Salut poursuite du cursus

Bon niveau 

reste a travailler l arc DME et valider les stack 

mef aux radiales annoncées 

Travail de la le HSI et le menu TACAN

Exercice sur les arc DME, les points entrée sortie des charts et longue finale IFR.

L'arc DME est bien tenu. Il faut maintenant s'exercer sur les changements de paramètre pour être efficace et précis. La prise d'axe doit être anticipée.

Bonjour à tous, Reprise de mon entrainement à la PS et au Ravitaillement.

Vol PS validé bravo

Bonjour, je souhaite poursuivre mon cursus en attaquant le niveau 2. 

Vol en PS OK, attention aux différents mouvements des gaz et du manche. Bien penser à réspirer

Présentation Case I

Austin a assuré une assez belle prestation qui lui vaut une validation de module et donc de niveau.

- Attention à la prise de groove (léger overshoot) et à la rapidité d'exécution des corrections.

- Attention également à rester dans les 5NM du PA lors de la prise d'IP. Plus simple à faire si on n'accélère pas trop lors du teardrop.

- Ne pas oublier de préparer le déroutement (cap et distance) et de régler le Bingo correspondant.

- Bonnes comms. Môsieur présente bien.

Théorie Case I

Bismuth Mad et Vox en moniteurs

Viendez nombreux

Salut tout le monde, je souhaite poursuivre mon entrainement à l'appontage.

Soirée consacrée au Passage en revue de la séquence de départ et d’arrivée au PA. 

Tes départs sont corrects et tes arrivées ont l’air d’avoir été travaillées .  Il faut poursuivre afin de pouvoir valider ce module à court terme. Il te faudra notamment insister sur:

-La tenue des paramètres du départs 

- les communications tous du long ( lire la doc du module supercarrier)

-pour le circuit d’appontage , corriger ta présentation au groove. Le reste me semblait très correct.

Salut, après une trop longue absence, reprise de l'entrainement avec sérieux (enfin si je trouve le temps...)

Je ne suis pas resté complètement inactif, mais il va falloir reprendre depuis le début sur ce module.

Case 1 : un peu de travail sur le stack et sur l'alignement

Salut, si j'ai pu présenter mon vol en patrouille début du training pour le CASE I sinon présentation du vol en formation de base.

Théorie Case 1, reste à traiter du stack.

Vol libre ensuite : ne pas laisser tomber ce qui à été a appris jusque là, sinon ça se dégrade.