| Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
|---|---|---|---|---|---|
 |
mar. 17 mars 20 | eleve | 2h | ||
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Pas de briefing HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Debriefing : Bon vol. Manque juste de la pratique . Une première perche avec un peu de kero lors d'un ravito ;) |
|||||
|
mar. 10 mars 20 | eleve | 1h | ||
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Pas de briefing HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : Debriefing : Bon vol, mais il faut d'avantage compter sur sa SA et sortir des procédures toutes faites lorsque la situation l'impose! N13 validé |
|||||
|
jeu. 5 mars 20 | eleve | 2h | ||
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Bonjour,HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Dans le but de vous faire avancer dans le cursus je vous propose un vol de training au choix. J'ai la carte Nevada et Dubai. Merci de me préciser votre version DCS stable ou beta avant le cours et de m'indiquer par MP ce que vous voulez travailler. Red Debriefing : Bon vol pour les 2 élèves. La mission était trop hard. Faible visi, orage, vent de 20kts. Ils ont eu du mal à se poser. Départ Tsibili arrivé Nalchik avec un étape à Mozdock. Nous avons ensuite fait du vol en formation. Pata doit moins s'éparpiller mais le vol a été correct. |
|||||
|
mar. 25 févr. 20 | eleve | 2h | Décollage, navigation et atterrissage IFR nuit | |
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Pas de briefing HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Décollage, navigation et atterrissage IFR nuit Debriefing : Vol IFR de nuit, entraînements à l'approche ILS back-course et à l'approche de précision sur point But seul. Conditions météo dégradées => overcast 1000ft Wanegen : bon vol , ILS back-course réussi, approche sur point BUT à travailler (mais conditions météo limites pour réussir ce genre d'approche) Patazoin : précipitation + SA faible => crash Pcoud : très bon vol, mais attention aux procédures ( train non rentré) |
|||||
|
mer. 19 févr. 20 | eleve | 2h | ||
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Bonjour,HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Dans le but de vous faire avancer dans le cursus je vous propose un vol de training au choix. J'ai la carte Nevada et Dubai. Merci de me préciser votre version DCS stable ou beta avant le cours. Merci de m'indiquer par MP ce que vous voulez travailler. Red Debriefing : Bonjour, Super premier vol de tous le monde pcoud / wanegen / patazoin ! Très bon vol, vol IFR Tsbili => Beslan => Mozdock Mauvaise Météo => pluie, vent, plafond bas ! |
|||||
|
jeu. 13 févr. 20 | eleve | 2h | Décollage, navigation et atterrissage IFR nuit | |
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Pas de briefing HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Décollage, navigation et atterrissage IFR nuit Debriefing : Bon pour le N13 pariel pour Pata et Pcoud.... |
|||||
|
mar. 28 janv. 20 | eleve | 2h | Navigation IFR | |
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Pas de briefing HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Navigation IFR Debriefing : Bon vol de wane, ce dernier a perdu son alignement en vol de manière étrange. Il a pu cependant continuer sa navigation et se poser sans encombre à l’aérodrome de destination. Il devra refaire ce vol au calme et tranquillement pour comprendre le problème sur la centrale. Bon vol ! |
|||||
|
mar. 21 janv. 20 | eleve | 3h | Les instruments de navigation 2/3 (IDN, TACAN,...) | |
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Pas de briefing HdV : 3h Niveau / Nom de la mission : Les instruments de navigation 2/3 (IDN, TACAN,...) Debriefing : Bon vol prêt pour Control N12 . |
|||||
|
jeu. 9 janv. 20 | eleve | 2h | Les instruments de navigation 2/3 (IDN, TACAN,...) | |
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : 21h => 21h30 : séance théorique sur le wikiHdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Les instruments de navigation 2/3 (IDN, TACAN,...) 21h30 => 22h : séance TeamViewer pour illustrer les techniques de prise de terrain en IFR 22h: vol de mise en pratique Debriefing : Bon vol pour tous les trois malgré une météo difficile. Vous avez compris le principe d'une prise de terrain en IFR, maintenant il faut que vous developpiez votre SA pour pouvoir gagner en efficacité . Je suis quand même obligé de mettre un orange à Wanegen qui à décider d'aller tondre la pelouse à Nal'Chik alors qu'il cherchait à ouvrir son parachute de freinage! -> l'enseignement de cet incident est qu'il est très important d'avoir l'ensemble des commandes d'urgences rapidement accessible (i.e. mappées). |
|||||
|
mer. 8 janv. 20 | eleve | 2h | ||
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Bonjour,HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Dans le but de vous faire avancer dans le cursus je vous propose un vol de training au choix. J'ai la carte Nevada et Dubai. Merci de me préciser votre version DCS stable ou beta avant le cours. Merci de m'indiquer par MP ce que vous voulez travailler. Red Debriefing : Bonjour, Wannegen a appris la gestion du carburant sous un mauvais temps et un plafond très très bas. Le vol était en mode IFR / RadioSonde.... Red |
|||||