| Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
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sam. 2 mai 20 | eleve | 1h | ||
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : [b]CONTRÔLE N14 :[/b] Qualification situations d'urgences :HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : Réussir une série d'auto rotation, à différentes altitudes, atterrissage sur piste. [b]Durée totale estimée : entre 15 et 25 minutes[/b]. Debriefing : Cino : envoyer un screenshot de la mission réussie. [img]https://i29.servimg.com/u/f29/14/85/55/43/contro13.png[/img] |
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sam. 2 mai 20 | eleve | 2h | Gestion des pannes moteurs et autorotation | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Bonjour messieurs,HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Gestion des pannes moteurs et autorotation L'instruction continue avec les compétences N141 et N142.       [img]https://i11.servimg.com/u/f11/14/85/55/43/n14_ge10.png[/img] ¤ Briefing du vol : Révision et perfectionnement gestion des pannes sur le UH-1H. ¤ Compétences travaillées : - N141 : Savoir effectuer les actions importantes en cas de feux moteur. Savoir effectuer une autorotation en terrain non préparé. - N142 : Savoir gérer des pannes diverses (hydrauliques, système de navigation...) /!\ Les moniteurs et leurs élèves, ainsi que les instructeurs sont les bienvenus pour ce vol d'instruction. Debriefing : Bon entrainement. Vol de contrôle N14 pour la prochaine fois ! |
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ven. 1 mai 20 | eleve | 3h | Vol VFR avec vent | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N118 :: Connaitre les effets du vent sur l'hélicoptère et savoir décoller, naviguer et atterrir en présence d'un vent important.HdV : 3h Niveau / Nom de la mission : Vol VFR avec vent N11 :: Qualification vol VFR : Effectuer un vol à vue avec points remarquables, caps et distances dans de bonnes conditions météo. N121 :: Savoir effectuer des navigations à l'aide des instruments. Savoir interpréter les différents instruments et se diriger grâce aux balises ADF, VHF et VOR. Savoir atterrir en utilisation l'ILS. N122 :: Savoir effectuer une navigation complexe en utilisant l'ensemble des moyens de navigation. N12 :: Qualification navigation VFR Savoir effectuer une navigation complète à l'aide des instruments dans de bonnes conditions météo. Debriefing : Vols de contrôle N11 et N12 (pour les autres : le vol était un vol "simple"). N11 et N12 validés pour Greykitten et Onyx, félicitations ! |
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jeu. 30 avril 20 | eleve | 45m | Qualification situations d’urgences | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : [b]CONTRÔLE N14 :[/b] Qualification situations d'urgences :HdV : 45m Niveau / Nom de la mission : Qualification situations d’urgences Réussir une série d'auto rotation, à différentes altitudes, atterrissage sur piste. [b]Durée totale estimée : entre 15 et 25 minutes[/b]. Debriefing : Contrôle réussi pour Zarkange et Cavaflar. |
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lun. 27 avril 20 | eleve | 1h 30m | Qualification vol IFR | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : VOL DE CONTROLE POUR MATOCHE. Pour les autres : vol IFR d'entraînement !HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Qualification vol IFR N13:: Qualification vol IFR : Effectuer une navigation complexe aux instruments dans de mauvaises conditions météo, avec une visibilité réduite. Debriefing : Vol de contrôle réussi pour Onyx et Matoche. |
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lun. 13 avril 20 | eleve | 2h | Rampstart et shutdown | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Bonjour !HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Rampstart et shutdown Ce soir nous vous proposons un vol VFR pur (plan de vol donné intégralement avant décollage, puis vol VFR en parfaite autonomie) afin de perfectionner vos compétences en navigation. Compétences travaillées : N112 :: Savoir démarrer et éteindre le HUEY. Savoir adapter le démarrage à la situation (urgence, climat). N117 :: Savoir atterrir sur FARP, porte-avions frégates... Déclinaison magnétique sur DCS ! N118 :: Connaitre les effets du vent sur l'hélicoptère et savoir décoller, naviguer et atterrir en présence d'un vent important. Debriefing : Un vol difficile, en raison des problèmes inhérents à DCS rendant la navigation par cap impossible. Prochaine étape : contrôle N11. |
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sam. 11 avril 20 | eleve | 2h | Qualification vol VFR | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : VOL DE CONTRÔLE - QUALIFICATION N11HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Qualification vol VFR N11 : Qualification vol VFR : Effectuer un vol à vue avec points remarquables, caps et distances dans de bonnes conditions météo. Debriefing : Bases du Vol VFR à revoir lors d'un prochain vol. |
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ven. 10 avril 20 | eleve | 2h 30m | Théorie sur les voilures tournantes et description | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Bonjour !HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : Théorie sur les voilures tournantes et description Nous vous proposons un vol d'instruction ce vendredi en 2 parties (total : 1h45), se substituant exceptionnellement au vol habituel du jeudi soir. Ce vol sera l'occasion d'accueillir un nouvel élève dans la promotion Tigre, de voler ensemble, et de revoir quelques fondamentaux avant que la majorité d'entre vous débutent la formation N14. Les moniteurs souhaitant se joindre à nous pour ce vol sont les bienvenus ! [img]https://i29.servimg.com/u/f29/14/85/55/43/n118_v10.jpg[/img][img]https://i29.servimg.com/u/f29/14/85/55/43/n117_e10.jpg[/img] ¤[b][u] 1ère partie (de 21h00 à 21h40) :[/b][/u] -[b] N111[/b] : Connaitre les caractéristiques spécifiques à l'hélicoptère. Tour d'horizon du cockpit et des différents instruments. -[b] N114[/b] : Connaitre les procédures associées à l'évolution sur le taxiway en présence de plusieurs appareils. Connaitre les communications associées aux opérations a sol. (communications avec le sol) -[b] N115[/b] : Savoir décoller, faire des tours de piste et atterrir sur aéroport. Respecter le trafic aérien. Communications associées (Tour, approche) ¤ [u][b]2ème partie (de 21h45 à 22h45) :[/b][/u] -[b] N117[/b] : Savoir atterrir sur des FARP, porte-avions et frégates. Procédures spécifiques à l'aéronavale. -[b] N118 [/b]: Connaitre les effets du vent sur l'hélicoptère et savoir décoller, naviguer et atterrir en présence d'un vent important.              ================--+--=================                           ~|~            ,-~~-.                    ____/~~~~~~~======-=       : /~> :                   /'~~||~| |== == |-- ~-________________/ /                  _/_|__||_| ||_||_||E.V.A.C.[b] N1 PROMO TIGRE[/b]<                 (-+| | |______|       ___-----```````\__\                  `-+._____ ___________ _-~                 ~-________||__________||_____ Debriefing : - Les 2 vols ont été réussis. Zarkange a participé au premier vol seulement (45 minutes) en raison du décalage horaire. - Les vols ont été bien effectués en totale autonomie pour certains, d'autres les ont plutôt bien réussis mais ont eu besoin d'aide, mais certains sont encore complètement perdus. Il faudra donc refaire ce type d'exercice.                     ✪✪✪[u][b] PROGRESSION GLOBALE [/u][/b]✪✪✪ ✈ Compétences [b]N114[/b] à [b]N118[/b] [b]validées[/b] pour Onyx. ✈ Compétences [b]N121[/b] à [b]N123[/b] [b]validées[/b] pour Dazai. ✈ [b]Onyx apte à candidater au contrôle N11[/b]. ✈ [b]Dazai apte à candidater au contrôle N12[/b]. |
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jeu. 9 avril 20 | eleve | 2h 30m | ||
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N01 :: Savoir rejoindre le TS3 de l'EVAC !HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : N02 :: Savoir lancer et/ou rejoindre un serveur multi-joueurs sous DCS world et tenir sa ou ses versions à jour ! N111 :: Connaitre les spécificités générales de l'hélicoptère. Tour d'horizon du cockpit et des différents instruments. N112 :: Savoir démarrer et éteindre le HUEY. Savoir adapter le démarrage à la situation (urgence, climat). N113 :: Connaitre les différentes phases du vol et les limitations de l'appareil. Savoir rester dans le domaine de fonctionnement de la machine. N114 :: Connaitre les procédures associées à l'évolution sur le taxiway en présence de plusieurs appareils. Connaitre les communications associées aux opérations au sol. N115 :: Savoir décoller, faire des tours de piste et atterrir sur aéroport. Respecter le traffic aérien. Communications associées (Tour, approche) Connaissance des points de navigation (IAF, FAF...) N116 :: Savoir effectuer un stationnaire dans l'effet de sol et hors de l'effet de sol. Connaissance du phénomène de vortex, savoir l'éviter et en sortir. Debriefing :      ✪✪✪[u][b] PROGRESSION GLOBALE ONYX[/u][/b]✪✪✪ ✈ Compétences [b]N01[/b],[b] N02[/b], [b]N111[/b], [b]112[/b] validées. ✈ Compétences [b]N113[/b], [b]N114[/b], [b]N115[/b],[b]N116[/b] en cours de validation. |
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