| Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
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mar. 17 avril 18 | moniteur | 2h | Les instruments de navigation 1/3 (VTH, PCN,...) | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Pas de briefing HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Les instruments de navigation 1/3 (VTH, PCN,...) Debriefing : |
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mar. 17 avril 18 | moniteur | 2h | Atterrissage VFR à vent de travers | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Pas de briefing HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Atterrissage VFR à vent de travers Debriefing : |
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jeu. 12 avril 18 | eleve | 2h | Utilisation Radar et IFF | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N211 :: Comprendre le fonctionnement du RDI, sa mise en œuvre et être capable de rechercher, trouver et traquer une cible en BVR.HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Utilisation Radar et IFF Introduction aux notions de SA, discrétion et SER N212 :: Comprendre le fonctionnement du DA, DDM, et de l'IFF. Savoir s'en servir pour augmenter sa S.A. N213 :: Comprendre le fonctionnement d'un FOX-1, savoir mettre en oeuvre le missile Matra Super530, savoir entretenir un guidage jusqu'à l'impact. N214 :: Avec les connaissances acquise sur le Radar et le S530, comprendre la manœuvre du crank, son utilité, et sa mise en œuvre. Savoir pump au bon moment pour ne pas se mettre en danger. Debriefing : |
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jeu. 29 mars 18 | eleve | 2h | Utilisation Radar et IFF | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N211 :: Comprendre le fonctionnement du RDI, sa mise en œuvre et être capable de rechercher, trouver et traquer une cible en BVR.
Introduction aux notions de SA, discrétion et SER
HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Utilisation Radar et IFF Debriefing : Fonctionnement du radar : OK Compréhension de la physique du missile : OK Cranck : Vu, à travailler |
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mar. 27 mars 18 | moniteur | 1h 30m | Taxi, décollage, atterrissage | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Pas de briefing HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Taxi, décollage, atterrissage Debriefing : Bonne maîtrise, attention à bien anticiper la mise en palier. |
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mer. 21 mars 18 | eleve | 1h 30m | Formation au pilotage de base | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Pas de briefing HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Formation au pilotage de base Debriefing : GESTION DE LA NAV RAVITAILLEMENT FORMATION. Tres bonne approche atterrissage vent de travers avec panne. |
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jeu. 8 mars 18 | eleve | 2h | Formation au pilotage de base | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Pas de briefing HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Formation au pilotage de base Debriefing : |
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mar. 27 févr. 18 | eleve | 1h | Gestion des procédures d'urgence | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Pas de briefing HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : Gestion des procédures d'urgence Debriefing : 2 PANNES DETECTER DERNIERE PANNE NON DETECTER atterrissage maitriser |
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lun. 12 févr. 18 | eleve | 2h | ||
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Pas de briefing HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Debriefing : RAVITAILLEMENT EN VOL CORRECT (SUR 1.5) |
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jeu. 8 févr. 18 | eleve | 2h | Gestion panne moteur | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Revue des systemes Hydro/electro/cdveHdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Gestion panne moteur => merci de revoir les docs liées au N15, dans le wiki: http://www.evac-fr.net/?p=wiki&t=M2000C%3AZone+%E9l%E8ve#n15_:_qualification_procedures_d_urgence => si on a le temps, ravito de nuit qui fait l'objet maintenant d'un module à part entiere Debriefing : |
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