Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
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ven. 10 nov. 17 | moniteur | 2h | Navigation IFR | ||
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Pas de briefing HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Navigation IFR Debriefing : qualif n12 erreur de gestion du QFU Erreur sur la comprehension des QFE,QNE,QNH HAUTEUR FLTLVL ALTITUDE |
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jeu. 9 nov. 17 | moniteur | 2h | Navigation IFR | ||
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Pas de briefing HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Navigation IFR Debriefing : controle n12 qualif reussi echec evaluation C. |
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dim. 5 nov. 17 | moniteur | 2h | Décollage, navigation et atterrissage IFR jour | ||
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Pas de briefing HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Décollage, navigation et atterrissage IFR jour Debriefing : ras |
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mar. 31 oct. 17 | moniteur | 2h | Décollage, navigation et atterrissage IFR jour | ||
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Pas de briefing HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Décollage, navigation et atterrissage IFR jour Debriefing : n123 |
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ven. 27 oct. 17 | moniteur | 2h | Les instruments de navigation 3/3 (VOR, BAD, PA) | ||
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : N123 HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Les instruments de navigation 3/3 (VOR, BAD, PA) Debriefing : n122 |
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mar. 24 oct. 17 | moniteur | 2h | Les instruments de navigation 2/3 (IDN, TACAN,...) | ||
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : N121 Details des fonctions des instruments de navigation. HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Les instruments de navigation 2/3 (IDN, TACAN,...) Debriefing : explication des DIFFERENT MODE DE L IDN MODE PCN TACAN VAD rentre point but en vol tr et td en vol utilisation vad en vol |
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ven. 20 oct. 17 | moniteur | 1h | Navigation VFR | ||
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : N11 :: ****Vol de contrôle IFR vent de travers ****HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : Navigation VFR Compétences évaluées: Démarrage Roulage Décollage Navigation simple Atterrissage vent de travers Extinction avion. Critère de validation du niveau: Appareil NON ENDOMMAGE au terme du vol, et retourné au parking. Échec en cas de: - Crash - dégâts sur les trains ou voilure - sortie de piste (Vol enregistré avec Tacview) Bon courage à tous ! Debriefing : |
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jeu. 19 oct. 17 | moniteur | 1h | Navigation VFR | ||
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : ****Vol de contrôle VFR vent de travers ****HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : Navigation VFR Compétences évaluées: Démarrage Roulage Décollage Navigation simple Atterrissage vent de travers Extinction avion. Critère de validation du niveau: Appareil NON ENDOMMAGE au terme du vol, et retourné au parking. Échec en cas de: - Crash - dégâts sur les trains ou voilure - sortie de piste (Vol enregistré avec Tacview) Bon courage à tous ! Debriefing : Échec d'Akira (pneu éclaté au décollage, et sortie de piste). Bugs lui re-propose un vol ASAP Dans l'ensemble, très peu de (grosses) fautes des élèves, un peu plus dur pour Petrus sur ce vol (contre QFU, et effacement de la moitié de la piste sans prise d'initiative de remise de gaz) J'ai toute confiance en lui pour la suite, il a montré beaucoup mieux aux entrainements et il a compris ses erreurs en plus d'avoir ramené l'avion sans dégats. |
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mer. 18 oct. 17 | moniteur | 2h | Atterrissage VFR à vent de travers | ||
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Pas de briefing HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Atterrissage VFR à vent de travers Debriefing : N114 atterissage vent de travers 16/25kts |
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lun. 16 oct. 17 | moniteur | 2h 30m | Les instruments de navigation 1/3 (VTH, PCN,...) | ||
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : j arrive vers 21h30 plus ou moins boulot oblige!HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : Les instruments de navigation 1/3 (VTH, PCN,...) On revoit le N113 et quelques atterrissages en vent de travers si possible... Debriefing : N113 recap N114 training vent de travers 16knts |