]: Savoir utiliser les miniguns en place copilote. Maximiser l'effet des miniguns. - [b]N224 [/b]: Savoir utiliser les roquettes. Adapter son tir à la situation. ¤ [u]Mods requis :[/u] - "Fort Rucker Skins N2", par Partizan : lien de téléchargement [url=https://drive.google.com/file/d/13-NHtp_Yu8L4qzUbzZtxjfi4o4RZamxW/view]ICI[/url]. [i]Installation : [/i] décompresser et coller le dossier "liveries" dans le dossier "%USERNAME%/Parties enregistrées/DCS/...". - "Mod-75S" : lien de téléchargement [url=https://drive.google.com/open?id=1inG2SDc-ExIwIIm8YHhkz6T_M426iiwB]ICI[/url]. [i]Installation : [/i] décompresser et coller le dossier "Mods" dans le dossier "%USERNAME%/Parties enregistrées/DCS/...". Cliquer sur "Copier et remplacer" si windows vous le demande. [b]Si vous rencontrez des problèmes pour l'installation de ces mods, veuillez m'en faire part ici : [url=http://www.evac-fr.net/forums/index.php?act=Msg&CODE=4&MID=2686]demande d'aide.[/url] N'attendez pas lundi soir pour installer ces mods, nous n'aurons pas le temps de vous dépanner avant le vol ![/b] [u]/!\[/u] [i]Les moniteurs, instructeurs et ATC/GCI sont les bienvenus pour ce vol d'instruction.[/i]                ================--+--=================                           ~|~            ,-~~-.                    ____/~~~~~~~======-=       : /~> :                   /'~~||~| |== == |-- ~-________________/ /                  _/_|__||_| ||_||_||[b]E.V.A.C. N2[/b]       <                 (-+| | |______|       ___-----```````\__\                  `-+._____ ___________ _-~                 ~-________||__________||_____ Debriefing : |
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mar. 16 juil. 19 | moniteur | 1h 30m | Qualification vol VFR | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing :   [img]https://i29.servimg.com/u/f29/14/85/55/43/logon111.jpg[/img]HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Qualification vol VFR Votre premier contrôle ! Il s'agira d'effectuer un vol VFR avec vent. Rien de très compliqué si vous avez réussi avec succès le vol VFR avec vent du vendredi 12/07. Wonis volera avec vous, mais restera en retrait et ne vous parlera pas durant le contrôle, puisqu'il l'a déjà lui-même validé. Seul Pat sera présent au contrôle, je ne serai pas disponible. [b]Bonne chance ![/b] [b][i][CONTRÔLE][/i] N11[/b] : Qualification vol VFR. Effectuer un vol à vue avec points remarquables, caps et distances dans de bonnes conditions météo. Debriefing : Après concertation avec Pat, il a été admis que Flamekush n'obtenais pas son N11 en raison de l'inobservation d'une consigne de vol donnée après le 2ème aéroport. Il est tellement facile de se tromper dans ce contrôle. Nous referons un vol ensemble puis nous reproposerons une date de contrôle N11 pour Flamekush. Merci pour ta participation au vol Wonis ! |
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lun. 15 juil. 19 | moniteur | 1h 30m | Théorie roquettes et miniguns | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing :         [img]https://i62.servimg.com/u/f62/14/85/55/43/cursus11.png[/img]HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Théorie roquettes et miniguns [b] VERSION BETA A JOUR AU LUNDI MATIN REQUISE KILLIGHT ABSENT AU VOL CE LUNDI 15 JUILLET - PAT.LCE SERA LE SEUL INSTRUCTEUR PRÉSENT[/b] Bonjour messieurs, L'instruction N2 continue. Nous effectuerons la[b] mission TRAINING 05[/b]. ¤ [u]Briefing du vol :[/u] Téléchargement du briefing au format [i]*.pdf[/i] : [url=https://drive.google.com/open?id=1JW80z2BTL1RdccGNQwzSkI5NupYCskxs]cliquer ici[/url]. ¤ [u]Compétences travaillées :[/u] - [b]N221[/b] : Connaitre les armements mis en oeuvre sur le HUEY et leur mode d'emploi. Savoir adapter son tir en fonction de la cible. - [b]N222[/b] : Savoir effectuer des passes à l'aide des miniguns tout en restant en sécurité. - [b]N223[/b] : Savoir utiliser les miniguns en place copilote. Maximiser l'effet des miniguns. ¤ [u]Mods requis :[/u] - "Fort Rucker Skins N2", par Partizan : lien de téléchargement [url=https://drive.google.com/file/d/13-NHtp_Yu8L4qzUbzZtxjfi4o4RZamxW/view]ICI[/url]. [i]Installation : [/i] décompresser et coller le dossier "liveries" dans le dossier "%USERNAME%/Parties enregistrées/DCS/...". - "Mod-75S" : lien de téléchargement [url=https://drive.google.com/open?id=1inG2SDc-ExIwIIm8YHhkz6T_M426iiwB]ICI[/url]. [i]Installation : [/i] décompresser et coller le dossier "Mods" dans le dossier "%USERNAME%/Parties enregistrées/DCS/...". Cliquer sur "Copier et remplacer" si windows vous le demande. [b]Si vous rencontrez des problèmes pour l'installation de ces mods, veuillez m'en faire part ici : [url=http://www.evac-fr.net/forums/index.php?act=Msg&CODE=4&MID=2686]demande d'aide.[/url] N'attendez pas lundi soir pour installer ces mods, nous n'aurons pas le temps de vous dépanner avant le vol ![/b] [u]/!\[/u] [i]Les moniteurs, instructeurs et ATC/GCI sont les bienvenus pour ce vol d'instruction.[/i]                ================--+--=================                           ~|~            ,-~~-.                    ____/~~~~~~~======-=       : /~> :                   /'~~||~| |== == |-- ~-________________/ /                  _/_|__||_| ||_||_||[b]E.V.A.C. N2[/b]       <                 (-+| | |______|       ___-----```````\__\                  `-+._____ ___________ _-~                 ~-________||__________||_____ Debriefing : on voit de suite la maîtrise des tirs ce n'est pas vos premiers tirs roquettes ou canons attention même sur le farp l’atterrissage se fait face au vent (la manche à air n'est pas une décoration) |
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ven. 12 juil. 19 | moniteur | 2h 30m | Rampstart et shutdown | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : [b]Bonjour messieurs,[/b] HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : Rampstart et shutdown Je vous propose ce vendredi un vol supplémentaire pour vous entraîner au vol VFR. Cette fois-ci, il durera 45 minutes et sera plus difficile en terme d'évolution dans les airs, et en terme de parcours. [b]Ce sera le dernier vol avant le passage de votre premier contrôle N11 [/b](sauf Wonis qui l'a déjà)[b] qui aura lieu mardi soir prochain.[/b] [u]Travail des compétences suivantes notamment :[/u] [b]✈ N117 :[/b] Savoir atterrir sur FARP, porte-avions frégates... [b]✈ N118 :[/b] Connaitre les effets du vent sur l'hélicoptère et savoir décoller, naviguer et atterrir en présence d'un vent important.         [img]https://i58.servimg.com/u/f58/14/85/55/43/n118_v10.jpg[/img] Debriefing : Bon travail Dazai et Flamekush, le vol VFR est réussi. Vous êtes qualifiés pour le contrôle N11 mardi prochain. Ryback, très bon vol VFR également. Hawk : du progrès au niveau des vols en formation. Un ultime entraînement avec des IA permettra de préparer au mieux le contrôle N15. |
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jeu. 11 juil. 19 | moniteur | 2h 30m | Connaitre les différentes formations | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Mission de vol en formation + vol TBA + autres manœuvres... Séance de musculation du poignet en vue ! HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : Connaitre les différentes formations Debriefing : Débrief pour hawk : très bon vol TBA. Le vol en formation sera retravaillé vendredi 12/07 au soir. Translations : OK, carrés : OK, arrêts d'urgence : OK, cercles : à revoir. Cino et Dazai : pas mal pour un premier vol TBA en formation. Quant aux manoeuvres, ce n'est pas facile au début. On a tout le temps de retravailler ça d'ici votre N15. |
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mar. 9 juil. 19 | moniteur | 2h | Décollage et atterrissage sur FARP, appontage | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : [b]2 vols VFR[/b] pour vous cette semaine ! Travail des compétences suivantes également :HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Décollage et atterrissage sur FARP, appontage N117 : Savoir atterrir sur FARP, porte-avions frégates... N118 : Connaitre les effets du vent sur l'hélicoptère et savoir décoller, naviguer et atterrir en présence d'un vent important.         [img]https://i58.servimg.com/u/f58/14/85/55/43/n117_e10.jpg[/img]         [img]https://i58.servimg.com/u/f58/14/85/55/43/n118_v10.jpg[/img] Debriefing : Nous n'avons eu le temps que de s'entraîner sur la première mission. Dans l'ensemble, c'est pas mal, les instruction sont bien suivies. Quelques erreurs parfois, mais cela sera corrigé avec davantage d'entraînement. Le prochain vol terminera votre entraînement pour le contrôle N11. |
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