Qualification Rampstart

Niveau Validé. Les connaissances minimales nécessaire à la validation sont bien présente, toutefois le détail et les motivations de certaines actions restent à travailler.

Pour validation.

Merci Vox.

C'est la faute à nomis

Présentation échouée. Perte de contrôle de l'avion au stack et d'autres erreurs plus ou moins grave ... attention le Case II, comme les Case I et III c'est aussi un DEPART...

Bonne mécanisation du break attention à garder la SA sur la procédure et à effectuer la Check atterrissage .

Bonjour,

Demande formation Ramptstar et arret moteur.

merci vous.

Cordialement,

rampstart validé mais attention d'une part au stress qui te fait perdre tes moyens et d'autre part au approximations. le travil sur le niveau doit continuer

Toujours les mêmes problèmes de timing et de workflow dans le cockpit. La prestation demandée par le moniteur est exigeante (parce que l'élève l'est...)  et toujours pas accomplie sereinement, toutefois au regard des prérequis standards Flanker coche les cases. Le niveau est donc acquis pour un niveau de mise en œuvre "pépère" . Pour ce qui est du travail sous pression il reste des progrès à accomplir.

Bravo pour ta persévérance et ta ténacité.   

Présentation

validé

Bonjour,

Une demande de complément formation Rampstart et arrêt moteur.

Cordialement,

Bonjour 

Suite cours avec Vox, session de fin de débrief + Approfondissement du  RAMPSART /

Perfectionnement Rampstart

Tentative de Validation.

Passage de niveau échoué. Attention à la propension à oublier l’horloge sur les horaires simple (heures de décollage ou de TO systématiquement ratées).

Attention au manque de rigueur dans la mise en œuvre : la connaissance livresque est une bonne chose mais elle doit servir l'intelligence du workflow. C'est à ce niveau que c'est encore faiblard.

On soulignera que les passages sont simples dans les requêtes mais exigent en terme de rythme.