Sujets abordés:

-Le circuit hydraulique du mirage 2000

-Le fonctionnement d'une servo-commande

Vus :

Cours théorique jusqu'à gestion carburant p13



À travailler / à penser :


Revoir l'historique de l'avion et les évolutions qu'il a apporté
Bien connaître l'exterieur de l'avion
Revoir et assymiler le système carburant et les quantitées dans chaque réservoires
Lire et apprendre la suite.



Prochaine fois :

Confirmer la connaissance de ci-dessus

Faire la suite du cours

Cockpit 21h00
Décollage Kobuleti 21h10

Mission du jour: travail au trim, virages en palier à vitesse réduite, tours de pistes, break à terre

Vus :


Décollage en PS (Bwah leader)
Nav autonomie (Bwah leader)
Passage TBA sur base ennemie
Rassemblement
Travail de déconfliction dans un paterne au dessus d'un objectif
Recalage en autonomie
Atterissage en suivant chart avec utilisation du VAD (Bwah leader)



À travailler / à penser :


Bien mentaliser la gestion des feux / phares
Optimiser les communication pour en dire le plus possible en en disant le moins possible




Prochaine fois :

RAS sur cette partie
Vent de travers


Bon vol de Bwah et Seifko.
Striker

Mission utilisée : BAC À SABLE - STRIKER

Vus :


Décollage en PS (Bwah leader)
Nav autonomie (Bwah leader)
Passage TBA sur base ennemie
Rassemblement
Travail de déconfliction dans un paterne au dessus d'un objectif
Recalage en autonomie
Atterissage en suivant chart avec utilisation du VAD (Bwah leader)



À travailler / à penser :


Bien mentaliser la gestion des feux / phares
Optimiser les communication pour en dire le plus possible en en disant le moins possible




Prochaine fois :

RAS sur cette partie
Vent de travers


Bon vol de Bwah et Seifko.
Striker

Mission utilisée : BAC À SABLE - STRIKER

Bonjour,

Présentation du cours météo du cursus Mirage 2000.

Suivi d'exo de bombardement CCPL TOSS (p576-596 du manuel officiel) :

https://www.youtube.com/watch?v=gyUzjdoXJ1I

Départ : Kobuleti
Arrivé : Kobuleti

Target ville Achigvara, gare. Dépot materiel et carburant.
OVERLORD 261MHz
TEXACO 251MHz 10X NV 200

WHEEL M2KC 10Nm Est IP 5 000ft

WHEEL F18 20Nm Ouest Achigvara

BAD 1: 8.2Nm / 300°
BAD 11: 8.5Nm / 324°

Red

Il me reste 1.2.5 avant de passer la qualif VFR.

Vus :

Atterrissage vent de travers droite et gauche (12kt/18kt/25kt)
Approche dans l'axe
Posé de précision
Freinage dans l'axe (utilisation du freinage différentiel)
Atterrissage court



À travailler / à penser :

Approche dans l'axe -> être plus violent pour rattraper l'axe et le tenir de manière plus précise
Posé de précision -> sans décrocher
Freinage dans l'axe -> utilisation du freinage différentiel
Atterrissage court -> bien sortir les éléments et freiné le plus vite possible
Posé -> bien décrabé juste avant le touché / prendre un léger décalage dans le sens du vent en courte pour compenser la dérive au décrabage


Prochaine fois :

Confirmer les connaissance ci-dessus.


Bon vol et apprentissage de FoxTar et Bwaaahhh.
Striker

Mission utilisée : Atterissage_VT - STRIKER

Bonjour 

Il me reste à valider avant la qualifications : 

1.2.4. Les instruments de navigations 1/3

1.2.5. Atterrissage VFR à fort vent de travers

Vus :


Décollage
Nav Waypoint
Nav Tacan
Tacan T/R A/A à 3
VAD.
Arc DME
Radiale

Radar bind et utilisation + informations de base
Symbologie VTH bind + informations de base
Utilisation des différents modes (CAC / 530 / MAV / Police)
Rejointe ravito + refuel
retour sur terrain (FoxTar au lead)
Tacan T/R A/A à 3
VAD.


À travailler / à penser :


Vent de travers
Phraséo décollage
Travail arc DME
Travail radar
Symbologie VTH dans les différents modes
Réussir à s’aligner sur piste sans visuel (utilisation de la radiale)
Approche sur terrain

Prochaine fois :

Confirmer les connaissance ci-dessus.
Évaluation de l’aptitude à passer la qualification par un autre instructeur.


Bon vol et apprentissage de FoxTar.
Striker

Mission utilisée : BAC_À_SABLE - STRIKER

Vus :


Tour avion.
Tour cockpit.
TDP.
Posé de précision.
Réalignement en vol (OBL).
Tacan / VAD.



À travailler / à penser :


Tour avion -> Bien connaître les éléments et leurs fonction.
Posé de précision -> Poser de manière précis et contrôlé.




Prochaine fois :

Confirmer les connaissance ci-dessus.
Vérifier l'ensemble du 1.2 Navigation VFR.
Évaluation de l’aptitude à passer la qualification par un autre instructeur que moi.


Bon vol et apprentissage de FoxTar.
Striker

Mission utilisée : BAC_À_SABLE - STRIKER

Hello, petit vol de fin d'année, pas de niveau requis tant que vous savez décoller, atterrir et voler un minimum en formation.
Possible en f18, mirage 2000, mirage f1, f14 pourquoi pas, pour d'autre module demander avant, au moins deux avion pour chaque type et capable de voler à m.9 au moins.