| Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
|---|---|---|---|---|---|
 |
ven. 20 janv. 17 | moniteur | 2h | Théorie sur les voilures tournantes et description | |
|
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : A partir du dimanche 15 janvier 2017 14H00, heure française et ce, tous les jours de la semaine du 16 au 22 janvier, nous allons mettre "les bouchées doubles" pour cette première partie du N1 concernant les connaissances minimums autour du UH et pour aborder le vol VFR sans et avec vent pour préparer le N11 !HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Théorie sur les voilures tournantes et description Essayez d'être présent le plus possible, n'oubliez pas de confirmer les vols... Merci Pierrot N111 :: Connaitre les caractéristiques spécifiques à l'hélicoptère. Tour d'horizon du cockpit et des différents instruments. N112 :: Savoir démarrer et éteindre le HUEY. Savoir adapter le démarrage à la situation (urgence, climat) N113 :: Connaitre les différentes phases du vol et les limitations de l'appareil. Savoir rester dans le domaine de fonctionnement de la machine. N114 :: Connaitre les procédures associées à l'évolution sur le taxiway en présence de plusieurs appareils. Connaitre les communications associées aux opérations a sol. (communications avec le sol) N115 :: Savoir décoller, faire des tours de piste et atterrir sur aéroport. Respecter le traffic aérien. Communications associées (Tour, approche) Connaissance des points de navigation (IAF, FAF...) N116 :: Savoir effectuer un stationnaire dans l'effet de sol et hors de l'effet de sol. Connaissance du phénomène de vortex, savoir l'éviter et en sortir. N117 :: Savoir atterrir sur des FARP, porte-avions et frégates. Procédures spécifique à l'aéronavale. N118 :: Connaitre les effets du vent sur l'hélicoptère et savoir décoller, naviguer et atterrir en présence d'un vent important. Debriefing : Encore beaucoup d’exercices aujourd'hui, des progrès significatifs pour Zeppelin, pour Sirflex et Skynet le N11 est pour bientôt. |
|||||
|
jeu. 19 janv. 17 | eleve | 2h | ||
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Démarrage du cursus N2.HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : L'entraînement du cursus ce N2 se déroulera sur la carte Nevada. Retrouverait le briefing de cet entraînement avec ce lien suivant https://drive.google.com/file/d/0B4ELFTS7WtiCekpCRnRPSTdqb1U/view Pour cet exercice est le suivant vous devez installer JSGME et télécharger le Mod suivant https://drive.google.com/file/d/0B4ELFTS7WtiCWjNUUVp0dEJUUUE/view Plus tard dans la semaine un vous aurez à télécharger des skins. Debriefing : Soirée sympa, très belle mission, merci Partizan. J'aimerais qu'à l'avenir, que l'on favorise particulièrement le côté aéronautique plutôt que le côté jeux. |
|||||
|
jeu. 19 janv. 17 | moniteur | 2h | Théorie sur les voilures tournantes et description | |
|
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : A partir du dimanche 15 janvier 2017 14H00, heure française et ce, tous les jours de la semaine du 16 au 22 janvier, nous allons mettre "les bouchées doubles" pour cette première partie du N1 concernant les connaissances minimums autour du UH et pour aborder le vol VFR sans et avec vent pour préparer le N11 !HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Théorie sur les voilures tournantes et description Essayez d'être présent le plus possible, n'oubliez pas de confirmer les vols... Merci Pierrot N111 :: Connaitre les caractéristiques spécifiques à l'hélicoptère. Tour d'horizon du cockpit et des différents instruments. N112 :: Savoir démarrer et éteindre le HUEY. Savoir adapter le démarrage à la situation (urgence, climat) N113 :: Connaitre les différentes phases du vol et les limitations de l'appareil. Savoir rester dans le domaine de fonctionnement de la machine. N114 :: Connaitre les procédures associées à l'évolution sur le taxiway en présence de plusieurs appareils. Connaitre les communications associées aux opérations a sol. (communications avec le sol) N115 :: Savoir décoller, faire des tours de piste et atterrir sur aéroport. Respecter le traffic aérien. Communications associées (Tour, approche) Connaissance des points de navigation (IAF, FAF...) N116 :: Savoir effectuer un stationnaire dans l'effet de sol et hors de l'effet de sol. Connaissance du phénomène de vortex, savoir l'éviter et en sortir. N117 :: Savoir atterrir sur des FARP, porte-avions et frégates. Procédures spécifique à l'aéronavale. N118 :: Connaitre les effets du vent sur l'hélicoptère et savoir décoller, naviguer et atterrir en présence d'un vent important. Debriefing : Très bon training, très efficace... Nous progressons à grands pas ! |
|||||
|
mer. 18 janv. 17 | moniteur | 2h | Théorie sur les voilures tournantes et description | |
|
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : A partir du dimanche 15 janvier 2017 14H00, heure française et ce, tous les jours de la semaine du 16 au 22 janvier, nous allons mettre "les bouchées doubles" pour cette première partie du N1 concernant les connaissances minimums autour du UH et pour aborder le vol VFR sans et avec vent pour préparer le N11 !HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Théorie sur les voilures tournantes et description Essayez d'être présent le plus possible, n'oubliez pas de confirmer les vols... Merci Pierrot N111 :: Connaitre les caractéristiques spécifiques à l'hélicoptère. Tour d'horizon du cockpit et des différents instruments. N112 :: Savoir démarrer et éteindre le HUEY. Savoir adapter le démarrage à la situation (urgence, climat) N113 :: Connaitre les différentes phases du vol et les limitations de l'appareil. Savoir rester dans le domaine de fonctionnement de la machine. N114 :: Connaitre les procédures associées à l'évolution sur le taxiway en présence de plusieurs appareils. Connaitre les communications associées aux opérations a sol. (communications avec le sol) N115 :: Savoir décoller, faire des tours de piste et atterrir sur aéroport. Respecter le traffic aérien. Communications associées (Tour, approche) Connaissance des points de navigation (IAF, FAF...) N116 :: Savoir effectuer un stationnaire dans l'effet de sol et hors de l'effet de sol. Connaissance du phénomène de vortex, savoir l'éviter et en sortir. N117 :: Savoir atterrir sur des FARP, porte-avions et frégates. Procédures spécifique à l'aéronavale. N118 :: Connaitre les effets du vent sur l'hélicoptère et savoir décoller, naviguer et atterrir en présence d'un vent important. Debriefing : Skynet est pour ainsi dire prêt pour le N11 Zeppelin progresse rapidement Sirflex absent dommage |
|||||
|
mar. 17 janv. 17 | moniteur | 2h | Théorie sur les voilures tournantes et description | |
|
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : A partir du dimanche 15 janvier 2017 14H00, heure française et ce, tous les jours de la semaine du 16 au 22 janvier, nous allons mettre "les bouchées doubles" pour cette première partie du N1 concernant les connaissances minimums autour du UH et pour aborder le vol VFR sans et avec vent pour préparer le N11 !HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Théorie sur les voilures tournantes et description Essayez d'être présent le plus possible, n'oubliez pas de confirmer les vols... Merci Pierrot N111 :: Connaitre les caractéristiques spécifiques à l'hélicoptère. Tour d'horizon du cockpit et des différents instruments. N112 :: Savoir démarrer et éteindre le HUEY. Savoir adapter le démarrage à la situation (urgence, climat) N113 :: Connaitre les différentes phases du vol et les limitations de l'appareil. Savoir rester dans le domaine de fonctionnement de la machine. N114 :: Connaitre les procédures associées à l'évolution sur le taxiway en présence de plusieurs appareils. Connaitre les communications associées aux opérations a sol. (communications avec le sol) N115 :: Savoir décoller, faire des tours de piste et atterrir sur aéroport. Respecter le traffic aérien. Communications associées (Tour, approche) Connaissance des points de navigation (IAF, FAF...) N116 :: Savoir effectuer un stationnaire dans l'effet de sol et hors de l'effet de sol. Connaissance du phénomène de vortex, savoir l'éviter et en sortir. N117 :: Savoir atterrir sur des FARP, porte-avions et frégates. Procédures spécifique à l'aéronavale. N118 :: Connaitre les effets du vent sur l'hélicoptère et savoir décoller, naviguer et atterrir en présence d'un vent important. Debriefing : Encore de bons résultats pour ce training avec 25 kts de vent Skynet et Sirflex sont largement en avance sur le N11. Zeppelin qui était présent se débrouille pas mal mais a quelques progrès a faire en ce qui concerne le "taxillage" et le stationnaire ! Il reste très motivé, c'est bien... Bonne ambiance générale, c'est parfait ! |
|||||
|
lun. 16 janv. 17 | moniteur | 2h | Théorie sur les voilures tournantes et description | |
|
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : A partir du dimanche 15 janvier 2017 14H00, heure française et ce, tous les jours de la semaine du 16 au 22 janvier, nous allons mettre "les bouchées doubles" pour cette première partie du N1 concernant les connaissances minimums autour du UH et pour aborder le vol VFR sans et avec vent pour préparer le N11 !HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Théorie sur les voilures tournantes et description Essayez d'être présent le plus possible, n'oubliez pas de confirmer les vols... Merci Pierrot N111 :: Connaitre les caractéristiques spécifiques à l'hélicoptère. Tour d'horizon du cockpit et des différents instruments. N112 :: Savoir démarrer et éteindre le HUEY. Savoir adapter le démarrage à la situation (urgence, climat) N113 :: Connaitre les différentes phases du vol et les limitations de l'appareil. Savoir rester dans le domaine de fonctionnement de la machine. N114 :: Connaitre les procédures associées à l'évolution sur le taxiway en présence de plusieurs appareils. Connaitre les communications associées aux opérations a sol. (communications avec le sol) N115 :: Savoir décoller, faire des tours de piste et atterrir sur aéroport. Respecter le traffic aérien. Communications associées (Tour, approche) Connaissance des points de navigation (IAF, FAF...) N116 :: Savoir effectuer un stationnaire dans l'effet de sol et hors de l'effet de sol. Connaissance du phénomène de vortex, savoir l'éviter et en sortir. N117 :: Savoir atterrir sur des FARP, porte-avions et frégates. Procédures spécifique à l'aéronavale. N118 :: Connaitre les effets du vent sur l'hélicoptère et savoir décoller, naviguer et atterrir en présence d'un vent important. Debriefing : Les élèves sont motivés... Très bon training... A demain pour la même mission avec du vent ! |
|||||
|
dim. 15 janv. 17 | moniteur | 2h | Théorie sur les voilures tournantes et description | |
|
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : A partir du dimanche 15 janvier 2017 14H00, heure française et ce, tous les jours de la semaine du 16 au 22 janvier, nous allons mettre "les bouchées doubles" pour cette première partie du N1 concernant les connaissances minimums autour du UH et pour aborder le vol VFR sans et avec vent pour préparer le N11 !HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Théorie sur les voilures tournantes et description Essayez d'être présent le plus possible, n'oubliez pas de confirmer les vols... Merci Pierrot N111 :: Connaitre les caractéristiques spécifiques à l'hélicoptère. Tour d'horizon du cockpit et des différents instruments. N112 :: Savoir démarrer et éteindre le HUEY. Savoir adapter le démarrage à la situation (urgence, climat) N113 :: Connaitre les différentes phases du vol et les limitations de l'appareil. Savoir rester dans le domaine de fonctionnement de la machine. N114 :: Connaitre les procédures associées à l'évolution sur le taxiway en présence de plusieurs appareils. Connaitre les communications associées aux opérations a sol. (communications avec le sol) N115 :: Savoir décoller, faire des tours de piste et atterrir sur aéroport. Respecter le traffic aérien. Communications associées (Tour, approche) Connaissance des points de navigation (IAF, FAF...) N116 :: Savoir effectuer un stationnaire dans l'effet de sol et hors de l'effet de sol. Connaissance du phénomène de vortex, savoir l'éviter et en sortir. N117 :: Savoir atterrir sur des FARP, porte-avions et frégates. Procédures spécifique à l'aéronavale. N118 :: Connaitre les effets du vent sur l'hélicoptère et savoir décoller, naviguer et atterrir en présence d'un vent important. Debriefing : Très bon début... Les élèves sont motivés... Nous allons continuer dans ce sens... Skynet et Sirflex ont déjà de grandes connaissances de vol sur le UH ce qui me simplifie leur apprentissage. Zeppelin débutera son cursus au prochain cours ! |
|||||
|
mar. 10 janv. 17 | eleve | 1h | ||
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Bonne année à tous pour le démarrage du cursus N2 du Huey.HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : Vu le nombre de nouveaux candidats (11) il est important que tous les moniteurs soient présents. Essayez d’être là car on va décider de l'organisation qui sera appliquée dans les mois çà venir et votre opinion va peser sur les descensions qui vont être présent. Debriefing : |
|||||
|
mar. 3 janv. 17 | eleve | 2h | Théorie sur les voilures tournantes et description | |
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Bonjour pilotes !HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Théorie sur les voilures tournantes et description Pour ce premier vol d'instruction de l'année 2017, nous traiterons des points suivants : [u]¤ Pour Babar25 et Clément : [/u] [b]- N11 :[/b] Connaitre les caractéristiques spécifiques à l'hélicoptère. Tour d'horizon du cockpit et des différents instruments. [b]- N113 :[/b] Connaitre les différentes phases du vol et les limitations de l'appareil. Savoir rester dans le domaine de fonctionnement de la machine. [b]- N116 :[/b] Savoir effectuer un stationnaire dans l'effet de sol et hors de l'effet de sol. Connaissance du phénomène de vortex, savoir l'éviter et en sortir. [b]- N117 :[/b] Savoir atterrir sur des FARP, porte-avions et frégates. Procédures spécifique à l'aéronavale. [u]¤ Pour KarmTury [/u] : révisions en vue du contrôle N1 si volontaire. [i]Les présences de nos moniteurs et de notre instructeur seront bien sûr très appréciées ![/i] [b]Bon vol ! ____________________________________________________________________________________ [u]/!\[/u] Important [u]/!\[/u][/b] Les skins Huey EVAC sont nécessaires aux vols d'instruction. Vous pourrez les télécharger en [url=http://www.christianboucan.com/telechargement]cliquant ICI[/url]. Debriefing : Bon vol avec Clément, des candidats élèves UH-1H, et moniteurs : Breizh, Kass et Pierrot. Les trois candidatats (Hawk06, Kaemyll et Loulou) sont motivés pour apprendre et sont sérieux. _______________________________________________________________________________________ Pour Hawk06, Kaemyll et Loulou : N111, N112 et N113 en cours d'acquisition. Pour Clément : validation N113. Il ne manque plus qu'à faire valider les compétences N116, N117 et N111 par un moniteur et Clément pourra passer au vol VFR avec vent (N118). |
|||||
|
mar. 20 déc. 16 | eleve | 2h | Navigation, maîtrise de l’appareil (OUVERT) | |
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Pour Karm on recommence HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Navigation, maîtrise de l’appareil (OUVERT) N1 :: EVAC niveau 1, mission récapitulative des différentes configurations rencontrées tout au long du cursus. Vol complexe de longue durée dans des conditions difficiles. Pour les autres on organise la suite Debriefing : |
|||||