| Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
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dim. 23 oct. 22 | moniteur | 2h | Formation au pilotage de base | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Formation au pilotage de base Bonjour, Red Debriefing : Bonjour, Nous avons vu le vent de travers symbologie VTH (dérive, route vrai) vent de travers droit et gauche. Nous avons vu la théorie des TdP avec Charts DCS, a travailler. Bon vol |
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sam. 15 oct. 22 | moniteur | 4h | Utilisation du missile MAGIC II | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 4h Niveau / Nom de la mission : Utilisation du missile MAGIC II Qualif Debriefing : Bonjour, Naga a passé sa qualif MAGIC avec succès. On a continuer sur des serveur pvp en magic et canon avec travail d'évasive. Bravo ! |
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sam. 15 oct. 22 | moniteur | 1h 30m | Atterrissage VFR à vent de travers | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Atterrissage VFR à vent de travers Debriefing : Bonjour, Nous avons travaillé le vent de travers gauche et droit. Je pense que Kramp après une autre petite série sera prêt pour la qualif VFR. |
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mar. 11 oct. 22 | moniteur | 30m | Utilisation du Canon A/A | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 30m Niveau / Nom de la mission : Utilisation du Canon A/A Qualif Canon A/A (pour Red si dispo - à confirmer) Debriefing : Reussite du Gun Gun BFM Il faut plus utiliser la manette de gaz dans les évolution pour moins consommer de carbu. Bon vol. |
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dim. 9 oct. 22 | eleve | 1h 30m | Chef de patrouille - 40h de monitorat effectuées | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Chef de patrouille - 40h de monitorat effectuées Meeting AVM Cursus DCS:Mirage 2000C Debriefing : |
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dim. 9 oct. 22 | moniteur | 3h | Tour de piste | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 3h Niveau / Nom de la mission : Tour de piste Debriefing : Bonjour, Nous avons vu: + Le site AVM + Le forum + Le cursus 2000 / Mission mensuelle + SQUAD EVM + Questions sur le M2KC tour cockpit... Nous avons fait un vol VFR avec radio en Auto Info et utilisation des charts DCS (point VFR) décollage de Kobu, radio nav vers Batumi. Très bon bon vol, il faut continuer comme cela. Faire des TdP (changement alti/vitesse/inclinaison) avec nav pour consolider tout ça. Bravo encore ! |
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jeu. 6 oct. 22 | moniteur | 2h 30m | Utilisation du Canon A/A | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : Utilisation du Canon A/A Entraînement canon A/A Debriefing : Explication en last minute sur le CAC et la gestion d'energie. Passage de la qualif. Axe d'amélioration: gestion de la vitesse et précision du tir. Nous avons fait ensuite des essaies en CAC. Bon vol, manque très peu pour réussir. Il faut continuer comme ça. |
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dim. 2 oct. 22 | moniteur | 3h 30m | Tour de piste | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 3h 30m Niveau / Nom de la mission : Tour de piste Debriefing : Bonjour, Nous avons terminé les tdp tout est ok. Nous avoons fait un nav en radio-navigation, RAS. Puis nous avons fini du vent de travers gauche et droite. Parfait aussi. Le TdP est pour moi ok, reste à finir avant la qualif. Red |
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sam. 1 oct. 22 | moniteur | 3h | Tour de piste | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 3h Niveau / Nom de la mission : Tour de piste Debriefing : Bonjour, Nous avons vu le tdp avec du vent de travers, du ravitaillement et de la nav. Bato doit plus rentrer plus dans les systeme du mirage. Red |
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mar. 27 sept. 22 | Canon bleu | 2h 30m | EVM PG - Test mission Dragon jaune. (Vol EVM) | |
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Fiche du vol
Fonction : Canon bleu
Briefing : HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : EVM PG - Test mission Dragon jaune. (Vol EVM) Vol réservé squad EVM Test de la mission "Dragon jaune". Attaque de la base de Kerman ... de nuit. JVN fortement recommandé pour les strikes :) La nuit va t être clair ... Attaque de la piste à l'aide de munitions dédiés pour les Mirages. Les 18 devront détruire deux bombardiers stratégiques chinois. Les bombardiers change d'emplacement, il n'est pas possible de définir où seront exactement les appareils. Les SEAD et l'escorte devront assurer la protection du dispositif dans la profondeur du territoire irannien. Je posterai le briefing complet sur le forum ce week end. |
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