Après de long entrainement je vais tenter de valider ce module

Good job 

Qualifié break

Cours de validation pour les moniteurs

AS : validé

Avec Kima nous vous proposons une initiation à l'univers du JTAC et de la mission CAS.

Nous allons vous apprendre l'interaction entre le JTAC et le pilote, et ainsi comment se déroule une mission CAS.

Il s'agit d'une première ébauche, ce cours sera principalement orienté théorie, prévoir de quoi noter.

Le role combined arms est pour ceux possédant le module et souhaitant s'orienter JTAC.

Le role FA-18 est pour ceux n'ayant pas CA mais souhaitant s'orienter JTAC.

Le role M-2000 est pour ceux ayant ou n'ayant pas CA mais souhaitant juste s'orienter pilote CAS.

Mod obligatoire :

https://drive.google.com/drive/folders/15TEu3TdZuoOv2R8ClXmb7houKBLol6rW?usp=sharing

Attention, bien prendre cette version du mod !!

La suite de vos aventures dans le ciel Syrien... Un groupe "Autres avions" est ouvert pour ceux qui veulent voler sur... d'autres avions (modernes) tels que F16, A10... Par contre il faudra qu'il y ait au moins 2 appareils du même type pour constituer une patrouille. Il y aura un briefing le dimanche 24 à 21h00.

Attention points clefs et alignement.

Bien gerer ses gazs apres touch and go 

Longue finale à valider 

Longue finale OK a valider 

Travailler circuit de piste et point de repères ( pente et alignement ) 

Continuer l'apprentissage

Piorck : travailler la sortie des éléments en palier ( avec AF)  

Austin : longue finale OK - circuit> travailler le dernier virage et alignement respecter bien les altitudes 

Break à terre avec focus sur: sortie des éléments sans pourrir l'altitude, dernier virage avec le bon taux de descente, finale dans l'axe et sur le plan. 

Et on recommence jusqu'à ce que mort s'ensuive, qu'on soit à court de pétrole, ou que ça finisse par passer. :D 

Validation break pour Buzzline (attention a pas se tromper de terrain et breaker comme un "porc" ;)  )

Bravo !! 

Soucis de connexion pour barda

Niveau: case 1 et ravito validé pour tout le monde. On jouera sur la STABLE. SRS obligatoire. Réunion briefing dimanche à 21 heures. Date limite d'inscription jeudi 23 pour avoir le temps de faire les packages avant le week-end. Faites chauffer les bombes!

On ouvre ce vol aux A-10 pour la première fois, mais à condition qu'il y ait au moins 2 pilotes pour faire une patrouille. Possibilté pour des F-16 aussi, même conditions, me contacter en MP.