| Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
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mar. 24 févr. 09 | eleve | 1h | Qualification BVR1 Engagement 2v2 en tant qu'ai... | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N22 :: Engagements 1 v 1 contre un Su-27 IA excellent, 4 missiles R-73 pour tout le monde, et plus de 50% de réussite demandée (un avion endommagé mais en état de se poser compte comme une réussite). Engagements 1 v 1 au canon contre des cibles IA excellentes d'une difficulté modérée : F-18, F-16 et Mig-29. Réussite demandée : 2/3 minimum. HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : Qualification BVR1 Engagement 2v2 en tant qu'ai... Debriefing : Test OK |
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jeu. 19 févr. 09 | eleve | 2h | ||
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Entrainement,HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Je déterminerai le vol en fonction des personnes présentes Debriefing : Voilà tu as eu une introduction à ce que vont être nos futures procédures de décollage. |
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ven. 13 févr. 09 | eleve | 2h | ||
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Entrainement N2, l'heure n'est pas figée est peut être ajustée. contactez moi par MP comme d'habitude. HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Debriefing : |
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jeu. 12 févr. 09 | eleve | 3h | Décollage, navigation et atterrissage IFR jour | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : @ Mildrihl : Connaître ton niveau et voir la suiteHdV : 3h Niveau / Nom de la mission : Décollage, navigation et atterrissage IFR jour @ Helmo et Morpheus : prendre des bases pour passer moniteur / en cas d'absence de Mil' ça sera de l'entrainement N121 :: Suivi d'un plan de nav puis atterrissage uniquement à l'ADI et au HSI, le MFD et le HUD sont en panne dès le début du vol. De préférence, l'élève est en lead et l'instructeur en ailier. N122 :: Atterrissage VFR par vent moyen : 5 à 7 mètres par seconde de vent traversier. De préférence, l'élève est en lead et l'instructeur en ailier. N123 :: Navigation et atterrissage en conditions IFR, tous les instruments sont fonctionnels. De préférence, l'élève est en lead et l'instructeur en ailier. Météo : visibilité 400 mètres jusqu'à 1000 mètres, puis overcast de 2000 à 3000 mètres. N131 :: Navigation et atterrissage en conditions IFR, de nuit, avec tous les instruments fonctionnels. Réglages météo : visi 400 mètres jusqu'à 1000 mètres, pas d'overcast, 1h du matin. Debriefing : Pas d'infos complémentaires par rapport au débief que j'ai fait oralement. Encore quelques entrainements et ça passera sans pb |
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ven. 30 janv. 09 | eleve | 2h | ||
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Entrainement :HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : BVR, HOJ, CAC, Canon, Air Sol Au choix et en fonction des présences, en vue des controles N2. Debriefing : Commence à apprendre les base du Brevety pour le combat |
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mar. 27 janv. 09 | eleve | 2h | ||
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Entrainement :HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : BVR, HOJ, CAC, Canon, Air Sol Au choix et en fonction des présences, en vue des controles N2. Debriefing : Air - sol -> ok |
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mar. 16 déc. 08 | eleve | 2h 30m | Comms | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N223 :: Combat canon contre des cibles relativement faciles : F-4, F-14, Mig-29, F-18 et autres.HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : Comms N224 :: Utilisation du radar en complément de l'EOS en mode vertical scan et helmet pour identifier ses alliés et ses ennemis dans une situation confuse. Du BVR au final pour l'entrainement. Si vous voulez commencer plus tôt, je suis dispo à partir de 19h30. Faites moi un MP. Debriefing : |
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mar. 9 déc. 08 | eleve | 2h | ||
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Entrainement avec Batou, Galiman et Elbourico HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Debriefing : |
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jeu. 4 déc. 08 | eleve | 2h | Manoeuvres défensives : beam, crank, pump | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N221 :: Explication pratique des différents modes d'acquisition et de poursuite en combat rapproché, de leurs intérêts et de leurs défauts respectifs.HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Manoeuvres défensives : beam, crank, pump N222 :: Utilisation du R-73 dans des conditions d'angle et de distance correctes, explications sur l'AOT et son intérêt dans un combat rapproché aux missiles, règles de base pour éviter les tirs fratricides. Debriefing : |
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jeu. 27 nov. 08 | eleve | 2h | Utilisation Missiles longue portée | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N216 :: Intérêt des chaff pour casser un verrouillage ennemi ou leurrer un missile radar, utilisation pratique des ECM en combat air-air et air-sol.HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Utilisation Missiles longue portée N218 :: Verrouillage et tir sur une colonne d'ECM, techniques pour assurer un kill sur une cible ECM. On fera une petite synthède de ton cursus pour se remettre dans le bain. Si l'heure ne te convient pas fais le moi savoir par MP. Debriefing : concernant le HOJ la technique est bonne, reste à trouver la bonne temporisation celà tu ne peux le faire qu'en faisant quelques essais par toi même. Les impératifs sont : - 6000 à 8000 M d'altitude. - Si présence d'awacs -> tirer à 45KM +-1km (pas à 40 trop tard, ni à 50) - Sans AWACS -> Spo 2/3 ou 3/4 + 4 à 5 S suivant avion. - Crank -> rester < 800km/h -> idéal < 600km/h - si pas d'impact au Burn attender 5-6 S avant de lancer 2ème missile ET ou ER suivant configuration. - Si départ missile au Burn : Celà veut dire qu'il vient de tirer à moins de 25km de toi => son missile sera pas très manoeuvrable car trop rapide. Manoeuvre Rapide d'évitement et Schaff devrai faire l'affaire. et un recomit peut se faire rapidement. -> Entrainement et ACmi pour voir les traj missile celà te donnera une bonne compréhension de ce que je vient de lister ici. A+ |
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