DCS World
UH-1H

Cursus UH-1H DCS World

Référents : Kervinou

3 membres 1 moniteur

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N1 Navigation, maîtrise de l’appareil (OUVERT)
1.1 Qualification vol VFR
1.1.1 Théorie sur les voilures tournantes et description
1.1.2 Rampstart et shutdown
1.1.3 Domaine de vol
1.1.4 Procèdures sur taxiway et opérations au sol
1.1.5 Décollage, montée et atterrissage sur piste
1.1.6 Stationnaire et vortex
1.1.7 Décollage et atterrissage sur FARP, appontage
1.1.8 Vol VFR avec vent
1.2 Qualification navigation VFR
1.2.1 Les instruments de navigation (ADI, HSI, CDI)
1.2.2 Suivre un plan de vol, rejoindre un waypoint
1.2.3 Charge sous élingue
1.3 Qualification vol IFR
1.3.1 Taxiage, Décollage & atterrissage IFR
1.3.2 Vol avec visibilité réduite
1.3.3 Vol de nuit (JVN)
1.4 Qualification situations d’urgences
1.4.1 Gestion des pannes moteurs et autorotation
1.4.2 Gestion des autres pannes
1.5 Qualification vol en formation
1.5.1 Connaitre les différentes formations
1.5.2 Savoir rejoindre et tenir une formation
1.5.3 Pilotage avancé : saut de puces, patrouille TTBA
1.5.4 Manœuvres spéciales (translation, cercles, carré…)
N2 (FERME) Evolution sur le théâtre d'opération
2.1 Qualification vol en terrain hostile
2.1.1 Le vol sur le champ de bataille
2.1.2 Adapter son profil de vol en fonction des menaces
2.1.3 Manœuvres défensives simples
2.1.4 Communications en situation combat
2.2 Qualification utilisation des armes
2.2.1 Théorie roquettes et miniguns
2.2.2 Paramètres et emploi des miniguns en place pilote
2.2.3 Utilisation des miniguns en place copilote
2.2.4 Paramètres et emploi des roquettes
2.3 Qualification menaces aériennes
2.3.1 Les menaces aériennes
2.3.2 Faire face aux menaces aériennes
N3 (FERME) Réussir une mission complexe
3.1 Qualification théâtre opérationnel avancée
3.1.1 Introduction au CSAR (Combat Search And Rescue)
3.1.2 formations de combats avancés
3.1.3 Navigation complexe en théâtre opérationnel
3.1.4 Communications avancées au combat
3.1.5 Facteurs humains
3.1.6 Théorie sur les SAM longues et courtes portées
3.2 Qualification mission CSAR jour
3.2.1 Identification, organisation, stratégie d’attaque
3.2.2 Effectuer des vols tactiques à haute vitesse
3.2.3 Effectuer des posés de précisions en env. hostile
3.3 Qualification mission CSAR nuit
3.3.1 Vols tactiques à haute vitesse sous JVN
3.3.2 Posés de précisions en env. hostile, petite cibles

Actif il y a 2 jours

Dispos Samedi 11H et/ou Dimanche 11H

Les moniteurs sont des élèves actifs du cursus qui ont suffisamment avancé dans leur progression pour pouvoir transmettre leur connaissance, si ils le souhaitent. Cela signifie qu'ils ont validé le niveau N3 et qu'ils ont souhaité être moniteur.

Il y a 3 élèves actifs sur le cursus :

 
 
 
 
 
 
sam. 6 avril 24
 
 
 
 
 
 
sam. 6 avril 24
 
 
 
 
 
 
sam. 6 avril 24

N'apparaissent que les élèves actifs.
Un élève actif est un élève qui a volé depuis moins de 60 jours (le vol doit avoir été débriefé pour être pris en compte).

Discord / Boite à cri
AVM by Checksix-fr.com
(2.9.4.53707)
02:47:44
1/32
AVM-Caucase_v50_M05
EVM by Checksix-fr.com
(2.9.4.53707)
00:07:52
1/32
EVM_PG_v1.08_mission v2
Teamspeak