je tente de présenter à nouveau ma navigation IFR

Niveau validé

Carte Caucase
Ouvert aux pilotes AVM même débutants non niveau 1 validé
 open beta 

Informations utiles :

Sous SRS veillez 243.00 (guard) comme fréquence de coordination inter flight.
Effectuez impérativement les procédures radio sous DCS (avec les IA) avec les ATC, PA, IA cela évitera de s emplafonner un camarade au break .. ;)

12 F/A 18C + 6 Mirage 2000C + 3 F-14 + 3 AV8B +2 F16

 Base : Kobuleti (TCN - 67X, ILS - 111.50 Mhz, Radio - 262.000 Mhz Uniform 2)     

 Porte-Avions : 

CVN-74 Stennis (TCN - 15X, ICLS - 11, Radio - 257.000 Mhz Uniform 8)

CVN-71 Roosevelt TCN 25x - ICLS 20 Radio 247.00 Mhz

Tanker

Kc135 MPRS 266.00 99Y texaco 1-1<

Kc135 251.00 68X Arco 1-1

Déroulé

Répartition des rôles

Départ avion hot

Rassemblement

Transit BA - navigation

Traitement cibles sol (munition a convenance : à briefer)

Rassemblement

Training ravitaillement (pour les volontaires)

retour terrain , arrivée longue finale ou break à briefer

Pré requis :

longue finale maitrisée (ou en cours)

déjà volé en Multi (procédure de connexion)

 il y aura des 2000 hot sur la parking pour ceux qui n aiment pas le 18 ;)

PS : étant monit 18 et pas 2000 je ne serais pas d une grande aide pour les questions propre à ce pointu Français ;) 

Bonjour à tous !

Première leçon en la matière :D

Principes de bases bien comprises par les élèves, je valide.

Cours de formation pour moniteurs uniquement.

Niveaux 4.1.x

Radar air-sol

Nacelles de désignation

HMD air-sol

Brief a https://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?f=508&t=217171&p=1916345#p1916345

Premier Cours "Wet Feet"

Les patterns d'attente et case I sont relativement bien respectés à l'exception du groove un peu trop long.

Bonjour,

Je souhaiterais parfaire mon positionnement en vol 

Rejointe et tenue de poste sont correcte, mais les virages en intérieur à retravailler.

1er Cours

Vol en formation les bases:

-Hicks: très bonnes bases, ne pas hésiter à se mettre du côté le moins maitrisé.

-Flanker: Une belle progression tout au long du vol, bien penser à séquencer les actions avant de les faire ensemble.

Bonjour à tous, Reprise de mon entrainement à la PS et au Ravitaillement.

Vol PS validé bravo

Bonjour je souhaiterais me former au niveau 1.2.2. roulage, décollage et radionavigation. Merci de votre attention.

Cordialement REIZIREC

Roulage décollage et initiation à la radio-nav compris