| Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
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mer. 8 févr. 17 | moniteur | 2h 17m | ||
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Préparation au N11 : vol dans de bonne conditions météo. Effectuer une navigation à vue et atterrir dans de bonnes conditions. HdV : 2h 17m Niveau / Nom de la mission : Debriefing : Toujours des progrès pour Zeppelin mais, pas encore tout à fait près pour le N11 ! |
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mar. 7 févr. 17 | moniteur | 3h | Qualification vol VFR | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Préparation au N11 : vol dans de bonne conditions météo. Effectuer une navigation à vue et atterrir dans de bonnes conditions. HdV : 3h Niveau / Nom de la mission : Qualification vol VFR Debriefing : Ça progresse, ça progresse !! |
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lun. 6 févr. 17 | moniteur | 2h | Qualification vol VFR | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Préparation au N11 : vol dans de bonne conditions météo. Effectuer une navigation à vue et atterrir dans de bonnes conditions. HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Qualification vol VFR Debriefing : Entrainement, entrainement !!! |
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dim. 5 févr. 17 | moniteur | 2h | Qualification vol VFR | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Préparation au N11 : vol dans de bonne conditions météo. Effectuer une navigation à vue et atterrir dans de bonnes conditions. HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Qualification vol VFR Debriefing : Zeppelin toujours en progression... Bientôt le N11 ! |
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sam. 4 févr. 17 | moniteur | 2h | Qualification vol VFR | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Préparation au N11 : vol dans de bonne conditions météo. Effectuer une navigation à vue et atterrir dans de bonnes conditions. HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Qualification vol VFR Debriefing : Préparation au N11 sur une mission training de Killight, encore quelques petites difficultés en approche pour Zeppelin ! |
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ven. 3 févr. 17 | moniteur | 2h | Qualification vol VFR | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Préparation au N11 : vol dans de bonne conditions météo. Effectuer une navigation à vue et atterrir dans de bonnes conditions. HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Qualification vol VFR Debriefing : Zeppelin progresse petit à petit ! |
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jeu. 2 févr. 17 | eleve | 2h | ||
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Training 2 du cursus N2.HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Vous trouverez le briefing du Training 2 sur le lien suivant. https://drive.google.com/file/d/0B4ELFTS7WtiCVG00ZU9ZbTJBdXc/view Rendez-vous le jeudi soir. Debriefing : Le training 2 s'est bien passé, toujours les mêmes problèmes de discipline, elle sera néanmoins révisé plus tard. |
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lun. 23 janv. 17 | eleve | 2h 30m | Décollage et atterrissage sur FARP, appontage | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Bonjour élèves pilotes et moniteurs !HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : Décollage et atterrissage sur FARP, appontage Ce soir nous aborderons plus précisément le Vol VFR en vue du contrôle N11 imminent. Ce vol comportera la contrainte d'un vent très important, ce qui implique une bonne maîtrise de votre appareil. Des posés de précision seront également demandés. Si vous réussissez ce Vol VFR complexe, vous serez fin prêts pour le contrôle N11 lundi prochain. Bon vol ! ¤ [u]Compétences travaillées :[/u] - [b]N117 :[/b] Savoir atterrir sur des FARP, porte-avions et frégates. - [b]N118 :[/b] Connaitre les effets du vent sur l'hélicoptère et savoir décoller, naviguer et atterrir en présence d'un vent important. Debriefing : [b]Un vol complexe et long, réussi dans l'ensemble.[/b] Ce vol valide pour Tigrou et Falken la compétence [b]N118[/b], ayant réussi le parcours en intégralité. Attention, pour l'épreuve du N11, faîtes bien attention à suivre à la lettre les instructions données par message radio. Au besoin, notez sur une feuille, prenez en photo le message pour éviter de vous tromper de route, etc. ... sinon ce sera l'échec du N11. J'envoie dès ce soir un MP à FireHuey pour lui demander un contrôle N11 pour lundi soir prochain, 21h00, je vous mets en copie carbonne et vous informe dès qu'il y a du nouveau. Merci à la présence très agréable de nos deux moniteurs Pierrot et Kass, et de leur élève Zeppelin ! @ Falken et Tigrou : [url=https://i37.servimg.com/u/f37/15/33/17/04/screen28.jpg]Une petite photo pour la fin...[/url] |
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lun. 23 janv. 17 | moniteur | 2h | Théorie sur les voilures tournantes et description | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Pour mon groupe, après ce vol, il n'y aura plus de vol d'instruction jusqu'à début février.HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Théorie sur les voilures tournantes et description Sirflex et Skynet, je vous inscris pour le N11 fin de la 2ème semaine de février si vous êtes dispo ! Zeppelin, on va attendre encore un petit peu pour le N11 ! N111 :: Connaitre les caractéristiques spécifiques à l'hélicoptère. Tour d'horizon du cockpit et des différents instruments. N112 :: Savoir démarrer et éteindre le HUEY. Savoir adapter le démarrage à la situation (urgence, climat) N113 :: Connaitre les différentes phases du vol et les limitations de l'appareil. Savoir rester dans le domaine de fonctionnement de la machine. N114 :: Connaitre les procédures associées à l'évolution sur le taxiway en présence de plusieurs appareils. Connaitre les communications associées aux opérations a sol. (communications avec le sol) N115 :: Savoir décoller, faire des tours de piste et atterrir sur aéroport. Respecter le traffic aérien. Communications associées (Tour, approche) Connaissance des poinst de navigation (IAF, FAF...) N116 :: Savoir effectuer un stationnaire dans l'effet de sol et hors de l'effet de sol. Connaissance du phénomène de vortex, savoir l'éviter et en sortir. N117 :: Savoir atterrir sur des FARP, porte-avions et frégates. Procédures spécifique à l'aéronavale. N118 :: Connaitre les effets du vent sur l'hélicoptère et savoir décoller, naviguer et atterrir en présence d'un vent important. Debriefing : Zeppelin progresse de jour en jour Sirflex est près pour le N11 sans problème |
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dim. 22 janv. 17 | moniteur | 2h | Théorie sur les voilures tournantes et description | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : A partir du dimanche 15 janvier 2017 14H00, heure française et ce, tous les jours de la semaine du 16 au 22 janvier, nous allons mettre "les bouchées doubles" pour cette première partie du N1 concernant les connaissances minimums autour du UH et pour aborder le vol VFR sans et avec vent pour préparer le N11 !HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Théorie sur les voilures tournantes et description Essayez d'être présent le plus possible, n'oubliez pas de confirmer les vols... Merci Pierrot N111 :: Connaitre les caractéristiques spécifiques à l'hélicoptère. Tour d'horizon du cockpit et des différents instruments. N112 :: Savoir démarrer et éteindre le HUEY. Savoir adapter le démarrage à la situation (urgence, climat) N113 :: Connaitre les différentes phases du vol et les limitations de l'appareil. Savoir rester dans le domaine de fonctionnement de la machine. N114 :: Connaitre les procédures associées à l'évolution sur le taxiway en présence de plusieurs appareils. Connaitre les communications associées aux opérations a sol. (communications avec le sol) N115 :: Savoir décoller, faire des tours de piste et atterrir sur aéroport. Respecter le traffic aérien. Communications associées (Tour, approche) Connaissance des points de navigation (IAF, FAF...) N116 :: Savoir effectuer un stationnaire dans l'effet de sol et hors de l'effet de sol. Connaissance du phénomène de vortex, savoir l'éviter et en sortir. N117 :: Savoir atterrir sur des FARP, porte-avions et frégates. Procédures spécifique à l'aéronavale. N118 :: Connaitre les effets du vent sur l'hélicoptère et savoir décoller, naviguer et atterrir en présence d'un vent important. Debriefing : Sirflex est près pour le N11 ! |
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