| Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
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ven. 20 janv. 23 | AVM | 2h | Vol libre AVM - - training - débutants acceptés | |
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Fiche du vol
Fonction : AVM
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Vol libre AVM - - training - débutants acceptés Carte Caucase Informations utiles : Sous SRS veillez 243.00 (guard) comme fréquence de coordination inter flight. 12 F/A 18C + 6 Mirage 2000C + 3 F-14 + 3 AV8B +2 F16 Base : Kobuleti (TCN - 67X, ILS - 111.50 Mhz, Radio - 262.000 Mhz Uniform 2) Porte-Avions : CVN-74 Stennis (TCN - 15X, ICLS - 11, Radio - 257.000 Mhz Uniform 8) CVN-71 Roosevelt TCN 25x - ICLS 20 Radio 247.00 Mhz Tanker Kc135 MPRS 266.00 99Y texaco 1-1< Kc135 251.00 68X Arco 1-1 Déroulé Répartition des rôles Départ avion hot Rassemblement Transit BA - navigation Traitement cibles sol (munition a convenance : à briefer) Rassemblement Training ravitaillement (pour les volontaires) retour terrain , arrivée longue finale ou break à briefer Pré requis : longue finale maitrisée (ou en cours) déjà volé en Multi (procédure de connexion) il y aura des 2000 hot sur la parking pour ceux qui n aiment pas le 18 ;) PS : étant monit 18 et pas 2000 je ne serais pas d une grande aide pour les questions propre à ce pointu Français ;)
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ven. 6 janv. 23 | Lascar Bleu | 2h | Vol libre EVM 21h00 - Strike combiné | |
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Fiche du vol
Fonction : Lascar Bleu
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Vol libre EVM 21h00 - Strike combiné Brief a https://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?f=508&t=217171&p=1916345#p1916345 |
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jeu. 11 nov. 21 | Ceux ayant combined arms | 2h | Initiation JTAC et CAS | |
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Fiche du vol
Fonction : Ceux ayant combined arms
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Initiation JTAC et CAS Avec Kima nous vous proposons une initiation à l'univers du JTAC et de la mission CAS. Nous allons vous apprendre l'interaction entre le JTAC et le pilote, et ainsi comment se déroule une mission CAS. Il s'agit d'une première ébauche, ce cours sera principalement orienté théorie, prévoir de quoi noter. Le role combined arms est pour ceux possédant le module et souhaitant s'orienter JTAC. Le role FA-18 est pour ceux n'ayant pas CA mais souhaitant s'orienter JTAC. Le role M-2000 est pour ceux ayant ou n'ayant pas CA mais souhaitant juste s'orienter pilote CAS. Mod obligatoire : https://drive.google.com/drive/folders/15TEu3TdZuoOv2R8ClXmb7houKBLol6rW?usp=sharing Attention, bien prendre cette version du mod !! |
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mar. 26 oct. 21 | Autres avions | 3h | Vol libre | |
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Fiche du vol
Fonction : Autres avions
Briefing : HdV : 3h Niveau / Nom de la mission : Vol libre La suite de vos aventures dans le ciel Syrien... Un groupe "Autres avions" est ouvert pour ceux qui veulent voler sur... d'autres avions (modernes) tels que F16, A10... Par contre il faudra qu'il y ait au moins 2 appareils du même type pour constituer une patrouille. Il y aura un briefing le dimanche 24 à 21h00. |
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ven. 29 janv. 21 | Lascar Vert | 1h 30m | Entrainement Case 1 multi | |
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Fiche du vol
Fonction : Lascar Vert
Briefing : HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Entrainement Case 1 multi Module Supercarrier obligatoire qualification case 1 ou en attente de validation demandé Doc à lire Carrier Qualif.pdf disponible dans le browser de fichier du canal TS AvM répertoire Docs |
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ven. 8 janv. 21 | Lascar vert | 2h | Mission Scud hunt | |
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Fiche du vol
Fonction : Lascar vert
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Mission Scud hunt Mission Scud hunt. Une batterie de lance missile Scud a été détectée entrain de se mettre en position de tir. Détruisez là avant qu’elle ne puisse faire des dégâts. La zone est protégé par un SA-2, des défenses sol-air courte portée, et par plusieurs groupes de chasse. Dispositif conseillé : Des slots supplémentaires peuvent être ouvert en F/A-18 ou Mirage 2000. Difficulté : facile |
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dim. 21 oct. 18 | moniteur | 1h 45m | FORMATION AU PILOTAGE DE BASE | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Vol pour les nouveaux élèves n'ayant jamais volé à l'A.V.M. HdV : 1h 45m Niveau / Nom de la mission : FORMATION AU PILOTAGE DE BASE Debriefing : Nous étions partis pour un vol de prise de contact, puis finalement on a fait un ramp start, bien maitrisé par mes deux élèves! Du coup j'ai proposé un décollage avec un atterrissage en touch and go en longue finale. Puis un retour avec un atterrissage au break. Très bon vol, Delete maitrise bien son sujet, Sylvair a encore besoin de travailler ses circuits d'approche mais il ne manque pas énormément pour que ce soit bon. Bravo à vous deux! |
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sam. 20 oct. 18 | moniteur | 1h 48m | Formation de base 2 : Familiarisation 1 | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Vol de familiarisation avec le F/A-18C, on fera quelques tours de piste et un peu de navigation. HdV : 1h 48m Niveau / Nom de la mission : Formation de base 2 : Familiarisation 1 Debriefing : Nous avons fait un décollage avec un peu de vol en formation. puis nous avons passé pas mal de temps sur les tours de piste et atterrissage. Pat99 a encore un peu de mal sur la conservation d'altitude pendant le dernier virage mais bonne prise d'axe. Sanapsh il va |
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lun. 15 oct. 18 | moniteur | 1h 30m | FORMATION AU PILOTAGE DE BASE | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : FORMATION AU PILOTAGE DE BASE Debriefing : Bon vol d'ensemble, Nous avons fait un ramp start et un vol en formation en direction du PA puis retour base avec posé au break. Fooxao, pense à parler plus fort afin que l'on t'entende bien, et à mettre la CheckList sur le Kneepad, ce sera plus facile pour toi, vu que tu utilises un oculus. Ricaym, bon ramp juste pense à le faire dans l'ordre de la check list AVM afin que l'on puisse suivre la même référence. |
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