Avion	Date	Fonction	HdV	Niveau / Nom de la mission	-
	mar. 3 sept. 13	eleve	1h 30m
Fiche du vol Fonction : eleve HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Briefing : GARDE A VOUS !!! PAPIER, CRAYON, INTERROGATION SURPRISE. REPOS, ZAVEZ 2H petit contrôle de connaissance: - amphi cabine et commande de vol - procédure ramp-start - phraséologie basique (ATC) - roulage, décollage et atterrissage (vent travers) Debriefing : Conditions: -VFR dans des conditions de reve !!!! -Vol avec vent de travers (6m/s). -Felix en guest star (bientôt élève ?!). -Présence de Batou Bilan: - Pas de soucis pour le roulage et le décollage. - Petits ajustement a faire sur l'utilisation des feux (Nav, Anticol ...). - Belle évolution de tenue de paramètres pour FireHuey. A confirmer la semaine prochaine pour valider la phase "vent de travers". - Tenue de paramètre pour Félix qui a montrer bonne une capacité d'adaptation pour quelqu'un qui n'a pas suivit de training.
	jeu. 25 juil. 13	eleve	1h 30m
Fiche du vol Fonction : eleve HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Briefing : Poursuite entrainement approche IFR de jours (peut être avec modification mto) Debriefing : transformation en récréation MK82
	mar. 23 juil. 13	eleve	1h 30m
Fiche du vol Fonction : eleve HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Briefing : Alors très simplement le but est que vous validiez tous cette étape. - 1 circuit entre les comms Tower à réaliser - exercice de PTC (Touch'n go sur 1/2 piste dans les 2 sens du terme + approche au ras des pâquerettes) Debriefing : Alors exercice PTC qui se termine en grande récréation... 2 invités : ROG et Felix - Pas de problème a signaler pour l'attero sur demi-largeur de piste. - Pour l'approche au ras des flots, le dernier virage, bah comme son nom l'indique, c'est le dernier. 1) il faut l'anticiper 2) compte tenu de la faible vitesse, de la proximité du sol et de la sortie de tous les éléments il ne faut surtout pas tirer de "G" sous peine de taper la planète avant le seuil de piste. 3) le A-10 est un veau à très faible vitesse, impératif d'anticiper sur les gaz Conclusion: en progrès pour tout le monde.
	jeu. 18 juil. 13	eleve	1h 30m
Fiche du vol Fonction : eleve HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Briefing : Déroulement de la séance: - 1H de prise de terrain environ puis on passera sous Tacview pour debriefing - départ en vol - espacement d'un élève sur l'approche toute les 5min (délais de prise de contrôle de l'appareil) -> Soyez à l'heure :-p Debriefing : Bon un peu catastrophique. Le départ en vol et le fait d'avoir un point de repère semble déstabiliser. Je vais donc supprimer ce point dans le plan de vol et éloigner un peu plus les appareils afin de laisser du temps pour régler les instruments. D'ici peu, on va prévoir un vol qui va reprendre une grande partie du cursus pour rafraichir et revalider des acquis.
	mar. 16 juil. 13	eleve	2h
Fiche du vol Fonction : eleve HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Briefing : Rappel sur le N151 :: - Savoir régler la fréquence de l'ILS & du TACAN - Savoir régler l'avionique de manière à afficher les informations de l'ILS & du TACAN Début de l'apprentissage N152 :: - Savoir effectuer un atterrissage sans visibilité par GPS - Savoir effectuer un atterrissage sans visibilité par ILS/TACAN (sans HUD) Debriefing : Mise en évidence par ce vol que des personnes gèrent visiblement bien l'approche mais tacview met en évidence de drôle de comportement. 1) En aucun cas un avion doit être sous le plan (surtout a - de 3M du terrain). -> je préfère un avion légèrement au dessus du plan (max 1 dot) 2) Peu d’élèves tiennent une approche stable (taux de chute constant).... vive le yoyo (zaviez pas manger avant de voler ?) -> Tacview obligatoire pour les prochains vol et surtout debriefing !!!
	mar. 9 juil. 13	eleve	2h
Fiche du vol Fonction : eleve HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Briefing : N113 :: - Entrainement PTC N114 :: - Domaine de vol avec approche basse altitude - basse vitesse et tous éléments sortis Debriefing : Je dois encore peaufiner la mission mais les 3 loustiques ont quand même bien réagit ... même s'il est impardonnable de se crasher sur la plage !!!
	mer. 3 juil. 13	eleve	1h 30m
Fiche du vol Fonction : eleve HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Briefing : Qualification navigation VFR pour viking et Huey. Pour Babar et fighter, vol optionnel mais je trouverais bien de l'exercice pour vous 2 ;-) Debriefing : Qualification pour les Huey er Viking. Parfait pour Viking, bien pour Huey (CDU sur flight Plan ;-p ).
	jeu. 27 juin 13	eleve	2h
Fiche du vol Fonction : eleve HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Briefing : N161 :: - Connaitre les différents types de formations - Savoir tenir une formation N162 :: - Savoir décoller et atterrir en formation - Savoir rester en formation pour une percée de couche nuageuse Debriefing : Validation suivit de plan de vol et travail avec les TAD pour Viking et Huey. Bon vol en formation pour babar et fighter. Décollage nickel avec vent de travers pour Huey et Fighter. Babar et viking se laissent emportés plus que le reste du groupe. Bon attero pour tous sauf Huey ... erreur de choix d'ouverture pour aller chercher sa longue finale: - effectue une ouverture par la droite pour en fin de compte rapprocher de l'axe pour s'aligner à 3Miles - une ouverture sur la gauche aurait permis un cap d’éloignement et donc d'avoir le temps de peaufiner son approche. -> on va travailler la chose et revoir la logique ;-) PS: Viking, regarde ton TAD et aussi dehors ... tu as quand même zapper la piste (bonne récupération mais bon pas très académique)
	mar. 25 juin 13	eleve	1h
Fiche du vol Fonction : eleve HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : Briefing : Pour Fighter et Babar, on suivra l’évolution des 2 autres loulous (training formation pour vous). Pour viking et Huey, suivit de plan de vol, tenter de retrouver son leader quand il vous en donnera l'ordre ou alors aller vers un point précis garce au TAD. N121 :: - Savoir rejoindre un point de navigation - Savoir maintenir des paramètres d'altitude et de vitesse stables N122 :: - Savoir rejoindre un point indiqué par le leader et se regrouper à portée visuelle - Savoir rejoindre le leader en utilisant le TAD et se regrouper à portée visuelle Debriefing : Bon vol de Firehuey malgré ses pb de configurations .... reste a valider la partie attero Vent arrière
	jeu. 20 juin 13	eleve	1h 30m
Fiche du vol Fonction : eleve HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Briefing : Décollages et atterrissages par paire Debriefing : Reprise et on tente de tenir les formations ..... travail par paire pas si évident que cela.....