| Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
|---|---|---|---|---|---|
 |
sam. 20 avril 24 | eleve | 4h | Formation au pilotage de base | |
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 4h Niveau / Nom de la mission : Formation au pilotage de base Bonjour, Red Debriefing : Bonjour, On a vu la théorie de la formation... de la PS et de la traversée de couche. Puis on a fait de la pratique avec du break. Très bon vol. |
|||||
|
ven. 19 avril 24 | eleve | 2h | Utilisation du missile MAGIC II | |
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Utilisation du missile MAGIC II Debriefing : - Poursuite entrainement BFM- Magic avant passage Qualif. - Mode Magic CMN sans utilisation Radar - Mode MAV - PCA - Mode SCAN Vertical - Horizontal et Zone verticale - Entrainement BFM vs Mig 29 - SU 33 - SU 27 Prochain cours : Passage Qualif |
|||||
|
ven. 12 avril 24 | eleve | 2h | Utilisation du missile MAGIC II | |
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Utilisation du missile MAGIC II Debriefing : Poursuite des entrainements BFM FOX 2 avec debrief TACVIEW - Prochain cours sur les différentes modes Magic Veille. |
|||||
|
mar. 6 févr. 24 | Anticyclone | 1h | Soirée Météo + Bombardement pour fun | |
|
Fiche du vol
Fonction : Anticyclone
Briefing : HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : Soirée Météo + Bombardement pour fun Bonjour, Présentation du cours météo du cursus Mirage 2000. Suivi d'exo de bombardement CCPL TOSS (p576-596 du manuel officiel) : https://www.youtube.com/watch?v=gyUzjdoXJ1I Départ : Kobuleti WHEEL F18 20Nm Ouest Achigvara BAD 1: 8.2Nm / 300° Red |
|||||
|
ven. 2 févr. 24 | eleve | 2h | Utilisation du missile MAGIC II | |
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Utilisation du missile MAGIC II Debriefing : Entrainement BFM 1V1 / 1V2 |
|||||
|
sam. 27 janv. 24 | eleve | 2h 30m | Utilisation des modes CAC radar | |
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : Utilisation des modes CAC radar Session prévue pour FOXI Debriefing : Nous avons abordé les modes CAC : Boreseight, Vertical, BAH , BA2, et le RRAS. Pratique : Combat BFM Vs SU27 - SU31 et Mig 29. |
|||||
|
ven. 19 janv. 24 | eleve | 2h | Utilisation du Canon A/A | |
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Utilisation du Canon A/A Debriefing : Qualif de vol BFM - Canons / FOXIE Qualifié avec Brio - Suivi d'un entrainement BFM Canons PVP. |
|||||
|
ven. 5 janv. 24 | eleve | 1h 30m | Utilisation du Canon A/A | |
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Utilisation du Canon A/A Debriefing : Entrainement BFM Canons en vue prochain passage de Qualif. Engagements 1 contre 1, 1 contre 2 et 1 contre 3. Mig23, Mig 29 Su27 et Su33. Prêt pour la qualif. Bonne maitrise de l'Energie, des trajectoires. A beaucoup progressé sur la SA. Attention a ne pas trop rater les opportunités de tir car contre plusieurs appareils il faut être plus "killer" |
|||||
 |
mer. 20 déc. 23 | Spectateurs | 2h | Conférence Pilote d' Essai , Mirage 2000, RAFALE | |
|
Fiche du vol
Fonction : Spectateurs
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Conférence Pilote d' Essai , Mirage 2000, RAFALE Save The DATE ATAR, pilote de l'AAF (Mirage F1, Mirage 2000), spécialiste Air-Air, puis pilote d'essais (en particulier Rafale), nous partagera ses multiples expériences et leçons apprises au cours de sa carrière. En particulier, sa formation TPL (Tactical Leadership Program) va bien au delà du pilotage de combat et amène une réflexion sur notre capacité à créer la confiance en situation difficile. Ce témoignage de première main va bien au delà du métier de pilote et nous fera toucher du doigt ce qu'est l'engagement d'une vie. |
|||||
|
ven. 15 déc. 23 | eleve | 2h | Utilisation du Canon A/A | |
|
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Utilisation du Canon A/A Debriefing : Poursuite entrainement BFM sur appareils de différentes génération en mode Vétéran et Mode AS . Ajout appareils occidentaux F15 et F16. Bonne gestion des manœuvres, bonne compréhension de la gestion des énergies. Transformer son excèdent de vitesse ne altitude par ex . Travail du one cercle, du YO-YO et des Ciseaux. Ca commence à bien renter. Foxi doit encore être plus réaliste pour le Shoot canon qui a tendance à se réaliser trop tardivement lui faisant perdre quelque fois l'avantage. |
|||||