| Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
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lun. 17 juin 19 | eleve | 2h | Le vol sur le champ de bataille | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing :         [img]https://i62.servimg.com/u/f62/14/85/55/43/cursus11.png[/img]HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Le vol sur le champ de bataille [b] VERSION BETA A JOUR AU LUNDI MATIN REQUISE[/b] Bonjour messieurs, L'instruction N2 débute. Nous effectuerons la mission TRAINING 01. ¤ [u]Briefing du vol :[/u] Téléchargement du briefing au format [i]*.pdf[/i] : [url=https://drive.google.com/file/d/0B4ELFTS7WtiCekpCRnRPSTdqb1U/view]cliquer ici[/url]. ¤ [u]Compétences travaillées :[/u] - Remise en forme avec vol en formation, approche/déplacements dans aéroports et communications associées, vol en paliers, communications leader / groupe. ¤ [u]Mods requis :[/u] - "Fort Rucker Skins N2", par Partizan : lien de téléchargement [url=https://drive.google.com/file/d/13-NHtp_Yu8L4qzUbzZtxjfi4o4RZamxW/view]ICI[/url]. [i]Installation : [/i] décompresser et coller le dossier "liveries" dans le dossier "%USERNAME%/Parties enregistrées/DCS/...". - "Mod-75S" : lien de téléchargement [url=https://drive.google.com/open?id=1inG2SDc-ExIwIIm8YHhkz6T_M426iiwB]ICI[/url]. [i]Installation : [/i] décompresser et coller le dossier "Mods" dans le dossier "%USERNAME%/Parties enregistrées/DCS/...". Cliquer sur "Copier et remplacer" si windows vous le demande. [b]Si vous rencontrez des problèmes pour l'installation de ces mods, veuillez m'en faire part ici : [url=http://www.evac-fr.net/forums/index.php?act=Msg&CODE=4&MID=2686]demande d'aide.[/url] N'attendez pas mardi soir pour installer ces mods, nous n'aurons pas le temps de vous dépanner avant le vol ![/b] [u]/!\[/u] [i]Les moniteurs, instructeur et ATC/GCI sont les bienvenus pour ce vol d'instruction.[/i]                ================--+--=================                           ~|~            ,-~~-.                    ____/~~~~~~~======-=       : /~> :                   /'~~||~| |== == |-- ~-________________/ /                  _/_|__||_| ||_||_||[b]E.V.A.C. N2[/b]       <                 (-+| | |______|       ___-----```````\__\                  `-+._____ ___________ _-~                 ~-________||__________||_____   Debriefing : Vol de remise en forme avant les choses sérieuses ! La mission a été accomplie par l'ensemble des participants. Devront être scrupuleusement travaillés : les vols en formation, les communications radio ainsi que les procédures de déplacement sur aéroport. [b]Je vous invite à vous rendre dans l'espace élève du Wiki EVAC afin de lire la fiche mémo traitant des communications radio[/b]. N'hésitez pas à nous contacter, Pat et moi, en cas de question. À la semaine prochaine ! |
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mer. 12 juin 19 | eleve | 2h | Théorie sur les voilures tournantes et description | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : [b]Bonjour Wonis,[/b]HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Théorie sur les voilures tournantes et description L'instruction commence avec les compétences N111, N112 et N113. ¤ [u]Briefing du vol :[/u] Découverte du Huey, de ses instruments, de son cockpit. Apprentissage de la procédure de démarrage et de shutdown. Atterrissage, stationnaire, taxi puis tour de piste si possible. [b]Vidéo de "C'est pas Sorcier" à voir avant de démarrer le cursus[/b] (très instructive) : [url=https://www.youtube.com/watch?v=ULeMFoy-aq4]cliquer ici[/url]. ¤ [u]Compétences travaillées :[/u] - [b]N111[/b] : Connaitre les spécificités générales de l'hélicoptère. Tour d'horizon du cockpit et des différents instruments. - [b]N112[/b] : Savoir démarrer et éteindre le HUEY. Savoir adapter le démarrage à la situation (urgence, climat). - [b]N113[/b] : Connaitre les différentes phases du vol et les limitations de l'appareil. Savoir rester dans le domaine de fonctionnement de la machine. [u]/!\[/u] Les moniteurs et leurs élèves, ainsi que les instructeurs sont les bienvenus pour ce vol d'instruction.                ================--+--=================                           ~|~            ,-~~-.                    ____/~~~~~~~======-=       : /~> :                   /'~~||~| |== == |-- ~-________________/ /                  _/_|__||_| ||_||_||E.V.A.C. N111 N112 N113 <                 (-+| | |______|       ___-----```````\__\                  `-+._____ ___________ _-~                 ~-________||__________||_____ Debriefing : Ryback : Tour du cockpit : OK Startup et shutdown : OK Taxi et tour de piste : OK Stationnaire & Vortex : OK Domaine de vol : OK Appontage : En cours Communications : en cours Très bon vol de reprise, de bonnes capacités de pilotage pour un début de cursus. Prochain vol : navigation en vol VFR. |
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mar. 12 févr. 19 | eleve | 3h | Les instruments de navigation (ADI, HSI, CDI) | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N121 :: Savoir effectuer des navigations à l'aide des instruments.HdV : 3h Niveau / Nom de la mission : Les instruments de navigation (ADI, HSI, CDI) Savoir interpréter les différents instruments et se diriger grâce aux balises ADF, VHF et VOR. Savoir atterrir en utilisation l'ILS. Debriefing : Très bon vol de training... Bravo messieurs ! |
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ven. 14 déc. 18 | eleve | 2h | ||
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : SUR PLACE HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Debriefing : MISSION DE COOPÉRATION ! |
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ven. 2 nov. 18 | moniteur | 1h 30m | Navigation, maîtrise de l’appareil (OUVERT) | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : N1 :: EVAC niveau 1 - partie 1:
Vol de fin de niveau, attestant d'une bonne maîtrise "civil" du UH-1H pour les élèves ayant suivi le cursus tout au long de l'année, sous le contrôle de l'instructeur et du moniteur.
Le N1- P1 ne sera validé qu'après concertation entre l'instructeur et le moniteur des élèves concernés.
HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Navigation, maîtrise de l’appareil (OUVERT) Debriefing : vol parfait l'entrainement a du bon bravoooo |
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jeu. 1 nov. 18 | eleve | 3h | Identification, organisation, stratégie d’attaque | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N321 :: Savoir organiser sa patrouille, mettre en place un plan d'action dans un situation d'urgence. HdV : 3h Niveau / Nom de la mission : Identification, organisation, stratégie d’attaque Debriefing : Bonne tactique mais mission trop difficile à cause d'une MAJ ED... à refaire au plus vite ! |
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mer. 31 oct. 18 | eleve | 3h | (FERME) Evolution sur le théâtre d'opération | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N2 :: EVAC niveau 2 :HdV : 3h Niveau / Nom de la mission : (FERME) Evolution sur le théâtre d'opération Vol de fin de niveau, pour les élèves ayant suivi le cursus tout au long de l'année, sous le contrôle de l'instructeur et du moniteur. Savoir évoluer sur le champ de bataille et réussir des engagements simple au cours d'un mission réelle. Le N2 ne sera validé qu'après concertation entre l'instructeur et le moniteur des élèves concernés. Debriefing : Encore une belle mission bien maîtrisée ! |
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mar. 30 oct. 18 | eleve | 4h | Navigation complexe en théâtre opérationnel | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N313 :: Savoir faire une longue navigation VFR avec une météo "limite" en milieux hostiles avec pour seules indications : caps, points remarquables et distances ! HdV : 4h Niveau / Nom de la mission : Navigation complexe en théâtre opérationnel Debriefing : Belle mission de coopération... Bravo à tous ! |
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dim. 28 oct. 18 | eleve | 4h | Communications avancées au combat | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N314 :: Savoir communiquer avec un JTAC, d'autre patrouilles ou un AWAC. Savoir interpréter ces informations et les mettre à profit. HdV : 4h Niveau / Nom de la mission : Communications avancées au combat Debriefing : Bravo à tous ! |
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jeu. 25 oct. 18 | moniteur | 1h 30m | Navigation, maîtrise de l’appareil (OUVERT) | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : N1 :: EVAC niveau 1 - partie 1:
Vol de fin de niveau, attestant d'une bonne maîtrise "civil" du UH-1H pour les élèves ayant suivi le cursus tout au long de l'année, sous le contrôle de l'instructeur et du moniteur.
Le N1- P1 ne sera validé qu'après concertation entre l'instructeur et le moniteur des élèves concernés.
HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Navigation, maîtrise de l’appareil (OUVERT) Debriefing : vol sans problème....... le N2 maintenant |
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