

Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
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mar. 18 févr. 25 | eleve | 2h | Percée IFR | |
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Percée IFR Pour Riesu Debriefing : Riesu demande le changement de thème pour voir les types de tir des bombes en air sol (CCIP CCRP et DTOS). Une partie théorique est abordée et comprise. La partie vol montre que RIESU a compris , mais son SETUP est composé d'un Stick et Throttle WinWing ORION est demande encore un peu de réglage car les manœuvres ne sont pas toujours stables avec peut être une sensibilité trop forte. Riesu est un élève sérieux et qui a à cœur de bien faire. Ils participe à des vols en multi ce qui le motive beaucoup. Il lui faut cependant se concentrer sur le niveau 1 car malgré une expérience sur DCS et le vol de tourisme vituel. L'apprentissage doit se faire pas à pas pour en garantir le succès et le plaisir. |
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mar. 11 févr. 25 | eleve | 1h | Largage en CCIP | |
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : Largage en CCIP - découverte tir CCIP - permutation CCRP/CCIP/DTOS L'occasion de régler un problème de "LEF FAULT" (ID 43) dû au keystroke Debriefing : Tir CCIP // Symbologie (découverte) |
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mar. 28 janv. 25 | eleve | 1h | Percée IFR | |
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : Percée IFR Pour Riesu Debriefing : |
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mar. 21 janv. 25 | eleve | 1h | Percée IFR | |
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : Percée IFR pour Riesu, je t'envoie trois missions training avec une météo qui change sur chaque mission. Debriefing : C'est l'orange, Riesu maitrise l'ICP pour entrer les paramètres ILS. Il suit les indications de l'ATC mais pour le moment manque un peu de coordination en pilotage pour bien suivre les aiguilles. La MTO était mauvaise, et je pense que l'ATC sur POHANG est bugué. Je vais lui refaire une mission sur un autre terrain. On sent néanmoins son investissement, la prochaine fois tout devrait s"aligner. |
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mar. 7 janv. 25 | AVMBMS | 3h | Vol libre | |
Fiche du vol
Fonction : AVMBMS
Briefing : HdV : 3h Niveau / Nom de la mission : Vol libre Pour Sepentaire: vol de présentation Riesu. |
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jeu. 13 janv. 22 | eleve | 2h | Taxi, décollage, atterrissage | |
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Taxi, décollage, atterrissage Debriefing : Briefing : Tour du Cockpit Rampstart et Shutdown Décollage et atterrissage Débriefing Nous avons parcourus la documentation Tour de cockpit et Rampstart Question du jour ● Que représente le vecteur vitesse ou maquette sur la VTH ● Ou se situe le Jx sur la VTH ● Que représente le ‘T’ inversé sur la VTH Nous avons travaillé l'alignement complet de la centrale La phraséologie précédant le décollage Abordé le QFU,QFE,QNH,QNE Décollage, avec VR,Vlof,JX 300N, 10° montée , 3000 pieds Travaillé le mode approche , Chevrons/crochets/maquette Je pilote une Incidence. Touch and Go vitesse 140 noeuds Le travail doit se poursuivre sur la procédure de mise en route et l'alignement ( erreur de commise par Riesu sur l'alignement centrale), ainsi que sur la procédure atterrissage avec mode approche. Très bon vol pour une première. Un peu d'entrainement d'ici le prochain cours et nous pourrons avancer sur le tour de piste. |
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mar. 4 janv. 22 | eleve | 2h | Formation au pilotage de base | |
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Formation au pilotage de base 1ère lecon Debriefing : Srs texture cour 1.1.3, 1.2.1, 1.2.2 |