| Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
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lun. 8 juil. 19 | moniteur | 2h | Qualification vol en terrain hostile | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing :         [img]https://i62.servimg.com/u/f62/14/85/55/43/cursus11.png[/img]HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Qualification vol en terrain hostile [b] VERSION BETA A JOUR AU LUNDI MATIN REQUISE[/b] Bonjour messieurs, L'instruction N2 continue. Nous effectuerons la mission 04 : le[b] CONTRÔLE N21[/b]. ¤ [u]Briefing du vol :[/u] Téléchargement du briefing au format [i]*.pdf[/i] : [url=https://drive.google.com/open?id=19coVw1MwJFAYGPwefuGmRLobahbEb1iI]cliquer ici[/url]. ¤ [u]Compétences travaillées :[/u] - [CONTRÔLE] [b]N21[/b] : savoir évoluer sur un terrain hostile, adapter son profil de vol aux menaces et savoir éviter des tir ennemis simples. ¤ [u]Mods requis :[/u] - "Fort Rucker Skins N2", par Partizan : lien de téléchargement [url=https://drive.google.com/file/d/13-NHtp_Yu8L4qzUbzZtxjfi4o4RZamxW/view]ICI[/url]. [i]Installation : [/i] décompresser et coller le dossier "liveries" dans le dossier "%USERNAME%/Parties enregistrées/DCS/...". - "Mod-75S" : lien de téléchargement [url=https://drive.google.com/open?id=1inG2SDc-ExIwIIm8YHhkz6T_M426iiwB]ICI[/url]. [i]Installation : [/i] décompresser et coller le dossier "Mods" dans le dossier "%USERNAME%/Parties enregistrées/DCS/...". Cliquer sur "Copier et remplacer" si windows vous le demande. [b]Si vous rencontrez des problèmes pour l'installation de ces mods, veuillez m'en faire part ici : [url=http://www.evac-fr.net/forums/index.php?act=Msg&CODE=4&MID=2686]demande d'aide.[/url] N'attendez pas mardi soir pour installer ces mods, nous n'aurons pas le temps de vous dépanner avant le vol ![/b] [u]/!\[/u] [i]Les moniteurs, instructeur et ATC/GCI sont les bienvenus pour ce vol d'instruction.[/i]                ================--+--=================                           ~|~            ,-~~-.                    ____/~~~~~~~======-=       : /~> :                   /'~~||~| |== == |-- ~-________________/ /                  _/_|__||_| ||_||_||[b]E.V.A.C. N2[/b]       <                 (-+| | |______|       ___-----```````\__\                  `-+._____ ___________ _-~                 ~-________||__________||_____ Debriefing : Un bon vol. N21 validé pour Fullgas et Rushman ! |
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jeu. 4 juil. 19 | moniteur | 2h 30m | Rampstart et shutdown | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : N112 :: Savoir démarrer et éteindre le HUEY.HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : Rampstart et shutdown Savoir adapter le démarrage à la situation (urgence, climat). N113 :: Connaitre les différentes phases du vol et les limitations de l'appareil. Savoir rester dans le domaine de fonctionnement de la machine. N114 :: Connaitre les procédures associées à l'évolution sur le taxiway en présence de plusieurs appareils. Connaitre les communications associées aux opérations au sol. N115 :: Savoir décoller, faire des tours de piste et atterrir sur aéroport. Respecter le traffic aérien. Communications associées (Tour, approche). Connaissance des points de navigation (IAF, FAF...) N116 :: Savoir effectuer un stationnaire dans l'effet de sol et hors de l'effet de sol. Connaissance du phénomène de vortex, savoir l'éviter et en sortir. N117 :: Savoir atterrir sur FARP, porte-avions frégates... Déclinaison magnétique sur DCS ! N118 :: Connaitre les effets du vent sur l'hélicoptère et savoir décoller, naviguer et atterrir en présence d'un vent important. Debriefing : Rampstart et shutdown - OK pour tous Domaine de vol - OK pour tous Procédures sur taxiway et opérations au sol, communication associéees - OK pour tous Décollage, montée et atterrissage sur piste, communications associées - OK pour tous Stationnaire et vortex - RETRAVAILLER STATIONNAIRE Décollage et atterrissage sur FARP, appontage - RETRAVAILLER POUR TOUS Prochain vol : VOL VFR AVEC VENT. |
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lun. 1 juil. 19 | moniteur | 2h | Le vol sur le champ de bataille | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing :         [img]https://i62.servimg.com/u/f62/14/85/55/43/cursus11.png[/img]HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Le vol sur le champ de bataille [b] VERSION BETA A JOUR AU LUNDI MATIN REQUISE[/b] Bonjour messieurs, L'instruction N2 continue. Nous effectuerons la mission [b]TRAINING 03[/b]. ¤ [u]Briefing du vol :[/u] Téléchargement du briefing au format [i]*.pdf[/i] : [url=https://drive.google.com/open?id=1UsAdJ55z9vGfBtkko9Uto4t9G6JovHa_]cliquer ici[/url]. ¤ [u]Compétences travaillées :[/u] - Identification des menaces au sol - ET, comme j'ai pu remarquer que vous voliez encore bien trop haut par moment (et c'est encore normal à ce stade du cursus), vous allez avoir droit à un petit passage TBA sous feu ennemi... Vous allez vite arrêter de voler à une altitude de liner ! - Il s'agit de la dernière mission avant le premier vol de contrôle N21 ! ¤ [u]Mods requis :[/u] - "Fort Rucker Skins N2", par Partizan : lien de téléchargement [url=https://drive.google.com/file/d/13-NHtp_Yu8L4qzUbzZtxjfi4o4RZamxW/view]ICI[/url]. [i]Installation : [/i] décompresser et coller le dossier "liveries" dans le dossier "%USERNAME%/Parties enregistrées/DCS/...". - "Mod-75S" : lien de téléchargement [url=https://drive.google.com/open?id=1inG2SDc-ExIwIIm8YHhkz6T_M426iiwB]ICI[/url]. [i]Installation : [/i] décompresser et coller le dossier "Mods" dans le dossier "%USERNAME%/Parties enregistrées/DCS/...". Cliquer sur "Copier et remplacer" si windows vous le demande. [b]Si vous rencontrez des problèmes pour l'installation de ces mods, veuillez m'en faire part ici : [url=http://www.evac-fr.net/forums/index.php?act=Msg&CODE=4&MID=2686]demande d'aide.[/url] N'attendez pas mardi soir pour installer ces mods, nous n'aurons pas le temps de vous dépanner avant le vol ![/b] [u]/!\[/u] [i]Les moniteurs, instructeur et ATC/GCI sont les bienvenus pour ce vol d'instruction.[/i]                ================--+--=================                           ~|~            ,-~~-.                    ____/~~~~~~~======-=       : /~> :                   /'~~||~| |== == |-- ~-________________/ /                  _/_|__||_| ||_||_||[b]E.V.A.C. N2[/b]       <                 (-+| | |______|       ___-----```````\__\                  `-+._____ ___________ _-~                 ~-________||__________||_____   Debriefing : Un bon vol, les formations et les résultats sont tenus. Attention à bien voler en TBA lors des incursions, la vitesse doit bien être supérieure à 80 noeuds. Toujours viser le fond de vallée. La semaine prochaine : CONTRÔLE N21. |
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lun. 24 juin 19 | moniteur | 2h 30m | Le vol sur le champ de bataille | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing :         [img]https://i62.servimg.com/u/f62/14/85/55/43/cursus11.png[/img]HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : Le vol sur le champ de bataille [b] VERSION BETA A JOUR AU LUNDI MATIN REQUISE[/b] Bonjour messieurs, L'instruction N2 continue. Nous effectuerons la mission TRAINING 02. ¤ [u]Briefing du vol :[/u] Téléchargement du briefing au format [i]*.pdf[/i] : [url=https://drive.google.com/open?id=1b5PZA777xCeTxAJSQ-3-KylrYZlQXgyt]cliquer ici[/url]. ¤ [u]Compétences travaillées :[/u] - Remise en forme avec vol en formation, approche/déplacements dans aéroports et communications associées, vol en paliers, communications leader / groupe. ¤ [u]Mods requis :[/u] - "Fort Rucker Skins N2", par Partizan : lien de téléchargement [url=https://drive.google.com/file/d/13-NHtp_Yu8L4qzUbzZtxjfi4o4RZamxW/view]ICI[/url]. [i]Installation : [/i] décompresser et coller le dossier "liveries" dans le dossier "%USERNAME%/Parties enregistrées/DCS/...". - "Mod-75S" : lien de téléchargement [url=https://drive.google.com/open?id=1inG2SDc-ExIwIIm8YHhkz6T_M426iiwB]ICI[/url]. [i]Installation : [/i] décompresser et coller le dossier "Mods" dans le dossier "%USERNAME%/Parties enregistrées/DCS/...". Cliquer sur "Copier et remplacer" si windows vous le demande. [b]Si vous rencontrez des problèmes pour l'installation de ces mods, veuillez m'en faire part ici : [url=http://www.evac-fr.net/forums/index.php?act=Msg&CODE=4&MID=2686]demande d'aide.[/url] N'attendez pas mardi soir pour installer ces mods, nous n'aurons pas le temps de vous dépanner avant le vol ![/b] [u]/!\[/u] [i]Les moniteurs, instructeur et ATC/GCI sont les bienvenus pour ce vol d'instruction.[/i]                ================--+--=================                           ~|~            ,-~~-.                    ____/~~~~~~~======-=       : /~> :                   /'~~||~| |== == |-- ~-________________/ /                  _/_|__||_| ||_||_||[b]E.V.A.C. N2[/b]       <                 (-+| | |______|       ___-----```````\__\                  `-+._____ ___________ _-~                 ~-________||__________||_____   Debriefing : Un bon vol. Globalement, pas de problème pour un vol aux instruments et un vol VFR. Toujours le bug des charges qui nous empêche de faire quoi que ce soit avec, nous allons y remédier grâce à CTLD ! Rebelote ce vendredi. |
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lun. 24 sept. 18 | moniteur | 2h | Navigation, maîtrise de l’appareil (OUVERT) | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : N1 :: EVAC niveau 1 :
Vol de fin de niveau, attestant d'une bonne maîtrise "civil" du UH-1H pour les élèves ayant suivi le cursus tout au long de l'année, sous le contrôle de l'instructeur et du moniteur.
Le N1 ne sera validé qu'après concertation entre l'instructeur et le moniteur des élèves concernés.
HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Navigation, maîtrise de l’appareil (OUVERT) Debriefing : Quelques petites erreurs... A refaire au plus vite ! |
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mar. 19 juin 18 | moniteur | 1h 30m | Connaitre les différentes formations | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : N151 :: Initiations aux différentes formations.
N152 :: Savoir tenir une formation et rejoindre son leader dans de bonnes conditions de sécurité.
N153 :: Initiation au pilotage en situation de combat. Savoir voler en TTBA, atterrir en formation serrée. Manœuvres spéciales à plusieurs appareils.
HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Connaitre les différentes formations Debriefing : bon vol en formation merci aux hélicos supplémentaires pour avoir réalisé ces exercices félicitation toto99 prêt pour le N1 |
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ven. 8 juin 18 | eleve | 4h | (FERME) Réussir une mission complexe | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N3 : EVAC niveau 3HdV : 4h Niveau / Nom de la mission : (FERME) Réussir une mission complexe Vol de fin de niveau, pour les élèves ayant suivi le cursus tout au long de l'année, sous le contrôle de l'instructeur et du moniteur. Réussir 1 mission complète de type CSAR en tant que leader. Le N3 sera validé par Pierrot s'il y a lieux d'être ! Debriefing : Bravo killight N3 réussi ! Merci aux autres pilotes pour leur participation active : Pat.lce, Breizh et Rushman. |
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mar. 5 juin 18 | eleve | 4h | ||
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Pas de briefing HdV : 4h Niveau / Nom de la mission : Debriefing : Merci de votre participation ! |
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lun. 4 juin 18 | eleve | 2h | Théorie roquettes et miniguns | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing :  HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Théorie roquettes et miniguns         [img]https://i62.servimg.com/u/f62/14/85/55/43/cursus11.png[/img] Bonjour messieurs, Nous effectuerons la mission TRAINING 06, champ de tir en conditions réelles cette-fois ci ! [b]Veillez à bien lire le briefing ci-dessous[/b]. Veillez bien à mettre à jour votre DCS [b]en version STABLE[/b] et installez les mods comme décrit ci-dessous. [u]Pour Clément : la validation du contrôle N21 est un prérequis indispensable pour pouvoir passer le prochain contrôle N22.[/u] [b]¤ [u]BRIEFING DU VOL :[/u][/b] [b]Téléchargement du briefing au format[/b] [i]*.pdf[/i] : [url=https://drive.google.com/open?id=1502fPSA8X8xZnLbatPbMynrZ6Y8awqGo]cliquer ici[/url]. ¤ [u]Compétences travaillées :[/u] - [b]N221 :[/b] Connaitre les armements mis en oeuvre sur le HUEY et leur mode d'emploi. Savoir adapter son tir en fonction de la cible. - [b]N222 :[/b] Savoir effectuer des passes à l'aide des miniguns tout en restant en sécurité. - [b]N223 :[/b] Savoir utiliser les miniguns en place copilote. Maximiser l'effet des miniguns. - [b]N224 :[/b] Savoir utiliser les roquettes. Adapter son tir à la situation. ¤ [u]Mods requis :[/u] - "Fort Rucker Skins N2", par Partizan : lien de téléchargement [url=https://drive.google.com/file/d/13-NHtp_Yu8L4qzUbzZtxjfi4o4RZamxW/view]ICI[/url]. [i]Installation : [/i] décompresser et coller le dossier "liveries" dans le dossier "%USERNAME%/Parties enregistrées/DCS/...". - "Mod-75S" : lien de téléchargement [url=https://drive.google.com/open?id=1inG2SDc-ExIwIIm8YHhkz6T_M426iiwB]ICI[/url]. [i]Installation : [/i] décompresser et coller le dossier "Mods" dans le dossier "%USERNAME%/Parties enregistrées/DCS/...". Cliquer sur "Copier et remplacer" si windows vous le demande. [b]Si vous rencontrez des problèmes pour l'installation de ces mods, veuillez m'en faire part ici : [url=http://www.evac-fr.net/forums/index.php?act=Msg&CODE=4&MID=2686]demande d'aide.[/url] N'attendez pas lundi soir pour installer ces mods, nous n'aurons pas le temps de vous dépanner avant le vol ![/b] [u]/!\[/u] [i]Les moniteurs, instructeur et ATC/GCI sont les bienvenus pour ce vol d'instruction.[/i]                ================--+--=================                           ~|~            ,-~~-.                    ____/~~~~~~~======-=       : /~> :                   /'~~||~| |== == |-- ~-________________/ /                  _/_|__||_| ||_||_||[b]E.V.A.C. N2[/b]       <                 (-+| | |______|       ___-----```````\__\                  `-+._____ ___________ _-~                 ~-________||__________||_____ Debriefing : Un très bon vol de contrôle N12, félicitations à tous les candidats qui ont [b]TOUS obtenu le contrôle N22[/b]. Prochain objectif : le [b]N23[/b], le dernier avant le contrôle final ! |
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jeu. 31 mai 18 | eleve | 4h | (FERME) Réussir une mission complexe | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N3 : EVAC niveau 3 HdV : 4h Niveau / Nom de la mission : (FERME) Réussir une mission complexe Vol de fin de niveau, pour les élèves ayant suivi le cursus tout au long de l'année, sous le contrôle de l'instructeur et du moniteur. Réussir 1 mission complète de type CSAR en tant que leader. Debriefing : Bravo Breizh... 1er N3 de l'EVAC ! |
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