| Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
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mar. 11 juil. 17 | moniteur | 2h | Taxiage, Décollage & atterrissage IFR | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Bonjour messieurs,HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Taxiage, Décollage & atterrissage IFR L'instruction continue avec les compétences [b]N131[/b], [b]N132[/b] et [b]N133[/b]. [img]https://i11.servimg.com/u/f11/14/85/55/43/n131_n10.jpg[/img] ¤ [u]Briefing du vol :[/u] Briefing à lire en mission. ¤ [u]Compétences travaillées :[/u] - [b]N131[/b]. - [b]N132[/b]. - [b]N133[/b]. [u]/!\[/u] [i]Les moniteurs, instructeur et ATC/GCI sont les bienvenus pour ce vol d'instruction.[/i] ----------------------------------------------------------------------------------- Debriefing : Un bon vol de nuit, la difficulté s'intensifie. Bravo à vous ! [i][u]Bon à savoir :[/u][/i] dans la promotion précédente, plusieurs élèves ont raté des vols de contrôle [i](dont l'ultime contrôle N1 !)[/i] en volant trop vite, ce qui casse l'élingue en transportant une charge. Pour un vol tranquille, ne pas voler à plus de 60 knots pour une charge légère, et pas plus de 45 knots pour les charges les plus lourdes ! Si vous respectez ces vitesses, aucun risque de casser votre élingue et de crasher votre charge. ¤ [u][b]PROGRESSION GLOBALE :[/b][/u] - Compétences [b]N131[/b], [b]N132[/b] et [b]N133[/b]acquises pour [u]Clément[/u], [u]Falken[/u], [u]Tigrou[/u] et [u]Loulou[/u]. [b] N13 DISPONIBLE POUR : [u]Clément[/u], [u]Falken[/u], [u]Tigrou[/u] et [u]Loulou[/u].[/b] |
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lun. 3 juil. 17 | moniteur | 2h | Taxiage, Décollage & atterrissage IFR | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Bonjour messieurs.HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Taxiage, Décollage & atterrissage IFR [i]Nous invitons Olivier, ses élèves, et les autres moniteurs/instructeurs à se joindre à nous s'ils le souhaitent.[/i] ¤ [u][b]Briefing :[/b][/u]        [img]https://i11.servimg.com/u/f11/14/85/55/43/n131_n11.png[/img] 4 élèves suivront les instructions qui leur seront données pour détruire les ponts désignés (unités Uzi). 4 autres élèves, à l'aide des unités Gunship, patrouilleront autour de la base et élimineront toute présence ennemie. ¤ [u][b]Compétences travaillées :[/b][/u] - [b]N131 :[/b] Savoir évoluer autour d'un FARP ou d'un aéroport dans de mauvaises conditions. - [b]N132 :[/b] Effectuer une navigation aux instruments complexe avec une faible visibilité. Sensibilisation aux effets des basses températures. - [b]N133 :[/b] Savoir naviguer de nuit grâce aux jumelles à vision nocturne (JVN) et phare de recherche. - [b]N12x :[/b] Introduction à l'emploi d'armement et patrouilles sur zones. ¤ [u][b]Addons requis :[/b][/u] Pack skin "EVAC école" + "Skin EVAC désert", par FireHuey. Lien de téléchargement : [url=http://www.christian-boucan.com/documents/Download/EVAC_ECOLE-V2.rar]cliquer ici[/url]. [b][u]/!\[/u] Important [u]/!\[/u][/b] : À Clément, Falken et Tigrou. Vous [u]devez[/u] prévenir votre présence/absence à l'avance. La semaine dernière, [u]un seul de vous 3 était présent[/u], et ce à l'issu de plusieurs vols annulés faute de vos absences. Je vous rappelle que le cursus N1 exige une présence (il se peut bien sûr que vous ayiez des imprévus, des indisponibilités, comme tout le monde, mais prévenez afin que le temps qui vous est réservé ne soit pas gâché !) et un investissement réguliers si vous voulez obtenir les qualifications à venir du premier coup, ça se travaille ! Clément et Falken, à ce jour vous ne pouvez pas être candidats au N13 car vous avez manqué ce dernier vol nécessaire à la validation des dernières compétences N132 et N133.                ================--+--=================                           ~|~            ,-~~-.                    ____/~~~~~~~======-=       : /~> :                   /'~~||~| |== == |-- ~-________________/ /                  _/_|__||_| ||_||_||E.V.A.C. N131 N132 N133 <                 (-+| | |______|       ___-----```````\__\                  `-+._____ ___________ _-~                 ~-________||__________||_____ Debriefing : Un bon vol de nuit, bravo à vous messieurs. ¤ [u][b]PROGRESSION GLOBALE :[/b][/u] - Compétences [b]N131[/b] et [b]N132[/b] acquises pour [u]Clément[/u], [u]Falken[/u], [u]Lerafal[/u], [u]Loulou[/u] et , [u]Tigrou[/u]. |
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jeu. 29 juin 17 | eleve | 2h | Qualification vol en terrain hostile | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : N21 :: Savoir évoluer sur un terrain hostile, adapter son profil de vol aux menaces et savoir éviter des tir ennemis simplesHdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Qualification vol en terrain hostile Encore une fois (la dernière, j'espère) la mission de Zan avec les arbres et sans les arbres, mais modifiée... Nous partirons tous ensemble et arriverons tous ensemble, je vous le promets, car je connais votre niveau de vol ! À jeudi donc, faite votre possible pour être présent ! Merci à tous ! Debriefing : A refaire ! |
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mar. 27 juin 17 | moniteur | 2h | Taxiage, Décollage & atterrissage IFR | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Bonjour Messieurs !HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Taxiage, Décollage & atterrissage IFR Ce soir nous volerons sur une mission d'opération de nuit. Elle vous permettra de réaliser vos premiers vols tactiques équipés de jumelles de vision nocturne (JVN), et de vous préparer pour la nouvelle session N13 qui vous attends tous les trois ! Compétences travaillées : N131, N132, N133. [b] Ajout de Loulou et Lerafal au vol d'instruction sur demande de leur moniteur, Olivier[/b].                ================--+--=================                           ~|~            ,-~~-.                    ____/~~~~~~~======-=       : /~> :                   /'~~||~| |== == |-- ~-________________/ /                  _/_|__||_| ||_||_||E.V.A.C. N131 N132 N133 <                 (-+| | |______|       ___-----```````\__\                  `-+._____ ___________ _-~                 ~-________||__________||_____ Debriefing : Vol de nuit, mission de destruction des ponts. Excellent vol ! Toutes les compétences du [b]N13[/b] validées pour [b]Loulou[/b] et [b]Tigrou[/b]. Feu vert pour le contrôle [b]N13[/b], bon courage ! |
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jeu. 22 juin 17 | eleve | 2h | ||
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Re-Examen N 2.HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Le Training 8 se fera ce jeudi 23 avec encore j'espère tout le monde, il servira à valider le N2, je compte sur vous pour tous être présents mais sans grand espoir. voici le brief. https://drive.google.com/file/d/0B4ELFTS7WtiCLVUtZXJLZjFPS1U/view Il est superflu de vous rappeler de faire la mise à jour car je ne suis pas su eurent que votre petit cerveau soit capable de comprendre cette phrase. Debriefing : A refaire jeudi prochain pour tous les pilotes ! Merci beaucoup |
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mar. 20 juin 17 | moniteur | 2h | Taxiage, Décollage & atterrissage IFR | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Bonjour Messieurs !HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Taxiage, Décollage & atterrissage IFR Ce soir nous volerons sur une mission de Pierrot puis nous réaliserons une opération nocturne afin de préparer le N13. Le contrôle N13 se tiendra ce mercredi soir prochain, vous aurez plus d'informations quant aux modalités de ce contrôle ce soir, par Pierrot et par moi.                ================--+--=================                           ~|~            ,-~~-.                    ____/~~~~~~~======-=       : /~> :                   /'~~||~| |== == |-- ~-________________/ /                  _/_|__||_| ||_||_||E.V.A.C. N131 N132 N133 <                 (-+| | |______|       ___-----```````\__\                  `-+._____ ___________ _-~                 ~-________||__________||_____ Debriefing : Un excellent entraînement pour le N13. Nous reprendrons lundi prochain avec une mission de nuit pour préparer le N13 |
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jeu. 15 juin 17 | eleve | 3h | (FERME) Evolution sur le théâtre d'opération | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Examen N 2.HdV : 3h Niveau / Nom de la mission : (FERME) Evolution sur le théâtre d'opération Le Training 8 se fera ce jeudi 15 avec j'espère tout le monde, il servira à valider le N2, je compte sur vous pour tous être présents. Le T09 se faisant la semaine suivante. voici le brief. https://drive.google.com/file/d/0B4ELFTS7WtiCLVUtZXJLZjFPS1U/view Penser à la mise à jour de DCS qui tombera mercredi pour tous... Debriefing : On refait |
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lun. 29 mai 17 | moniteur | 2h 30m | Les instruments de navigation (ADI, HSI, CDI) | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Bonjour messieurs,HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : Les instruments de navigation (ADI, HSI, CDI) Dernier vol d'instruction avant la qualification N12 ! Objectif de la soirée : s'assurer que vous maîtrisez parfaitement les compétences N121, N122 et N123. Nous effectuerons des tâches en relation avec ces compétences, dans des conditions difficiles. (qui peut le plus, peut le moins !). Après ce vol, vous 3 n'aurez plus aucune excuse pour ne pas réussir du premier coup le contrôle N12 qui suivra ! (Sauf erreur de pilotage, dans ce cas c'est renvoi au N0 immédiat avec coup de pied au c... !). Après une absence de ma part pour cause d'examens et autres dont je m'excuse, nous reprenons du service pour que vous décrochiez le N1 ! Avec des vols réguliers chaque lundis, vous y arriverez avant Octobre (en comptant, bien sûr, un temps de pause "vacances d'été"). ¤ Compétences travaillées : - N121 : Savoir effectuer des navigation à l'aide des instruments. Savoir interpréter les différents instruments et se diriger grâce aux balises ADF, VHF et VOR. Savoir atterrir en utilisation l'ILS. - N122 : Savoir effectuer une navigation complexe en utilisant l'ensemble des moyens de navigation. - N123 : Savoir rejoindre un leader. /!\ Les moniteurs, instructeur et ATC/GCI sont les bienvenus pour ce vol d'instruction.                ================--+--=================                           ~|~            ,-~~-.                    ____/~~~~~~~======-=       : /~> :                   /'~~||~| |== == |-- ~-________________/ /                  _/_|__||_| ||_||_||E.V.A.C. N121 N122 N123 <                 (-+| | |______|       ___-----```````\__\                  `-+._____ ___________ _-~                 ~-________||__________||_____ Debriefing : ¤ [b][u]VOL IFR EN MER :[/b][/u] Vol VFR complet avec vent et turbulences et posés de précision sur navires en mer. Vol réussi mais attention à bien lire les indications données à l'écran pour éviter de se perdre le jour du contrôle N12 ! ¤ [b][u]PROGRESSION GLOBALE :[/b][/u] - Compétences N121 et N122 confirmées pour [u]Clément[/u]. - Idem pour [u]Falken[/u]. - Idem pour [u]Hawk[/u]. |
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lun. 22 mai 17 | moniteur | 2h 30m | Les instruments de navigation (ADI, HSI, CDI) | |
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Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : Bonjour messieurs,HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : Les instruments de navigation (ADI, HSI, CDI) Dernier vol d'instruction avant la qualification [b]N12[/b] ! [u]Objectif de la soirée :[/u] s'assurer que vous maîtrisez parfaitement les compétences [b]N121[/b], [b]N122[/b] et [b]N123[/b]. Nous effectuerons des tâches en relation avec ces compétences, dans des conditions difficiles. (qui peut le plus, peut le moins !). Après ce vol, vous 3 n'aurez plus aucune excuse pour ne pas réussir du premier coup le contrôle N12 qui suivra ! (Sauf erreur de pilotage, dans ce cas c'est renvoi au N0 immédiat avec coup de pied au c... !). Après une absence de ma part pour cause d'examens et autres dont je m'excuse, nous reprenons du service pour que vous décrochiez le N1 ! Avec des vols réguliers chaque lundis, vous y arriverez avant Octobre (en comptant, bien sûr, un temps de pause "vacances d'été"). ¤ [u]Compétences travaillées :[/u] - [b]N121[/b] : Savoir effectuer des navigation à l'aide des instruments. Savoir interpréter les différents instruments et se diriger grâce aux balises ADF, VHF et VOR. Savoir atterrir en utilisation l'ILS. - [b]N122[/b] : Savoir effectuer une navigation complexe en utilisant l'ensemble des moyens de navigation. - [b]N123[/b] : Savoir rejoindre un leader. [u]/!\[/u] [i]Les moniteurs, instructeur et ATC/GCI sont les bienvenus pour ce vol d'instruction.[/i]                ================--+--=================                           ~|~            ,-~~-.                    ____/~~~~~~~======-=       : /~> :                   /'~~||~| |== == |-- ~-________________/ /                  _/_|__||_| ||_||_||E.V.A.C. N121 N122 N123 <                 (-+| | |______|       ___-----```````\__\                  `-+._____ ___________ _-~                 ~-________||__________||_____ Debriefing : ¤ [u][b]Première partie :[/b][/u] Vol VFR simulant une mission CSAR avec des pilotes à secourir. Quelques crashes chez lerafal, mais l'emploi des outils de navigation est maîtrisé chez Clément et Lerafal. ¤ [u][b]Deuxième partie :[/b][/u] Vol VFR complet avec vent et turbulences et posés de précision sur navires en mer. Vol réussi mais attention à bien lire les indications données à l'écran pour éviter de se perdre le jour du contrôle N12 ! ¤ [u][b]PROGRESSION GLOBALE :[/b][/u] - Compétences [b]N121[/b] et [b]N122[/b] confirmées pour [u]Clément[/u]. - Compétence [b]N121[/b] acquise et compétence [b]N122[/b] en cours d'acquisition pour [u]Lerafal[/u]. |
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jeu. 18 mai 17 | eleve | 2h | Les menaces aériennes | |
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Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : Ce jeudi nous allons faire le training 7.HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Les menaces aériennes Voici le briefing. https://drive.google.com/file/d/0B4ELFTS7WtiCN2VMLVdRbGVPdGs/view N231 :: Connaitre les différentes menaces aériennes susceptible d'être rencontré en terrain opérationnel. Adapter son vol à la présence de menaces aériennes. Savoir signaler la présence de menaces aux membre de la patrouille. N232 :: Savoir affronter les menaces aériennes, chasseur et hélicoptère. Connaitre les points faibles de l'ennemi. N23 :: Qualification menace aériennes. Réussir des engagements simples face à différentes menaces. Ne pas oublier la mise à jour de DCS World 2 Debriefing : |
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